信息與動態

中航工業2010年質量工作會議在京召開

本刊綜合消息 2010年1月14日，中航工業2010年質量工作會議在北京召開。總裝軍兵種部副局長楊有新，國防科工局副司長常洪亮，中國民航局適航司副司長殷時軍，總參陸航部裝備局張擁軍大校，海軍裝備部航訂部部長李和平，海軍裝備部航技部部長李春宏，空軍裝備部科訂部副部長張文建，中航工業總經理林左鳴，副總經理譚瑞松、張新國、高建設、李方勇等出席會議。

林左鳴總經理指出：我們打造中航工業品牌的重要基礎是質量工作，品牌價值的基礎就是質量。我們對質量工作一定要上升到打造核心競爭力的高度來認識，質量管理體系建設要著重解決執行力的問題，管理不到位的關鍵還是“軟”的問題。

林左鳴總經理提出：人的素養決定質量工作的好壞；人要培養，也要篩選；誠信意識不到位、弄虛作假的人要堅決開除；要注意“管理疲勞”。

林左鳴總經理強調：加強質量工作必須強化能力和機制保障。一是增強員工崗位勝任能力。二是增強技術集成能力，從源頭預防設計、制造缺陷和質量隱患。三是增強知識管理能力，通過信息化體系將歷史質量問題轉化為系統知識的有機組成部分，指導設計工藝過程。

譚瑞松做了題為《牢記方針，突出重點，努力把集團公司質量工作落到實處》的工作報告。他在報告中回顧了2009年中航工業的質量工作，總結了航空工業質量基本情況。他用數字事例綜合分析，指出型號研制生產中規律性的問題，質量管理體系與實際操作“兩層皮”等普遍性問題。同時，他指出2010年質量工作要以“質量第一的品牌價值，體系規范的現代組織，嚴慎細實的職業素質，用戶滿意的改進機制”質量方針為指引，“堅持中心，把握基點；牢記方針，突出重點；求真務實，克服難點”。要求重點抓好質量與可靠性基礎能力建設，抓好質量體系建設，抓好“嚴慎細實”的質量文化建設，全面落實“拉條掛帳”及“雙五歸零”，為集團公司保持平穩較快發展、為“十二五”規劃啟動奠定良好的基礎。

民用航空器適航聯合推進委員會第一次全體會議召開

2009年12月11日，民用航空器適航聯合推進委員會第一次全體會議在京召開。工信部副部長苗圩、民航局副局長李健、民航局適航審定司司長張紅鷹、工信部裝備司司長張相木、財政部國防司巡視員陸素娟、中航工業副總經理徐占斌、中國商飛副總經理羅榮懷、工信部裝備司民機處處長李本建等聯推委委員出席了會議，民用航空器適航技術研究與管理中心有關人員也參加了會議。會議聯合推進委員會委員討論和審議了有關事項。

苗圩副部長充分肯定了聯推委成立后在國內適航工作推進過程中發揮的重要作用，并著重講了3點：首先，新支線飛機除了要保證研制成功和商業成功之外，要建立民機標準體系，同時還要開展建設研制試驗體系等一系列開創性任務；其次，根據國務院大型飛機重大專項領導小組第5次全體會議要求，工信部依托民用航空器適航技術研究與管理中心、民航局依托民用航空器適航審定技術研究與管理中心，組織有關單位共同開展大型客機適航能力建設規劃論證工作；最后，大型客機適航通用能力建設和適航專有能力建設要配套起來考慮，要求大型客機適航能力規劃論證組在通用能力規劃總體方案的基礎上盡快形成匯報綱要，提交大飛機第6次領導小組會議討論，為領導小組決策下一步適航工作做準備。

會議上，中航工業副總經理徐占斌高度肯定了近年來適航發展工作，并指出大飛機項目已經全面啟動，今天所談的適航技術研究、適航審定技術研究、適航驗證和審定條件等方面的建設非常重要，是大飛機項目成功的必要手段和物質基礎，我們應該一起努力創造條件，加快落實，加快必要的適航技術研究和適航能力建設的實施。

（民用航空器適航技術研究與管理中心 金 鐳）

中航工業集團標準《中航工業IT產品選型通用要求》及《中航工業IT供應商選擇通用要求》順利通過審查

2009年11月24日，中航工業在北京召開了《中航工業IT產品選型通用要求》與《中航工業IT供應商選擇通用要求》兩項集團標準的審查會。集團科技與信息化部信息化主管領導以及來自中航工業601所、602所、603所等12個單位的15名信息化專家參加了會議。

《中航工業IT產品選型通用要求 第1部分：軟件》及其《第2部分：硬件》、《第3部分：信息安全產品》以及《中航工業IT供應商選擇通用要求》共4個標準順利通過了集團信息化專家審查組的標準審查，并獲一致好評。

集團科技與信息化部信息化推進處劉增進處長在會上指出，《中航工業IT產品選型通用要求》與《中航工業IT供應商選擇通用要求》作為集團今年信息標準化規劃的重點工作之一，將為集團總部、直屬部門、各成員單位的IT產品選型和供應商評估選擇提出頂層的通用要求。一方面規范中航工業集團各單位的產品選型管理過程，指導具體的產品選型工作開展；另一方面增強中航工業對供應商的管理，整合集團資源形成合力，在對外商業運作中搶占有利地位，從整體上降低運營成本。

