城市道路路面檢查井及井周病害原因和防治措施分析

秦善勇，劉艷萍

1.安陽市政工程處，河南安陽 455000 2.安陽市永通市政公用工程質量檢測有限責任公司，河南安陽 455000

城市道路工程不僅具有保障行人、行車平穩安全通行的功能，也是眾多管線工程的載體。城市道路投入使用后，路面上檢查井及井周出現井蓋失穩、破損、下沉及井周環裂、沉陷等多種形式病害，使道路正常使用功能下降，影響城市景觀，甚至給行人、行車帶來安全危害。本文從交通、規劃、設計、材料、施工、養護等方面進行原因分析，并探討研究防治措施。

1 病害原因分析

1.1 規劃、設計、交通方面

1）在道路機動車行道范圍規劃布設管線工程不合理；

2）城市交通中大量重型超載車輛，對檢查井及井周造成損壞；

3）檢查井井體及井周結構設計標準低，井周回填及井周路面各結構層無專項補強設計等；

4）檢查井與井周道路結構剛度差大，受各自本身自重和車輛荷載作用，必然沉降不一。

1.2 檢查井井蓋和井體材料方面

1）我國現行井蓋標準繁雜，有鑄鐵、復合材料、鋼纖維混凝土等多種標準，其承載力標準參差不齊，同樣重型標準井蓋鑄鐵360kN、聚合物基復合材料270kN、再生樹脂復合材料240kN、鋼纖維混凝土180kN；現各種檢查井座高度偏低，一般為8cm～12cm，而瀝青混凝土面層厚度為7cm～11cm，勢必影響井座固定牢固；各種檢查井蓋本身加工質量問題，如井蓋與井框縫隙大不密合、不平整、錯臺等，造成井蓋“響、活、裂、沉”等問題。

2）檢查井體的砌筑材料多采用水泥砂漿砌筑粘土磚等傳統材料構成，其材料強度低且耐久性差，不能承受車輛反復使用，導致井體破壞、井蓋或井周下沉。

1.3 施工方面

1）檢查井體砌筑未嚴格按規范操作，如砌筑砂漿標號不夠、坐漿不密實、砌筑方法錯誤等；

2）井體與管道銜接處處理不到位，井體滲水引起井周路基下沉；

3）井周回填不密實，井體砌筑強度未達到設計強度即回填對井體產生破壞；

4）先砌井后進行道路結構層施工，井周不能使用大型機械拌合、攤鋪、碾壓，造成井周邊不密實，結構層強度不足；

5）檢查井蓋、座安裝不規范，井座凈空小于井體凈空，井座因承載面懸空而被壓壞；井座固定不牢固，而被推移錯位；井蓋表面與路面縱、橫坡銜接不平順，造成車輛跳車。

1.4 養護方面

檢查井檢查井出現破損未及時更換，井周出現輕微病害未及時封閉或加固路基處理，造成路面滲水，進一步加快井周道路結構破壞。

2 病害防治措施

2.1 規劃、設計方面

1）在道路范圍內規劃布設管線時，應按綠化帶、人行道、非機動車道、機動車道的先后原則進行布設。不得不在機動車道上布設管線時，應避免在行車帶輪跡帶處布設，宜設置在行車帶中間或路邊側；

2）提高檢查井處地基承載力標準及井體結構設計標準，井體距路面1m范圍內應用預制鋼筋混凝土井筒、混凝土砌塊或現澆混凝土等強度較高、耐久性好的材料；

3）借鑒防治“橋頭跳車”的一些方法，井周路基范圍內回填材料采用加石灰、水泥、換填砂礫或增設土工格柵等材料進行補強；提高壓實度標準，井周管頂以上50cm至路床頂，壓實度標準均應執行路基0cm～80cm重型95%標準；

4）優選承載力高的井蓋型號，不管何種材質井蓋，均應達到鑄鐵重型360kN承載力，檢查井座高度應為16cm～18cm為宜，以確保井座固定。

2.2 嚴格控制各種進場材料，重點井蓋、座質量

各種進場材料、井蓋不經復試檢查合格不得使用，不合格材料、井蓋堅決退場。

2.3 加強施工現場管理

1）對施工人員進行詳細技術交底，嚴格按照設計、規范要求施工；

2）井周回填時，應待井體砌體強度達到設計強度70%以上方可回填；井周回填應與管道回填同步，不便時應與已回填區臺階銜接；嚴格對稱回填，確保回填密實、不留死角；

3）采用反開挖工藝，井隨結構升，確保井周各結構層壓實度和強度。

檢查井砌筑至路床下15cm即暫停，井口履蓋圓形鋼板或井蓋，然后進行道路各結構層的正常施工；完成后按預先作好的標記，準確找出檢查井口位置，人工破除各結構層；井體內置圓形模板，沿井周澆筑30cm寬C20混凝土恢復底基層，基層井周結構恢復采用45cm寬C25混凝土澆筑至設計檢查井框底高程；

4）4檢查井蓋、座的安裝應正確，不得錯位、懸空，確保與路面銜接平順穩固。

鋪筑完成瀝青混凝土中、底面層后，將井口處瀝青混凝土混合料清理干凈，清理時不得擾動周邊已壓實成型混凝土面層；按設計瀝青混凝土上面層厚度，掛十字找平線，準確安放檢查井座、隨后用C30細粒式混凝土坐漿、圍護，混凝土必須確保機械振搗密實，檢查井座穩定牢固。

5）鋪筑瀝青混凝土上面層應待井周水泥混凝土達到設計強度70%以上時方可進行面層攤鋪，井周瀝青混凝土碾壓采用壓路機靜壓與人工平板夯實組合壓實方式，瀝青面層宜較井蓋高2mm～3mm為宜。

2.4 加強工程竣工后的養護管理工作

1）加強巡查，發現檢查井蓋破損、丟失、下沉和井周出現病害應及時處理，防止病害進一步擴大；

2）如井周路基沉陷嚴重可采用壓漿補強路基方法處理；

3）井周瀝青混凝土面層恢復可采用澆筑TST彈性體進行恢復。

3 結論

1）城市道路路面檢查井及井周病害雖是小問題，但卻較普遍，極其影響行車安全和城市景觀，不可小視；

2）提高對檢查井結構重要性認識，提高結構設計標準至關重要；

3）建立一套科學合理的檢查井井體、井周回填、井蓋安裝的施工工藝，確保檢查井及井周施工質量；

4）采用新工藝、新方法，提高養護效果。

[1]中華人民共和國國家標準.給水排水管道施工及驗收規范（GB50268——2008）.

[2]中國城鎮建設行業標準.鑄鐵檢查井蓋（CJ/T3012——93）.

[3]中國建材行業標準.鋼纖維混凝土檢查井蓋（JC889--2001）.

[4]中國城鎮建設行業標準.再生樹脂復合材料檢查井蓋（CJ/T121——2000）.

[5]中國城鎮建設行業標準.聚合物基復合材料檢查井蓋（CJ/T211——2005）.