青島老城區的整體風貌保護與改造構想

李連瑞 李方民

1 片區界定

片區坐落于市南區中山路東北角,北起膠州路,南至曲阜路,西起中山路,東至濟寧路,其中包括濰縣路、博山路、易州路、芝罘路、濟寧路、肥城路六條南北路(由于地形原因,青島很少有正向道路,說南北路、東西路均為近似)和海泊路、四方路、曲阜路三條東西路,還有黃島路、平度路和浙江路三條西北東南向道路,大約90個里院,約1 500戶居民,一座浙江路圣愛彌爾教堂(山東省省級文物保護單位),歷史上將這塊區域稱為“大鮑島”。

2 歷史沿革

青島的城市建設始于一片近于荒蕪的海濱丘陵,這里幾乎沒有中國傳統建筑文化的影響。德國將青島作為其租借地以后,青島區內圍繞著總督府山丘(今觀海山)布置了德國殖民行政中心,經濟貿易商業區(今青島路、廣西路、太平路一帶);在山丘東西兩側布置花園式住宅區(即今沂水路、江蘇路、德縣路一帶);市區東側濱臨匯泉灣,規劃為別墅和浴場區(即今匯泉灣畔萊陽路、棲霞路一帶);市區西側(鐵路線以西)布置有發電廠、屠宰場和勞工居住區,稱為臺西鎮。在市區東北側設臺東鎮勞工住區,供港口和鐵路上的中國工人居住。兩處勞工區的道路在與南北成45°的軸線上,以小方格路網布局。規劃在區域上將華人與歐洲人分開。歐洲人所在區域稱青島區,占據市區最佳地段。按1900年6月4日德署頒布的界線為“西起菲特烈大街(今中山路南段),北邊候漢婁阿街(今德縣路)一線,由此順溯小北山嶺,過掛旗山,至峰臺嶺(青島山),再由此相沿各山嶺,至會前東山以至海沿止”,并規定此界限內不準建華式房屋,直至1911年秋辛亥革命以后才取消了歐華分區居住的規定。

3 價值評定

3.1 青島最具特色的民居形式、市井文化的重要載體——里院

德國人在建造青島城市初期,曾指定讓華人遷至新市區的東北和西部兩側,也就是后來被稱為臺東鎮、臺西鎮的地方。基于對中國人進行嚴格管理的目的,當時在這些地方曾規劃道路網極為密集的街坊,建筑僅限在這些街坊內。由于街坊過小,加之中國傳統的四合院居住形式的影響,使得沿街坊建造的中國人大院成了一種以兩層或三層為主且圍合成內天井狀的院落式建筑,建筑一般一層臨街設店鋪,二、三層供居住。院落內每層各設一處集中的水龍頭和廁所(見圖1),通過騎廊式過道由道路進入院內,這種建筑模式是西方文化中豎向劃分的商住一體的樓房格局與中國傳統的四合院式住宅相結合后出現的產物,是一種典型的中西結合,亦是西方文化對中國原有生活模式沖擊后的具體體現。這種既為單棟又似裙聯的建筑,在青島城市歷史上被稱為“里”。據1934年的資料記載,青島市內散布在各區域的“里”有500余處。

這些“里”構成了青島城市的重要內容,作為中國四合院與歐式建筑相結合的產物,從根本上改變了這片土地上居民原有獨門獨院的生活方式,改變了鄰居間通過一條狹長胡同后進行交往的舊有模式。“里”的出現,將原本極為陌生的人家聯系在一個空間下,將方整規矩的內庭院變成“里”內各戶人家相互交流的大客廳。

3.2 歷史建筑——圣愛彌爾教堂、望火樓等

浙江路圣愛彌爾教堂,1934年建造時按照青島建城初期得出的城市規劃要求建于觀海山西小嶺上,德國人畢婁哈設計,拉丁十字平面,正立面朝南,是哥特式教堂與羅馬風教堂的混雜風格,主廳高18 m,做井字假梁,兩廊做十字拱吊頂,它的選址甚佳,位于城市中心的制高點觀海山西小嶺上,教堂雙塔聳起,高89 m,因在早期城市規劃中注意標志性建筑的對景處理,使之成為青島近代城市空間構圖的重要組成部分,建筑與山形地勢融為一體,是中國近代城市中城市規劃的成功導致單體建筑成功的典型案例(見圖2)。

