看一個社會的文明程度,也許不必看它擁有多少種車、多少輛車,而應看它有多少種鎖、多少把鎖。
兒子讀初三了,新學年轉入新校區學習,離家不遠,騎車子10分鐘左右,于是決定給他置辦一輛自行車。問問兒子,才知道他早已拿定主意,瞄準了一種最流行的款式,1000多元一輛。
妻子聽了報價,嚇了一跳,這小子癩蛤蟆打哈欠——口氣好大!我們夫妻二人的意見很快達成一致:不行!
我之所以竭力反對,另一層原因是,高檔車更容易被小偷盯上,四五百元的普通自行車被偷了,心疼指數至少要低些。我耳畔回響起一位記者同行若干年前對他兒子的諄諄教誨:小子,不是老子不舍得給你買,是老子不愿意給小偷買!
我的同事去年給女兒買了一輛新車,孩子騎了才3天,車子就被偷了。小姑娘不敢回家告訴父母,情急之下趕緊向她的同學求援,后來同學的媽媽借錢給她買了一輛一模一樣的新車,父母們當然毫不知情。同事知道車子被偷是在一個月之后,借錢總要還上,他只好從私房錢里拿出錢來墊上,直到現在都沒敢在愛人面前聲張。
看來還得感謝小偷,他們激活了咱們多少腦細胞?某省會城市的一位主要官員,新來乍到,要求手下給他配備一輛自行車。下班之后,官員有空就騎上那輛車到大街小巷兜兜圈子,體察民情。他的下屬卻緊張萬分,趕緊再買了一輛同樣型號的備用車,連車鎖都是一個型號的,他們怕那輛車平時放在宿舍區,不留神被小偷“借”走了,那不是暴露了本地社會治安的問題嗎?
報上有消息說,一個盜竊團伙每天堅持看《今日說法》等法制類電視節目,從中“學習”警方的偵查手段,以便“見招拆招”。如果有小偷也看到我這篇稿子,心里可能要一陣竊喜,甚至會有成就感:看我們把上至官員下至學子折騰得怎樣心神不寧!
現在,已然進入“奴時代”:車奴、房奴、孩奴……大家通常理解的“車奴”,是指那些打腫臉充胖子的家伙——明明養車很吃力還要買,弄得自己不敢吃好不敢喝好。其實,“車奴”也包括騎自行車、電動車的那一群人。
計劃經濟時代,好多人都曾是自行車的“奴”,有個下放知青騎上一輛新車,不慎跌了一跤,摔得頭破血流,可他爬起來先看車子有沒有出問題。時到如今,自行車、電動車已駛入尋常百姓家,可許多人基本上還是天天提心吊膽,怕賊惦記,怕車被偷。我身邊的記錄是,有人兩年之內被偷了5輛自行車。咱們這個“自行車王國”,可能得更名為“自行車盜竊王國”。
每天上班時刻,我住的高層公寓電梯里常常人車混搭,擁擠不堪:18樓,推進一輛嶄新的自行車,16樓又推進來一輛電動車,大家都注意到,車子前輪加了一把鎖,后輪也配了一把碩大的環形鎖。一個年長的教授即興點評:哈哈,這車子本身就有點火鎖、電池鎖、座墊鎖、尾箱鎖、后輪鎖啊!有人接話:一個死刑犯,最多也就手銬腳鐐,現在的車子怎么這么“罪大惡極”?。?/p>
沒人再接話茬,因為到了13樓,又有人試圖推著車子進來,不好意思,電梯里已經塞滿了。我被擠在一邊傻傻地想:看一個社會的文明程度,也許不必看它擁有多少種車、多少輛車,而應看它有多少種鎖、多少把鎖。