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淺談提高巖石下山掘進速度的施工方法

2010-04-13 17:05:09楊立明
山西煤炭 2010年11期
關鍵詞:錨桿方法施工

楊立明

(新疆開灤能源投資有限公司伊犁礦業公司,新疆 伊寧 835000)

淺談提高巖石下山掘進速度的施工方法

楊立明

(新疆開灤能源投資有限公司伊犁礦業公司,新疆 伊寧 835000)

在施工巖石巷道的下山時,采用鉆爆法破巖,錨噴支護,兩掘一噴“三、八制”作業,一次成巷的施工方法,提高了掘進速度,解決了施工中的困難,取得了很好的效果。

巖石下山;掘進速度;施工方法

1 工程概況

巷道為開灤范各莊礦四水平延伸工程,屬下山施工,下山角度15.5°,斜長686 m,為直墻半圓拱形斷面,規格為凈寬×凈高=3.5 m×3.2 m,為錨噴支護。該下山位于12煤層以下40m左右處的底板巖層中,巖石為中粗砂巖,堅固性系數f=6~8;地層涌水量最大值1.0m3/min。

2 施工方法

采用鉆爆法破巖,錨噴支護,兩掘一噴,“三、八制”作業,一次成巷的施工方法。

3 施工工藝

3.1 鉆眼爆破

(1)鉆眼。采用7655型風錘配合長、短釬子打眼。鉆炮眼時使用長2.0m的長釬子,鉆錨桿眼時使用0.8m的短釬子首先開眼,然后使用2.0 m長釬子套眼。

(2)爆破器材及起爆方式。選用毫秒延期電雷管,煤礦許用三級乳化炸藥,MFB-100型干電池起爆器。采用反向裝藥結構,串聯聯線,一次起爆的爆破方法。

(3)爆破參數。眼深:掏槽眼眼深1.5m,輔助掏槽、輔助眼、周邊眼眼深1.3 m,底眼1.6 m,打底眼1.8m。裝藥量:掏槽眼:900g/眼。輔助眼:600g/眼。周邊眼:300g/眼。底眼:600g/眼。打底眼 300g/眼。

3.2 裝巖運輸

采用ZYP-30耙斗機,將迎頭矸石裝巖到3 t礦車中,先用40 kW絞車做為提升機械,單鉤提升甩到上部車場,后用8 t蓄電池機車送到暗立井井底車場。

3.3 支護

采用錨、噴支護。臨時支護采用錨桿控頂,錨桿采用長1 800 mm、φ16 mm的錨桿,桿體材質為碳素結構鋼熱軋圓鋼。錨桿托盤為125mm×125mm×8mm的方形托盤(冷壓碟形鋼板)。每個錨桿使用兩根錨固劑(k2550、ck2530),錨桿網度 800mm×800mm,每排8根,錨桿距迎頭不大于兩米。噴漿材料為水泥、紅矸,摻入水泥重量4%的速凝劑。錨桿距迎頭距離不大于2.0m,毛漿距迎頭不得超過3.5 m,厚度不小于30mm。成漿厚度不小于100mm,成漿距迎頭距離不大于25m。

4 掘進班工序安排比較

(1)原掘進班工序安排。全員開工前的安全確認——打掘進眼——裝藥響跑——迎頭找掉——打、上錨桿——裝巖——班后檢查。

(2)新掘進班工序安排。全員開工前的安全確認——掘進眼、打底眼、錨桿眼同時鉆眼——上錨桿——裝藥響跑——迎頭找掉——裝巖——班后檢查。

(3)全員開工前安全確認。各個崗位檢查安全情況,及時解決安全隱患;耙迎頭的矸石要將迎頭浮矸石耙凈.保證打底眼;鉆眼時三臺風錘鉆迎頭斷面的炮眼,同時另一臺風錘鉆后面距迎頭5m以外的巷道底板。當迎頭炮眼全部打完后,兩臺撤出一臺繼續鉆錨桿眼;裝藥聯線時,迎頭斷面和底板炮眼采取大串聯聯線方法一次起爆;找掉時,響炮后及時找清迎頭浮掉兒;上錨桿時,前面組織上錨桿,距工作人員4m以外組織耙矸工作,實現平行作業。

5 施工方法的優點

(1)避免了全斷面掘進時(由于斷面高打眼工不能操作風動工具而造成的)打眼眼向不能控制的問題。

(2)迎頭和底板同時裝藥爆破時,由于兩處炸藥幾乎同時爆破,而使爆破后的矸石有效地堆放在耙斗機前方,并可避免崩壞耙斗機及設備的事故。

(3)由于底眼是在有兩個自由面的情況下爆破,所以減少了爆藥的消耗量。

(4)裝巖、鉆眼是掘進工作中消耗時間最長的。由于上錨桿、出矸平行作業,縮短了工作時間,能給其他工作提供寶貴時間。

Discussion on Construction Method of Increasing Advancing Speed of Rock Going Downhill

YANG Li-ming
(Yili Mining Co.,Xinjiang Kailuan Energy Investment Co.,Yining Xinjiang 835000)

At the downhill of rock roadway,a series of construction methods are used,including drilling and blasting,bolted shotcrete supporting,2 digging 1 squirting,3·8 hours working systemand once-tunneling.The methods have increased the driving speed,solved some problems,and achieved good effects.

rock going downhill;advancing speed;construction method;experience

TD263.3

A

1672-5050(2010)11-0038-02

編輯:劉新光

2010-08-26

楊立明(1964—),男,河北唐山人,本科,礦建工程師,現從事安全生產技術工作。

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