公路工程施工現場管理中的幾個問題

郭榮彥,郭世新

(寧安市交通局公路養路段)

隨著這幾年來農村公路大規模的修建,三年決戰的開展,高等級公路的里程在大幅度的增加,公路作為國民經濟發展的重要基礎設施在日常生產生活中發揮著越來越大的作用。下面就根據這些年來在施工的實踐經驗來對公路施工現場管理中應注意的問題作一些簡單的闡述。

1 施工準備工作

施工準備是管理好施工現場的基礎與前提。施工單位只有通過充分的施工準備,才能保障施工各項開展的有條不紊,各項材料能夠使用的經濟與節約。在進行施工準備工作中需要注意的有以下問題。

(1)建立規范、實用的內部管理制度,使各項工作有章可尋。

(2)詳細調查工程沿線情況,做出平面位置圖,對施工方案進行核對與完善,同時做為施工控制預算的依據。

(3)看好圖紙,恢復定線和施工放樣。對所有控制點進行加密、保護。

(4)根據施工合同協議和現場調研認真編制施工控制預算,作為控制支出、進行成本預測分析、經濟核算以及統計工程進度的依據。

(5)進行業務、技術培訓和技術交底,使相關人員對工程的技術標準、操作規程、質量控制、資料整理有全面的了解。

(6)建立工地實驗室,申請臨時資質。對施工中準備使用的各種原材料取樣試驗。

(7)制作施工工藝流程圖、試驗操作規程、質量檢查評定、計量支付、設計變更、事故處理等操作管理框圖,并以圖表的形式上墻。

2 合理配置施工資源

施工資源的配置是,通過人、財、機械全階段進行合理的配置,以獲取較大經濟效益。在施工過程中,人力、材料和機械需求量在施工中在不斷的變化,在配置施工資源時應力求均衡。根據進度計劃編制人力、材料、機械進場計劃;根據材料供應與使用情況決定材料儲備量;根據主導機械配置與之能力相適應的附屬機械;根據天氣情況和實際進度對資源進場計劃進行調整。

3 認真做好試驗段

通過試驗段施工,可以初步掌握工程的質量控制要點、主要技術參數、施工進度、機械組合以及施工過程中的協調情況,故它是施工現場管理的一個重要環節。試驗段施工之前要編制施工計劃,明確施工方法、技術要求、試驗檢測內容以及達到的質量標準。在做施工段時發現的問題應及時解決,做好記錄、分析、總結,為大面積施工提供理論和實踐依據。

4 適時調整機械組合

機械化施工能有效地降低成本、提高質量、保證進度,是當前公路建設發展的主流。在施工過程中,要保持機械組合的相對穩定。由于受進度、天氣等方面的影響,當機械的使用數量發生變化時,必須適時改變機械組合。

5 做好各項安全生產工作

“百年大計,安全第一”,公路施工中各種不可預見的危險因素非常多,所以施工中要采取積極的預防和應急措施,堅決杜決各類安全事故的發生。工程中水、火、電是影響工程質量和進度的主要安全因素。施工中安全應注意以下幾個問題。

(1)施工前,要切實調查好施工區域內的水文情況,制訂好切實可行的防洪排水方案,做好施工沿線的排水工作,特別是橋涵的排水防洪工作。

(2)做好場地內的防火工作,尤其在林區施工時,特別要防止明火作業,生活用火要有專人負責。

(3)在用電方面要做到專人管理,對各種電器路線要經常性的檢查,禁止私接亂拉電線。

(4)成立安全領導小組,定期與不定期的對場地內的安全生產工作進行巡回性的檢查,杜絕各種安全事故的發生。

6 加強質量管理,強化質量效益示意

質量是公路施工企業的生命線,提高全員質量意識,推行全面質量管理,是施工現場管理的重點。公路工程中的質量通病有:橋頭涵頂跳車,路基不均勻沉降,路面平整度差等。加強現場質量管理,要以治理質量通病為突破口,重點抓好以下工作。

(1)徹底處理軟弱路基,確保路基整體穩定。路基不均勻沉降會導致路面開裂、路基失穩,危及行車安全。主要原因是路基未充分壓實。為此,現場質量控制要抓好地表清淤和路基分層填筑及壓實;在路基填挖方交界處、施工分段接頭等非連續地段要作為質量控制的關鍵點加強控制。

(2)認真處理路基與橋涵接頭,防止橋頭涵頂跳車。因橋涵與路基施工往往不能同步進行,在路基與橋涵之間形成接頭,若施工質量控制不好就會造成跳車。在土方施工時要嚴格控制橋頭填土與橋頭附近的路基填土,在填土前先對基底進行良好的處理,填土時要首先選擇良好的填材料,分層填筑時橋頭地段作業面小時用振搗夯進行夯實,并清除原有路基的松散土,加大壓實的檢測密度,直至壓實度符合標準,以確保施工段內橋梁與路基的沉降一樣,無涵頭跳車的發生。

(3)嚴格控制路線的平面線型與縱斷高程。隨著公路修建等級的不斷提高,施工中對路線線型與標高的要求也越來越嚴?？v橫坡不適、平整度差等直接影響公路的外觀質量和使用品質,影響服務對象的舒適度,并且直接影響了施工企業的經濟效益,故這些問題要從路基開始控制好每步放線的精度,力求做到不返工。

7 在交工驗收前加強初期使用的養護

(1)首先對路基、路面、橋涵、構造物、交通安全設施進行全面檢查,存在問題的要及時處理。

(2)清理路基、路面上的施工廢料;按路基標準橫斷面整修路肩、邊坡;清理橋涵、構造物上的附著砂漿;修補路面及構造物的局部損壞;使公路線型順適、整齊美觀。

(3)按照《公路工程竣工驗收辦法》的要求,寫出施工總結,恢復路線控制點,標注里程樁號,為質量驗收做好充分的準備。

綜上所述,公路工程施工的現場管理是一項復雜的系統工程,不同的工程項目,所采取的管理措施應有所不同,但做為施工單位的管理者,只要做到有責任心、有耐心,通過加強施工的現場管理,使工程質量、進度和效益不斷得到提高。