■文/張云普 牛 東
從黑龍江漠河到大慶,在近1000公里的“東北能源大通道”漠大線上,輸油管跨山穿河,跨越兩省十二縣市。
建成后的“大通道”每年向大慶注入1500萬噸俄羅斯原油,對于我國保障能源安全具有重要的促進作用。漠大線沿途氣候嚴寒,地質條件復雜,對管道建設、管道本身及今后管道運營等影響較大。
2009年11月,管道應變遠程監測系統開始在漠大線安裝,使用該系統可實時發現管道變形、管道周圍土壤的運移、土壤的含水性等情況,進而發現管道周圍地質災害的發生,為工程預案和工程治理提供重要依據。
漠大線近千公里的管道上每隔30公里就建有一個全自動閥室,每座閥室及中轉站都與調控中心時時保持著最密切的聯系。一旦發生事故,事故點兩端的閥室都會自動關閉,并將信息通過衛星迅速傳送到調控中心。
“漠大線從設計初期的航拍選線,到建設中的柔性陽極、管道監測系統的安裝和數字化管道建設,至將來管道運營采取的全自動運行,高科技運用無處不在?!蹦缶€科技人員自豪地說。