3.3 存留至今的老青島市井文化——黃島路菜市場等

黃島其實是三條路,從四方路至芝罘路一段,是緩坡馬路;從芝罘路至安徽路一段是石階路,不能行車;從安徽路至平原路一段雖是柏油馬路,但坡度太陡,也難以行車。

從20世紀20年代～50年代,黃島路長期是馬路市場,市場攤位占了馬路寬度的一半。平原路至安徽路一段,主要賣日用鐵器、陶瓷器、木器;安徽路至芝罘路一段,主要賣禽蛋、肉類、海鮮;芝罘路至四方路一段主要賣蔬菜、水果。1957年“合作化運動”后,馬路市場縮小。新時期又曾一度興起,今已退路進室。

3.4 城市的空間形態——城市肌理與天際線

青島的城市規劃在某種意義上是歐洲近代城市規劃經驗的某種總結性的嘗試,而且實踐表明非常成功。在20世紀30年代以后,以柯布西耶為代表的現代城市規劃和設計理論完全拋棄了前人的經驗,流于紙上談兵,創造了以巴西利亞為代表的一大批缺乏生氣的城市和新城區,在這個背景下,青島成功的城市肌理和城市面貌就顯得更加重要和珍貴,這也是紐約等一些國際城市網格狀的街道形成呆板的城市空間所不具備的。

另外,里院的沿街立面構成了城市的邊界,里院的屋頂也是城市天際線的重要組成部分。圣愛彌爾教堂一度是該區域中的天際線的制高點,與里院建筑群共同構成了統一、有序的天際輪廓線,如今走在老城區,該教堂仍然是最重要的參照物之一。

4 存在的問題

1)建筑年久失修,該區域建筑均建造于20世紀30年代,目前均已超過使用年限,是保留還是改造,如何改造,以及區域定位等至今懸而未決。2)居住條件惡劣,公共設施簡陋,由于該區域是德國規劃的華人居住區,建筑相對密集,院落內每層各設一處集中的水龍頭和廁所,通過騎廊式過道由道路進入院內,公共設施遠遠滿足不了今天的生活需要。

5 經驗借鑒

吳良鏞先生在對中西方城市發展歷史和理論認識的基礎上,結合我國的實際情況提出了“有機更新”的理論。他在歸納這一實踐成果時指出:所謂“有機更新”即采用適當規模、合適尺度、依據改造的內容與要求,妥善處理目前與將來的關系,不斷提高規劃設計質量,使每一片的發展達到相對的完整性,這樣集無數相對完整性之和,即能促進北京舊城的整體環境得到改善,達到有機更新的目的。

1987年始,吳先生主持北京菊兒胡同的改造工程從傳統的四合院出發,從尋求現代生活方式和傳統居住模式的契合著手,對傳統四合院的“院落”原型進行重構,在水平和垂直方向進行拓展,構成以公用院落為核心的多住戶居住體系,并可隨現狀情況加以靈活組合,達到新舊體系的有機融合,該項目的設計曾獲得亞洲建筑師協會優秀建筑設計金牌獎、聯合國“世界人居獎”。

6 保護與改造策略

1)整體修復該地區的建筑風貌、路網結構。對于典型的建筑立面,應盡量整體保留下來,對于有明顯破損的墻體進行必要的修復。2)對危房進行改建、重建。對建筑材料和建筑信息的部分,改建時進行詳細的記錄,保存幾個有代表性的里院細節。對新的住宅設計中,融入當年里院里集體生活的精神和樂趣。3)里院強烈的文化屬性又可以成為激發其他與文化和旅游有關的產業。在游覽被改造后的中山路、劈柴院之后,來到這里體驗老城區的市井生活,能夠獲得對青島更為真實、全面的認知,與中山路構成一動一靜、相得益彰的老城性格。

7 結語

作為城市特色和核心競爭力的重要組成部分,獨具魅力的城市老城區在今天千篇一律的城市面貌中擔任著不可替代的角色,保護老城與城市發展與更新不僅不矛盾,反而可以成為推動城市協調發展的動力。皮之不存,毛將焉附。老城沒有了,那么作為老城精華的老街又怎么能存在呢。同時,不僅要保留老街老城,還要在保持原有風貌的基礎上改善老城人民的生活。

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