第25屆世界電動車大會暨展覽會在中國深圳盛大召開

文/本刊編輯 聞犁

2010年11月5日至9日，第25屆世界電動車大會暨展覽會（簡稱EVS25）在今年三大洲最具魅力的城市之一——中國深圳市會展中心舉行。來自50多個國家的2000多位科學家、工程師、企業家和各界代表匯聚深圳，圍繞“可持續動力革命”主題，交流和探討純電動車、混合動力車、燃料電池車等新能源汽車的最新成果、未來走勢、創新實踐和扶持政策。

本屆大會規模宏大，內容精彩紛呈。11月4日，本屆大會首先在深圳舉行了電動車大巡游，有超過30余輛的電動車在深圳巡游超過40公里，這成為全球電動車最大規模的一次集中展示，進一步拉近了電動車與消費者的距離。

11月5日，EVS25展覽會舉行開幕式，中國汽車工程學會名譽理事長邵奇惠，EVS25組委會主席、中國電工技術學會副理事長段瑞春，中國機械工業聯合會副會長、中國汽車工程學會理事長張小虞出席開幕式，中國汽車工程學會秘書長付于武主持開幕式。張小虞在致開幕辭時盛贊本屆盛會在國內外規?？涨?，專業度高，將為各方尋求新能源發展契機做出貢獻。

第25屆世界電動車大會暨展覽會開幕式論壇

11月6日，EVS25舉行了大會前期論壇，分別是：“可充電式混合動力車研討會”、“輕型電動車產業發展論壇”、“全球節能與新能源汽車技術創新、品牌與市場營銷高峰論壇”三大主題論壇。全國政協副主席、中國科技部部長萬鋼到會做主題發言。他在演講中表示：“未來的五年將是電動汽車產業發展的關鍵時刻，也是全球電動汽車產業格局初步形成的關鍵五年。而中國政府將對中外品牌電動車產品給予同等的補貼政策?！比f鋼在講話中全面介紹了世界新能源汽車的研發成果，總結了中國在新能源汽車開發領域取得的成就，并提出了我國未來在發展新能源車方面要做的三項工作：第一，進一步整合科技資源，優化電動汽車發展的基礎條件和宏觀環境，以國家重點基礎研究計劃、國家高科技計劃，和科技支撐發展的計劃為引領，有效地整合跨行業、跨領域的科技創新的資源；第二，積極探索新的商業模式，加快電動汽車的示范推廣；第三，要進一步深化國際交流與合作，推動電動汽車的國際化發展。

中共中央政治局委員、廣東省委書記汪洋宣布大會開幕

11月7日，EVS25大會正式開幕。當天的開幕式分別以“可持續動力革命”和“全球新能源汽車創新與發展”兩個主題進行。在開幕式上，中共中央政治局常委、全國人大常委會委員長吳邦國發來賀信，中共中央政治局委員、廣東省委書記汪洋宣布大會開幕。廣東省省長黃華華，全國人大常委會華僑委副主任委員黃麗滿，以及廣東省和深圳市領導朱小丹、王榮、許勤出席開幕式。朱小丹、許勤分別致辭。

世界電動車協會主席、亞太電動車協會主席陳清泉，美洲電驅動運輸協會主席布萊恩·維尼，歐洲電動車協會副主席羅伯特·舒希，中國機械工業聯合會會長王瑞祥，中國電工技術學會理事長孫昌基，中國汽車工程學會理事長張小虞，中國電工技術學會副理事長段瑞春，以及科技部、工信部、財政部、各大企業高層的領導和嘉賓出席了大會開幕式。孫昌基理事長向與會代表宣讀了吳邦國委員長的賀信。

