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濟南二機床集團:發展現代制造服務業 促進企業做大做強

2010-04-14 02:40:30濟南二機床集團有限公司副總經理趙明紀
世界制造技術與裝備市場 2010年3期
關鍵詞:沖壓濟南機床

濟南二機床集團有限公司 副總經理 趙明紀

經歷了60余年、幾代人的努力,新中國的工業從無到有,從有到大。特別是改革開放后的30年,我國工業發展速度令人驚嘆,但粗放型的發展模式也積累了大量的矛盾和問題。2010年政府工作報告中分析指出,2009年是新世紀以來我國經濟發展最為困難的一年,今年發展環境雖然有可能好于去年,但是面臨的形勢極為復雜。各種積極變化和不利影響此長彼消,短期問題和長期矛盾相互交織,國內因素和國際因素相互影響,經濟社會發展中 “兩難”問題增多。

國際金融危機對我國經濟的沖擊,從根本上講是對經濟發展方式的沖擊。溫總理指出,轉變經濟發展方式刻不容緩。作為世界各國著力爭奪的戰略制高點,裝備制造業發展水平代表著一個國家的綜合實力,裝備不強則國不強。近幾年來,裝備制造業的發展受到國家政府及社會各界的高度重視,裝備制造業的振興也被寄予了殷切期望。

歐美發達國家之所以能夠始終掌控制造鏈上的高額利潤,主要是憑其資本和技術優勢搶占高技術和高附加值環節,通過實施制造業服務化,轉移傳統制造業,掌握著關鍵性的核心技術,實現高端壟斷、低端轉移。發展制造服務業已成為裝備制造業價值增值的主要來源,是企業提高核心競爭力的重要途徑。

隨著全球經濟的一體化和制造技術的不斷進步,用戶需求標準不斷提高,用戶不僅希望購買到優質的產品,更希望獲得高水平的服務或整體解決方案。為此,振興我國的裝備制造業,不但要關注有形產品的生產,還要順應全球制造業的發展趨勢,借鑒西方發達國家的經驗,大力發展現代制造服務業。

一、針對產品技術發展和用戶需求,國內率先實施交鑰匙工程

“交鑰匙工程”是指供應商根據用戶的需求提供一攬子制造工藝方案及其產品的過程,用戶拿到機床 “鑰匙”后馬上就可以生產合格的產品。

實現高新技術自主研發是實施 “交鑰匙工程”的首要條件。作為國內機床行業骨干企業,濟南二機床始終將增強自主創新能力放在企業發展的優先位置。

濟南二機床集團有限公司的前身創建于1937年,是一所軍械修理所,解放初期迅速完成從軍工生產到民品生產的轉型,企業發展始終與國家、民族同命運。

分別于1953年、1957年研制出國內第一臺大型龍門刨床和第一臺大型機械壓力機,在新中國裝備制造業的發展史上留下了濃墨重彩的一筆。

在20世紀60、70年代,研制出一大批填補國內空白的新產品,裝備了國民經濟重點建設行業。1962年,自行設計制造了當時世界最大的B2063型龍門刨床;1971年,自行設計制造的J2-035型汽車缸體平面拉床,具有國際先進水平。

上世紀80年代以來,先后與法國、美國、德國、日本等7家國外知名公司,在機械壓力機、大型數控鏜銑床、數控液壓機、自動化設備、鑄造機械等領域開展了多種形式的技術、生產、營銷合作,企業整體技術水平顯著提升,產品技術發展逐步與國際先進水平接軌。1988年,濟南二機床為上海大眾提供了具有國際先進水平的1400t沖壓生產線,首開國內機床行業交鑰匙工程的先河。

實施交鑰匙工程不僅僅是態度問題、認識問題,更是對企業綜合實力的檢驗。對裝備制造企業來講不是簡單地賣產品的問題,而是要把生產管理融進去,從設計開始就得考慮用戶生產中可能遇到的問題。

濟南二機床在國際技術合作過程中,通過合作開發、制造,邀請國外專家來企業進行生產、技術、管理培訓等途徑,企業的設計、制造水平顯著提升。適應不同用戶需求,積極推進 “量體裁衣”式設計開發,滿足了中國汽車工業由卡車時代向轎車時代跨越對沖壓裝備的需要,所有成線產品和數控金切機床,全面實現了 “交鑰匙工程”。先后為東風汽車(二汽)、一汽大眾汽車、重慶長安汽車、上海通用汽車、上海通用東岳汽車等多家汽車制造企業提供了具有國際先進水平的大型沖壓生產線。

二、全面參與國際競爭,邁向工程總承包新階段

國內經濟的持續快速發展,給機床行業帶來很多機遇,也帶來新的挑戰。中國成為機床消費第一大國,一枝獨秀的中國機床市場成為世界機床企業的必爭之地,國內市場國際化,市場競爭比以往任何時候更加激烈。一批機床企業邁出國門,全面參與國際競爭,提升 “中國制造”的形象,彰顯國家機床制造實力。

