淺談無核密度儀檢測路基壓實度的應用

蘇家駒

（海南省環境地質勘察院，海南 三亞 572000）

公路工程中路基工程是關鍵工程之一，路基工程的質量的好壞，關系到整條公路質量的優劣。要控制好路基的工程質量，除控制好路基用土的質量外，主要是控制路基的壓實情況，要了解壓實情況，主要的檢測手段就是抽檢路基的壓實度，抽檢壓實度可以利用核子儀進行。

1 無核密度儀介紹

無核密度儀是相對于核子密度儀來說的多種不使用同位素放射源檢測土工材料的密度的各種檢測儀器的統稱。

這種測試方法用一個電磁表面接觸儀器裝置來測量在壓實過程中導致的電磁場的變化。它可以用來測定現場的密度以及瀝青混凝土路面鋪筑混合料的相關壓實性能。

2 檢測原理及檢測方法

一套MDI無核密度儀主要由基本MDI主機（MD－2020）及PDA掌上電腦構成，其原理是通過脈沖發生器發出的階梯式電磁脈沖在通過打入土壤中的4根金屬鋼針的傳播時間和采集到的電壓信號，經過對信號處理和計算獲得土的電介質常數及土體的電導率值，利用專用的計算軟件據此參數算得所測土體含水率和密度，結果顯示在PDA掌上電腦上。

美國材料和試驗學會的標準測試法（ASTM）規定了兩種現場TDR測試方法：首先開發的是兩步法，隨后又開發了經簡化后的一步法。

兩步測試法。包括用MDI密度儀量測現場土和現場擊實土的電介質常數。用MDI密度儀在現場確定電介質常數，將現場測試的土壤挖出來，在擊實模內壓實。……