吳邦國在賀信中對大會的勝利召開表示熱烈祝賀，并向參加會議的各國各界代表們表示誠摯歡迎。他說，1999年中國曾成功舉辦了第16屆世界電動車大會，事隔11年，第25屆會議以“可持續動力革命”為主題，反映了當今世界所面臨的形勢和任務。后經濟危機時代，節能減排、發展低碳經濟、堅持可持續發展，已經成為各國政府共同的戰略選擇。中國政府一貫高度重視能源安全和環境保護，始終不渝地鼓勵和支持電動汽車的研究與技術創新，把節能與新能源汽車作為產業發展方向。相信在與會代表的共同努力下，此次會議必將成為世界電動車行業一次盛會，必將推動電動車行業技術進步與產業發展。

EVS-25大會分會場論文交流

深圳市長許勤向EVS26主辦城市美國洛杉磯副市長奧斯汀授旗

11 月8日，大會進行分會場論文交流，并舉辦了“全球節能與新能源汽車技術創新、品牌與市場營銷高峰論壇”和“先進電池技術研討會”。其中，“先進電池技術研討會”對美國、日本、韓國、中國等國家的電池技術現狀和趨勢做重點介紹，還對目前電池的研發、性能以及使用狀況做了深入探討。荷蘭皇室莫里斯王子在高峰論壇上發表演講，他看好中國電動車市場，并表示歡迎中國電動車制造企業到荷蘭建廠。

11月9日，大會迎來閉幕日。大會通過并宣讀了參會各方就節能減排及推擴新能源汽車所達成的共識《深圳宣言》，并向“三大洲最具創新與前瞻性城市”頒獎，其中亞太地區獲獎城市為中國深圳、歐洲地區獲獎城市為荷蘭阿姆斯特丹、美洲地區獲獎城市為美國俄勒岡州。

三個獲獎城市代表分別在閉幕儀式上發言。深圳市副市長吳以環代表深圳市政府發表獲獎感言，她表示，這次獲獎是國際電動車大會對深圳在推廣新能源汽車和節能減排方面所做工作的肯定，深圳將借本次大會的助力，進一步加強國際合作，為節能減排及推擴新能源汽車作出新的貢獻。

大會最后宣布下一屆世界電動車大會將在美國洛杉磯舉辦，深圳市長許勤向EVS26主辦城市美國洛杉磯副市長奧斯汀授旗。奧斯汀在致詞中表示，將學習深圳經驗，辦好下一屆大會。

大會閉幕式后，組委會安排了技術訪問活動，與會代表分別參觀了比亞迪股份有限公司、深圳五洲龍汽車有限公司和中聚雷天動力電池有限公司。另外，11月11日到14日，大會還組織部分節能與新能源汽車到香港開展電動車巡游、試駕、展示活動，向香港公眾宣傳和推廣新能源汽車。

與往屆大會相比，本次大會規模空前，參評論文、參會代表、參展企業和展覽面積均創歷屆之最。據統計，大會參會人數超過2000人，有10萬多人次參觀了本屆展覽會。大會共有300多家企業、280輛新能源汽車參展，涵蓋了國際汽車整車和關鍵零部件的頂尖品牌，以及一系列的國內行業主流、排頭兵企業和863計劃項目的參與企業，創下歷屆之最，反映了從整車、汽車零部件及基礎配套設施的創新科技成果。參展商已從歷史上的以研究機構為主體，發展到本屆以企業為主體參與，充分說明以電動汽車為代表的新能源汽車已進入到產業化階段。

中國科技部部長萬鋼發表演講

在展覽會上，電動車試乘試駕活動的舉行也非常成功，乘坐電動汽車、感受駕乘體驗的觀眾超過了1500人次。通過第25屆世界電動車展覽會，廣大深圳市民親身感受到了電動車時代的力量，對推動節能、環保、新能源汽車向大眾的普及起到了重要的作用。

此外，本屆大會共收到來自全球50多個國家的近千篇論文，經過篩選，共有來自38個國家和地區的557篇高質量論文被收錄，成為歷史上論文刊錄數量最多的一屆。從展覽效果看，諸多企業獲得訂單，整車和零部件企業得到了豐厚的市場回報，展覽使參展企業獲得了市場機遇，推動了產業化進程。