徐明進(jìn)
(貴州省公路集團(tuán)總公司,貴州 貴陽(yáng) 550008)
近年來(lái)為了提高我國(guó)公路運(yùn)輸能力、滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,我國(guó)公路工程新建、擴(kuò)建、翻建工程不斷增加。在其建設(shè)設(shè)計(jì)過(guò)程中,越來(lái)越注重現(xiàn)代車輛載重量的增加以及行車速度的提高。車輛載重量的增加以及行車速度的提高對(duì)公路路基施工質(zhì)量提出了更高的要求,要求公路路基必須提高路基承載力、提高路基施工質(zhì)量以減少其對(duì)路面平整度的影響。針對(duì)這樣的情況,如何開(kāi)展現(xiàn)代公路路基施工質(zhì)量管理成為了公路建設(shè)施工企業(yè)面臨的首要問(wèn)題。根據(jù)現(xiàn)代公路路基施工質(zhì)量管理理念的發(fā)展,路基施工預(yù)控理念是出于對(duì)施工質(zhì)量的提前控制達(dá)到質(zhì)量管理的目的,以此減少施工質(zhì)量通病發(fā)生造成的施工企業(yè)治理成本的增加。以下就如何以質(zhì)量與控制理念為指導(dǎo)進(jìn)行公路路基施工質(zhì)量管理進(jìn)行了分析與論述。
公路路基是公路承載力與公路行車舒適性、安全性的重要結(jié)構(gòu)組成,其施工質(zhì)量是保障公路施工質(zhì)量的基礎(chǔ)。公路路基施工質(zhì)量預(yù)控是通過(guò)對(duì)影響路基施工質(zhì)量的各項(xiàng)因素進(jìn)行事前控制、事中控制以及事后檢驗(yàn)的方式來(lái)達(dá)到提高路基施工質(zhì)量、減少和杜絕施工質(zhì)量通病發(fā)生的目的。通過(guò)路基施工質(zhì)量預(yù)控能夠有效提高施工質(zhì)量的同時(shí)還能夠降低由于施工質(zhì)量通病治理造成的工期延誤以及施工質(zhì)量通病治理成本,提高施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。……