淺議奢侈品的消費變遷所蘊涵的社會價值——從新中國成立后旅游業發展的視點展開

張銘晉，李寧琪

（1.湖南涉外經濟學院，湖南 長沙 410083；2.中南大學，湖南 長沙 410083）

商品按其使用屬性可以分為必需品、便利品、無關系品和奢侈品等四類，其中奢侈品是指價值和品質關系達到最高的產品，即包含在這種商品里面的價格和價值之和，相比它提供的品質遠遠高出普通商品。因為奢侈品“貴氣十足”，又有鋪張浪費、聊無節制之嫌，所以被賦予了享樂主義色彩，人們對它的評價也褒貶不一，然而旅游產品也是奢侈品，只是存在的形式上與實物產品不同而已。本文將從奢侈品消費變遷的視角來看新中國成立后旅游業的發展。

1 奢侈品的定義及分類

在西方奢侈品（Luxury）一詞源于拉丁文的光、明亮（lux）和極強的繁殖力（luxus）的意思，后來延伸為鋪張浪費、聊無節制，演變成英語的luxury，對應中文的奢侈，講究排場，指示為物品，即奢侈品。具有貴重的、極好的、非必需的三個特點。對奢侈品定義比較有代表性的是美國的經濟學家沃爾崗。拉茨勒在他的《奢侈帶來富足》一書中定義：“奢侈是一種整體或部分的被各自的社會認為是奢華的生活方式，大多有產品或服務決定”。

從不同的角度可以把奢侈品分為不同的種類，當然對奢侈品的劃分并無特別統一的規定：可以按使用用途：穿戴類、餐飲類、居住類等；按產品等級分：豪華型、基本型、入門型；按商品的類別分：服飾類、通訊類、服務類（酒店、旅游、會員卡、度假、醫療、法律、金融等）等。大多數人把服務產品認為是奢侈性消費，并不是奢侈品。殊不知，這些所謂的奢侈消費，例如旅游線路是旅行社推出的產品，高級的私人理財是銀行的產品，機場的貴賓廳服務是機場推出的服務產品等這些都是奢侈品，只是他們在存在的形式上與實物產品不同而已。

2 從奢侈品消費行為的相對特性看旅游業的發展

奢侈品在內容和形式上存在著千差萬別，對奢侈品的判斷不能用單一的標準或模式進行判斷。我們可以根據奢侈品消費行為的相對特性來看旅游的發展。所謂奢侈品消費行為的相對性主要表現為其購買的商品占其收入的百分比，或者其所購買的物品是否是必需品。比如一個富翁花20美元買一條牛仔褲會讓人感慨其節儉的生活，而一月收僅為20美元的貧困者也購買同樣的一條牛仔褲的話，會被家人呵斥為奢侈消費。由此我們可以看出奢侈品的消費行為具有相對性，并且對奢侈品的消費必須建立在一定的經濟基礎之上。

我們可以根據這一理論的特性來看中國旅游的發展。以時間為線索，自新中國成立至1978年改革開放以前我國尚未完全解決基本的溫飽問題，旅游是以政治接待為主，外出旅游在當時是一件非常奢侈的事情，對于大多數人來說都在為解決溫飽而忙碌，談何休閑旅游；即使到20世紀90年代中期以前，旅游消費仍然僅僅局限在外出公干、學習、出差等小部分人群中，而大部分人仍然在為解決基本的生活問題而奔波，旅游仍然是奢侈品，不被廣大民眾所購買；到90年代后期，隨著經濟的發展，收入水平的不斷提高，人們在滿足了基本物質需要后會追求精神上的享受，國內旅游需求日趨見增。旅游活動逐漸成為人們追求精神文化享受的高層次消費形式，漸漸的被人們接受與購買；進入21世紀，隨著消費者需求多元化的增多，旅游市場也出現一派繁榮的景象，各大旅行社也相繼推出了以綠色旅、探險游、出境購物游等為主題的旅游產品備受廣大的消費者青睞。（由此，根據馬斯洛的需求層次論來說明，人的需要是有層次性和階段性的，當人們的溫飽尚未解決時是不會考慮旅游的需求的，當人們的收入穩定并有一定的閑暇時間及旅游動機時，會考慮外出旅游，只是有外出旅游距離的半徑大小的選擇而已）。

