沈 莉/國(guó)家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(上海)
為了保持汽車油漆的耐久度和光亮性,在車身油漆、烘干過(guò)程中,決不允許有任何一絲瑕疵。為此國(guó)內(nèi)一些大型的汽車制造商開始使用“Datapaq爐溫跟蹤器”來(lái)檢測(cè)油漆烘房的溫度,以此提高產(chǎn)品質(zhì)量、改善工藝控制及預(yù)防缺陷發(fā)生。由于Datapaq爐溫跟蹤器是一種新型檢測(cè)儀器,本文試對(duì)該裝置的檢測(cè)方法進(jìn)行探討,同時(shí)建立自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)。
Datapaq爐溫跟蹤器一般有4~16通道組成,采樣速率從0.1 s至60 min。其核心部分是模擬電信號(hào)的測(cè)量。爐溫跟蹤器工作時(shí),各通道分別接上相應(yīng)溫度傳感器,放在屏蔽隔熱箱中,隨車身一同進(jìn)入流水線,全程記錄溫度值。工序結(jié)束后,讀取爐溫跟蹤器采集數(shù)據(jù)值,通過(guò)數(shù)據(jù)來(lái)分析判別是否合乎工藝要求。
因此,溫度傳感器使用一段時(shí)間后受到測(cè)量環(huán)境、使用溫度以及絕緣材料和保護(hù)套管材料的玷污等影響,其熱電特性將會(huì)發(fā)生變化,產(chǎn)生測(cè)溫誤差,需要進(jìn)行定期檢測(cè)。爐溫跟蹤器也直接關(guān)系到溫度測(cè)量的準(zhǔn)確性,各方面的性能直接影響到油漆車間內(nèi)各個(gè)烘房的實(shí)際溫度,影響車身油漆質(zhì)量,甚至總體產(chǎn)品品質(zhì),嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞生產(chǎn)設(shè)備或使產(chǎn)品質(zhì)量明顯下降。因此,必須定期對(duì)爐溫跟蹤器進(jìn)行檢測(cè),以此來(lái)保證生產(chǎn)質(zhì)量并預(yù)防缺陷發(fā)生。
1)檢測(cè)設(shè)備
針對(duì)被測(cè)對(duì)象的特點(diǎn),結(jié)合本實(shí)驗(yàn)室的條件,選取下列檢測(cè)設(shè)備(見表1):
2)環(huán)境要求
環(huán)境溫度:(20±3)℃;相對(duì)濕度:40%~70%;除地磁場(chǎng)外,無(wú)影響被測(cè)設(shè)備正常檢測(cè)的外磁場(chǎng)。

表1 檢測(cè)系統(tǒng)的主要組成設(shè)備
1)顯示值的檢測(cè)
車身油漆工藝要求一般控制在180℃以內(nèi),最高不超過(guò)200℃,因此根據(jù)爐溫跟蹤器溫度范圍,結(jié)合實(shí)際使用溫度區(qū)間,確定為0℃、25℃、50℃、75℃、100℃、125℃、150℃、175℃、200℃、225℃為顯示值的檢測(cè)點(diǎn)。連接設(shè)置如圖1所示。爐溫跟蹤器設(shè)置為最高采集速率,采集個(gè)數(shù)為100個(gè)。待數(shù)據(jù)采集結(jié)束后,讀出數(shù)據(jù)并由自編專用檢測(cè)軟件自動(dòng)計(jì)算出100次平均值和實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)差。以100次采集數(shù)據(jù)的平均值作為顯示值檢測(cè)的結(jié)果。
2)其他項(xiàng)目的檢測(cè)
其他檢測(cè)項(xiàng)目,諸如:采集速率、時(shí)間漂移、通道間串?dāng)_等等可根據(jù)實(shí)際使用的需要和條件參照J(rèn)JF1048-1995《數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)校準(zhǔn)規(guī)范》上的實(shí)施原理和方法進(jìn)行,在這不一一贅述。
Datapaq爐溫跟蹤器有一配套讀取數(shù)據(jù)程序,該程序?yàn)楦劫?zèng)產(chǎn)品,主要提供平時(shí)工作方式的設(shè)定及數(shù)據(jù)的查看,相對(duì)功能較少,而一次檢測(cè)采集數(shù)據(jù)多,計(jì)算公式多,檢測(cè)項(xiàng)目多,使用起來(lái)不方便。針對(duì)上述情況,編制一套專用檢測(cè)軟件,命名為爐溫跟蹤器檢測(cè)系統(tǒng)1.0版,主要功能如表2。

表2 專用檢測(cè)軟件與程序附贈(zèng)程序的主要功能
1)系統(tǒng)的總體功能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
按照開展檢測(cè)工作的實(shí)際需要,從整體出發(fā),確定其總體功能結(jié)構(gòu)并將其分解為各個(gè)獨(dú)立的子系統(tǒng)。即數(shù)據(jù)查看、計(jì)算分析、報(bào)告輸出、時(shí)間曲線及系統(tǒng)幫助子系統(tǒng)。根據(jù)設(shè)計(jì)思路,使用樹狀結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)各子系統(tǒng)(見圖2)。
2)程序流程設(shè)計(jì)

圖2
系統(tǒng)的劃分確定后,還必須根據(jù)系統(tǒng)分析方案大體勾畫出流程,作為后繼設(shè)計(jì)詳細(xì)模塊調(diào)用關(guān)系、模塊處理功能以及數(shù)據(jù)在新系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)內(nèi)部處理過(guò)程的基礎(chǔ)。如圖3示:進(jìn)入系統(tǒng),在主選菜單中根據(jù)不同的需要,有“新建”、“打開”、“幫助”、“退出” 4項(xiàng)不同的內(nèi)容可供選擇。如圖4所示。

圖3 程序框架圖

圖4 系統(tǒng)主選菜單
根據(jù)上述程序框架,分別對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)、查詢、用戶界面、結(jié)果輸出、代碼等進(jìn)行設(shè)計(jì)、編寫和實(shí)施,在此不再一一詳細(xì)介紹。
3)部分界面介紹
開始界面 (圖 4):
數(shù)據(jù)查看界面(圖5):

圖5 數(shù)據(jù)查看界面
本文試對(duì) “Datapaq爐溫跟蹤器”的檢測(cè)方法進(jìn)行探討,同時(shí)利用計(jì)算機(jī)技術(shù)開發(fā)了檢測(cè)軟件。采用計(jì)算機(jī)輔助計(jì)算,提高準(zhǔn)確率,減少人為誤差,節(jié)省大量時(shí)間, 大大提高工作效率。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō),保證了車身油漆溫度參數(shù)檢測(cè)的可靠性,以此幫助汽車制造商提高產(chǎn)品質(zhì)量、改善工藝控制及預(yù)防缺陷發(fā)生。
[1] JJF1048-1995《數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)校準(zhǔn)規(guī)范》[S].北京:中國(guó)計(jì)量出版社,1995.
[2] Virginia Andersen.Access 2000參考手冊(cè)[M].北京:希望電子出版社,2000.
[3] 希望圖書創(chuàng)作室.中文Visual Basic 6.0教程[M].北京:希望電子出版社,1999.