機床裝備需求呈現柔性、高端、集成的特點,成套集成技術的應用更加廣泛,在汽車沖壓裝備領域,多工位壓力機、大型全自動開卷落料線、機器人全自動沖壓生產線、高速送料全自動沖壓生產線等高技術成套裝備逐步推廣應用。相對以往大量應用的通用機床,產品安裝調試和售后維修服務都呼喚更加專業的施工隊伍;在營銷理念上,要求企業從提供裝備,逐步向提供解決方案轉變。一些用戶要求裝備制造企業,從交付合格的設備,提升到交付合格的加工零件。

濟南二機床堅持以 “打造國際一流機床制造企業”為目標,加強各方面能力建設,積極迎接 “工程總承包”時代的到來。

一是,以自主創新打造企業核心競爭優勢。依托市場占有率優勢,加強與國際關鍵功能部件、系統制造商的戰略合作,實施集成創新,增強企業成套、成線供應能力。在國內外市場推出了機器人自動沖壓生產線、全自動快速送料沖壓生產線等高技術產品,先后自主研發完成420余臺國家首臺(套)關鍵設備。

發揮 “國家級企業技術中心”和 “國家級企業研發中心”的實力,加強核心技術的自主研發,不斷完善研發、試驗、檢驗手段與能力,在提升產品自動化、數控化水平,及專機研制、關鍵設備替代進口等領域實現突破。近三年,技術研發費用占銷售收入的比重達到6%以上,完成新產品開發206項。其中,國家、省市攻關項目58項,申請專利35項,技術進步產品產值占新增工業產值的70%以上。通過不懈的努力和追求,汽車工業所需的各類沖壓及周邊自動化設備,均可在濟南二機床一站購齊,可提供從設備選型論證、設計制造、安裝調試、售后服務以及維修保養等一整套沖壓裝備解決方案。在汽車工業四大工藝裝備中,惟有以濟南二機床為代表的沖壓生產線是國產設備占據主導地位。數控金切機床已發展到30多個系列、100多個品種,形成了提供 “高新數控套餐”的能力。成功開發五軸聯動、大功率高速銑頭等核心技術,大重型數控龍門鏜銑床廣泛服務于航空、航天、船舶、兵器、鐵路、能源、重型機械制造等重點行業和領域。機械壓力機和重型數控鏜銑床先后被評為 “中國名牌”,企業被國家發改委授予 “在振興裝備制造業工作中做出重要貢獻企業”稱號。

2005年1月,為美國德納公司提供了具有自主知識產權的5000t重型多工位壓力機。同年11月,與為國際知名汽車公司提供沖壓配套件的泰國薩密特公司簽訂具有完全自主知識產權、自行研發、自主營銷的大型壓力機生產線供貨合同。在13個月內成功實施交鑰匙工程,實現了自主知識產權國產大型沖壓生產線成線出口的新突破。在此期間,薩密特公司以再次追加二期訂貨的形式,表達了對濟南二機床的信任。

為東電提供的用于風電定子、轉子矽鋼片開卷落料的全自動開卷落料線,主要性能指標達到、超過德國進口設備水平,扭轉了該類設備完全依賴進口的局面;為鞍鋼重型機械提供的針對大型水電機組葉片加工的重型雙龍門移動機械式五軸聯動鏜銑床,服務于三峽工程等水電建設工程,打破了國外企業在該領域的長期壟斷;自主研發的大型多工位機械壓力機、大型高檔全自動開卷落料線等,填補國內多項空白。

2009年,首批啟動的國家高檔數控機床與基礎制造裝備專項項目中,濟南二機床承擔了 “數控大型多工位壓力機”、“大型快速高效數控全自動沖壓生產線”、“高速龍門五軸加工中心”、“雙擺角數控萬能銑頭”等四個課題,涵蓋金屬成形、金屬切削兩大領域。高水平、高質量的產品和超前的實施進度,受到工信部、協會和各方專家的一致好評。

二是,強化項目管理,為用戶量身訂制總承包方案。從用戶前期交流階段就全面介入,包括廠房、地基、動能供應等基礎設施的逐項落實、跟蹤,制定全過程節點計劃和控制措施;建立安調服務信息管理系統,對用戶安調現場進行在線監測和遠程管理,及時診斷、解決現場疑難故障,保證安裝調試進度和質量,提高交鑰匙工程完工率。

承擔了中國援建緬甸多功能柴油機廠總承包項目,受到了緬甸總理的高度贊揚,濟南二機床被評為優秀合作單位。

三是,積極推進技術、管理、生產制造等領域信息化建設,以信息技術提升傳統產業。建立以ERP系統為核心,以PDM系統為紐帶,以優化企業內外制造資源為目標的生產管理平臺系統。ERP系統應用節點覆蓋銷售、技術準備計劃、生產計劃、車間計劃、招標、采購、供應商、倉庫、車間現場、財務、人力資源、設備管理等所有制造環節。建立以外網網站系統、供應鏈管理系統、客戶關系管理系統、電子郵件系統等為主的對外商務平臺系統,和以辦公自動化系統為核心的企業綜合管理平臺系統,實現與其他系統的集成應用,全面實現無紙化辦公。通過企業信息化應用水平的不斷提高,顯著提升了企業的綜合制造水平和管理水平,大幅度提高了工作效率,降低了生產、管理成本。