審查組全體專家一致認為該兩項標準結構合理，評價指標體系健全，分類清晰，內容翔實，具有較好的操作性和實用性，真正實現了標準落地、切實可用。

（中航工業綜合技術研究所 沈洪才 呂 翔）

民用航空器適航技術研究與管理中心在貴航集團培訓圓滿成功

2009年11月23日~24日，民用航空器適航技術研究與管理中心（以下簡稱“中心”）對來自貴航集團16家單位共50余人進行了培訓。

中心主任徐明對軍民用航空器適航性技術發展進行了講解，培訓內容特設機載設備適航性工作要點。中心副主任李巖對適航與標準部分進行了講解。

講解結束后安排了交流互動時間，學員結合自身專業特點，對適航性相關知識進行了積極提問。

（民用航空器適航技術研究與管理中心 呂海霞）

北京航空材料研究院完成材料理化測試系列標準宣貫

2009年10月～12月，北京航空材料研究院在北京、大連、煙臺、成都、廣西等地分別舉辦了5次較大規模的材料理化測試系列標準宣貫會，來自航空主要廠所共計46個單位約300人次參加了標準宣貫會。

近年來一批新制定的材料理化測試標準陸續頒布實施，為了使航空廠、所的一線技術人員正確理解和執行新標準，2009年度航材院組織相關標準編制人員編寫了GJB 5873《硫化橡膠模壓線性收縮率測定方法》、GJB 8870《硫化橡膠與金屬摩擦系數測定方法》、HB 7792《航空橡膠膠粘劑規范》、HB 5297.1～5297.25《鈦合金化學成分分析方法》、HB 7716.1～7716.14《鈦合金化學成分光譜分析方法》、HB7718.1～7718.2《碳纖維復合材料層合板濕熱環境下層間斷裂韌性試驗方法》、HB/Z 35《熒光滲透檢驗典型顯示圖譜》、HB 7736.1～7736.8《復合材料預浸料物理性能試驗方法》等共計53個標準的宣貫教材，并通過按不同地區進行集中宣講和培訓相結合的方式進行宣貫，保證了標準宣貫的針對性和時效性，受到了基層技術人員的好評。

（北京航空材料研究院 袁文明）

全國制造業質量競爭力指數再度發布

2009年12月14日，全國制造業質量競爭力指數再次發布，這是國家質檢總局繼2006、2007、2008年后第4次發布全國制造業質量競爭力指數。

全國制造業質量競爭力指數的研究工作由中航工業綜合技術研究所承擔，課題研究成果開創了國內宏觀質量評價的先河，奠定了其在宏觀質量評價領域的領先地位。

（中航工業綜合技術研究所 鄭立偉）

中航工業組織戰略回顧培訓

2009年12月1日～6日，由中航工業經營管理部主辦，中國航空綜合技術研究所承辦的綜合平衡計分卡戰略回顧培訓分別在北京和成都兩地舉辦，根據區域劃分，共分為5期培訓，共有來自中航工業的148家成員單位的250余人參加了此次培訓。

此次培訓是繼2009年7月的IBSC推進實務培訓之后，落實集團公司管理創新大會部署和2009年管理創新工作要點的又一項重要舉措。中航工業經營管理部徐新副部長在開班儀式中指出。此次培訓旨在通過運行管控模式的構建，使各單位深入理解經營反饋循環和戰略反饋循環之間的關系，并在戰略管理的實踐中，逐步將經營管理的實踐連接起來，使各單位掌握組織召開戰略回顧會議的技巧。

學員紛紛表示受益頗豐。不但學到了新的內容，同時還對7月培訓的內容有了更深層次的理解和體會。

（中航工業綜合技術研究所 王 庚 ）

中國商用飛機有限責任公司召開質量管理體系2009年管理評審會議

本刊訊 2009年11月27日，中國商用飛機有限責任公司召開質量管理體系2009年管理評審會議，此次會議是公司建立質量管理體系以來的第一次管理評審，是對質量管理體系建立和運行的一次綜合評價。會議對公司今年質量管理體系運行情況進行了總結，對《中國商飛公司質量管理體系運行情況報告》進行了審議，形成了管理評審決議。中國商飛公司總經理金壯龍，副總經理史堅忠、吳光輝、賀東風出席會議。

工信部6項課題通過驗收

2010年1月6日，工業和信息化部科技司組織來自國家質檢總局、中國消費者協會、航天5院、北京工業大學、中國質量學會等單位的業內知名專家對中國航空綜合技術研究所質量工程技術中心宏觀質量評價和政策研究組承擔的“工業和信息化部質量工作法規體系研究”等6項課題進行了驗收評審。

蔣家東副總師代表課題組向與會專家詳細匯報了“工業和信息化部質量工作法規體系研究”、“國外質量管理與監督工作跟蹤及研究”、“工業產品質量現狀分析與監測體系研究”、“工業行業質量發展戰略研究”、“工業行業質量工作總體思路研究”及“地方質量工作調研”等6個項目的完成情況。專家評審組對6項課題的研究成果給予高度評價，認為研究報告數據翔實，觀點緊扣當前國民經濟發展主旋律，對目前我國工業產品質量管理的現狀分析透徹，提出了許多有建設性的對策建議，對政府開展行業質量管理工作具有重要的支撐作用。經過認真討論，專家一致同意所有項目通過驗收。