再從旅游的三大支柱產業——旅游交通、住宿業、旅行社的角度來看，昔日出行代步的交通工具主要是以鐵路為主，但乘坐火車不僅速度慢且服務設施不健全，同樣即使是乘坐飛機出行也要受到航線、班次的影響。而今如高鐵、城際的開通大大縮短了出行中的交通時間，機票的打折讓普通大眾“能瀟灑走一回”，為外出旅游帶了方便；同樣住宿業在改革開放后也出現了一派繁榮的景象，昔日只僅限小部分人群如外賓、商務人士、政客等消費場所如星級飯店、度假酒店等產品，如今卻向民眾敞開大門，讓普通老百姓能“奢侈”地過把癮，體驗星級服務帶來的精神享受；昔日，只經營單一的觀光產品的旅行社，如今卻會因市場需求的多樣化推出滿足不同層次游客需要的旅游產品，甚至為客人量身定制顧客需要的路線及服務。在過去60余年里，我國的旅游業發生了翻天覆地的變化，由此我們不難看出，昔日被人們認為舊時王謝堂前燕的旅游，如今成卻已飛入尋常百姓家。

3 推動旅游業發展的動因

（1）收入水平的提高為外出旅游提供了物質保障。我們可以通過恩格爾系數這一指標來看說明這一現象。恩格爾系數經常被用來衡量一個國家或地區人民生活水平狀況的指標。家庭生活越貧困，恩格爾系數就越大，反之生活越富裕，恩格爾系數就越小。進入21世紀以后，城鎮居民的恩格爾系數趨于平穩，平均為37.7%。這標志著我國城鎮居民的食物消費已經達到并超過了小康水平。

（2）隨著生產力的發展，閑暇時間增多。生產力的發達與閑暇時間有著密切的聯系。從人生時間結構主要由勞動時間、生理時間、閑暇時間組成，而不論是有閑階級還是無閑階級，人們花在生理上的時間都是一樣的，在生產力不發達的階級社會，人們用于勞動的時間占據了3/4甚至更多；在生產力發達的階級社會，人們用于勞動的時間僅為1/3或更少。而我隨著經濟改革開放腳步的加快生產力的提高，我國從1995年5月開始實行每周5天工作日，在2000年又推出了黃金周，這無疑為外出旅游提供了時間保障。

（3）交通事業的迅速發展。隨著民航、鐵路、航運等交通業的發展，使得原本因交通無法進入的潛在旅游資源得以開發，提高旅游旅游目的地的可進入性，同時也降低時間成本，擴大旅游活動的半徑，使中國公民在旅游目的地的選擇上有更多的余地。

（4）國家政策的引導與支持。在2009年底出臺的《國務院關于加快發展旅游業的意見》中制訂了“堅持以國內旅游為重點，積極發展入境旅游，有序發展出境旅游”的發展目標，并首次提出城鄉居民年均出游超過2次的硬性指標，這些舉措無疑將進一步推動旅游的發展。

4 發展旅游業的社會價值體現

（1）可以提升國家影響力。從出境游的角度看，隨著中國旅游事業的不斷增加，中國的國際影響力也不斷增強，使得中國的文化隨著旅游者的腳步深入到世界的每一個角落，目前在世界上許多國家的旅游景點都設立了中文的標志及中文導游。這一點充分證明了出境旅游促使中國的國際影響力不斷提高。由此我們不難看出，發展出境旅游可以提升國家影響力，為本國乃至世界旅游經濟的復蘇起到卓越的貢獻。同時發展出境旅游可以緩解我們國家貿易摩擦，改善我們國家和貿易伙伴國之間的關系，成為提升中國產業軟實力的重要途徑。

（2）促進當地旅游業、經濟的發展。我國的旅游資源非常豐富，從入境游的角度看，入境旅游不僅可以創匯同時也可以促進當地的就業、完善旅游業的發展，刺激當地經濟的增長。

（3）提升居民的素質，觸進交流。由于社會經濟的發展，人們的需求層次越來越高，外出旅游已經不在像昔日那樣遙不可及，從最初單一的觀光旅游產品發展到探險游、紅色旅游、購物旅游、修學旅游等等，由此我們可以看出旅游的發展不僅可以拓寬人們的視野，而且能使人們有更多的機會相互交流，同時也可以滿足人們求知、求新、求樂及自我發展的需要。當人們走出家門、國門，與不同的地域、不同國家、不同宗教、不同文化及不同生活方式的人們進行交往，增進了各地、各國人們之間的相互了解及友誼，縮短了相互之間的文化差距和心理差距，對構建和諧的社會主義起到了推動的作用。

[1]鄭曉剛，朱澤慧，劉唯佳.奢侈品學[M].上海：東華大學出版社，2009.

[2]李天元.旅游學[M].天津：南開大學出版社，2005.

[3]劉菲.旅游消費心理與行為[M].北京：經濟管理出版社，2006.