濟南二機床連續多年入選全國 “信息化建設500強”,是全國CAD應用工程示范企業和山東省首批制造業信息化示范企業,ERP項目獲中國制造業信息化優秀實踐獎。

四是,加大技改投入,加強制造與配套能力建設。圍繞提升重型鍛壓設備和數控機床制造能力,逐步實施投資2.46億元的 “提高大型數控機床制造能力的技改項目”,新建、擴建數控機床裝配車間、重型機加工車間,增添數控落地鏜銑床、數控臥式鏜床、數控龍門鏜銑床、大型數控立車、臥式加工中心、蝸桿磨齒機、數控切割機等大批先進裝備和檢測儀器,提高制造和檢測把關能力。

正在實施的 “數控機床鑄件及機加工項目”,投資3億元,今年7月份投產,將顯著提升大件精密零件鑄造、加工生產能力。

依托可靠的設計和加工、檢測能力,目前已經實現大重型機械壓力機等成熟產品廠內無總裝試車、在用戶一次性總裝試車交付使用。

同時,加強相應的配套能力建設,發展技術、管理專業化的起重安裝和售后服務隊伍,配備符合國家安全標準和適應用戶現場施工操作的重型起重裝備,在公開招標的基礎上發展具有綜合實力的長期合作伙伴,整合內外資源,提升了高新技術產品成套、成線供應能力,能夠承擔全部設計、采購、施工任務。

五是,產學研用相結合,增強產品研發的針對性、有效性、可靠性。先后與清華大學、北京航空航天大學、山東大學等國內大專院校和科研院所在數控機床、鍛壓設備等領域開展廣泛合作。特別是廣大用戶的積極參與,為提高企業提供成套解決方案的能力起到極大的促進作用。

六是,完善人才培養與激勵機制,為裝備制造的轉型升級提供人力資源保證。人力資源是發展現代制造服務業的核心動力,濟南二機床廣泛開展各類員工的培訓,合理制定不同崗位的培訓計劃。在中層干部和部門經理范圍內實施MBA培訓,提升各級領導干部的管理水平;在全集團公司范圍內進行專業人才選拔,在高端市場營銷、國際合作、產品安調服務、重點項目管理等方面進行脫產帶薪培訓,從而培養一批既有專業特長又具有多領域知識的復合型人才。

設置主任 (副主任)工程師、技師、營銷師、管理師,充分體現不同崗位人員的貢獻和個人成就,滿足員工價值實現需要,完善各類人員的成長通道。

不斷完善人才競爭激勵機制,通過制定有力措施吸引、留住、用好人才。完善技術進步、管理創新、技術革新與合理化建議的評審和獎勵制度,鼓勵員工立足崗位創新工作。

七是,加強用戶培訓與售后服務體系建設。在抓好用戶訂貨過程中的設備操作培訓的同時,針對產品技術發展,定期舉辦技術交流研討活動,不定期地組織開展用戶設備維護、設備故障診斷等方面的培訓,協助用戶建立設備管理工程師、技師隊伍。

加強售后服務網點建設,設立專門機構,協助用戶抓好設備備件采購計劃管理和設備改造升級服務,對用戶急需備件開辟綠色通道,在用戶集中地區設立售后服務中心,竭力為用戶提供終身服務。

三、實施大型機床再制造,挖掘制造產品潛在價值

機床再制造是發展循環經濟,實施綠色制造的重要舉措,是一個充分運用現代先進制造工藝技術、信息技術、數控及自動化技術等高新技術對廢舊機床進行可再制造性評估、拆卸以及創新再設計、再制造、再裝配的過程。隨著工業的發展,很多超期服役的機床功能已不能滿足現代加工工藝的要求,由于成本和周期優勢,機床再制造越來越受到用戶的青睞。

濟南二機床成立了專業機構開展設備檢測、維修、零部件定制服務,積極開展設備維修改造升級業務,對技術含量低、附加值不高、成套能力不強、設計水平落后、可靠性差的舊機床進行數控化、自動化再制造。

同時,積極為用戶提供機床搬遷改造服務。在成功實施成都一汽豐田搬遷一期項目的基礎上,順利簽下二期項目。

長期的發展中,濟南二機床與廣大用戶企業建立了良好的合作伙伴關系,并就現代制造服務業相關領域的拓展進行了積極研究和實踐,但相比發達國家成熟的現代制造服務業還有較大差距。現代制造服務業是當今世界制造業發展的大趨勢,黨中央、國務院將加快發展現代制造服務業作為一項重要戰略決策。濟南二機床愿與用戶企業、行業專家一道,為實現制造與服務的一體化,提升國際競爭力做出積極努力,從而推動我國制造服務業邁上新的水平、新的臺階。

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