徐明進
(貴州省公路集團總公司,貴州 貴陽 550008)
近年來為了提高我國公路運輸能力、滿足經(jīng)濟發(fā)展的需要,我國公路工程新建、擴建、翻建工程不斷增加。在其建設(shè)設(shè)計過程中,越來越注重現(xiàn)代車輛載重量的增加以及行車速度的提高。車輛載重量的增加以及行車速度的提高對公路路基施工質(zhì)量提出了更高的要求,要求公路路基必須提高路基承載力、提高路基施工質(zhì)量以減少其對路面平整度的影響。針對這樣的情況,如何開展現(xiàn)代公路路基施工質(zhì)量管理成為了公路建設(shè)施工企業(yè)面臨的首要問題。根據(jù)現(xiàn)代公路路基施工質(zhì)量管理理念的發(fā)展,路基施工預(yù)控理念是出于對施工質(zhì)量的提前控制達到質(zhì)量管理的目的,以此減少施工質(zhì)量通病發(fā)生造成的施工企業(yè)治理成本的增加。以下就如何以質(zhì)量與控制理念為指導(dǎo)進行公路路基施工質(zhì)量管理進行了分析與論述。
公路路基是公路承載力與公路行車舒適性、安全性的重要結(jié)構(gòu)組成,其施工質(zhì)量是保障公路施工質(zhì)量的基礎(chǔ)。公路路基施工質(zhì)量預(yù)控是通過對影響路基施工質(zhì)量的各項因素進行事前控制、事中控制以及事后檢驗的方式來達到提高路基施工質(zhì)量、減少和杜絕施工質(zhì)量通病發(fā)生的目的。通過路基施工質(zhì)量預(yù)控能夠有效提高施工質(zhì)量的同時還能夠降低由于施工質(zhì)量通病治理造成的工期延誤以及施工質(zhì)量通病治理成本,提高施工企業(yè)的經(jīng)濟效益。……