

臺灣地區“空軍”近日試射了“魚叉”反艦導彈,盡管其表示只是正常的“例行訓練”,但在此敏感時期,這不能不讓人對其動機有所懷疑。
在臺灣地區空射反艦導彈裝備序列中,呈現“外來的和尚好念經”的特點。臺灣地區大量裝備引進的“魚叉”反艦導彈,并且在各種展示、訓練及演習中頻繁露面,自力研發的空射型“雄風”-2長期坐冷板凳,個中原委,讓人尋味。
替補隊員——“雄風”-2
從歷史上看,臺灣地區“空軍”并不太重視空射反艦武器的發展,在很長時期內其用于反艦的武器只有普通的航彈和火箭,原因主要是:當時大陸海軍實力比較弱小,而臺灣地區海軍裝備的美援艦艇在戰技指標上比大陸海軍有較大的優勢;另外大陸海軍當時的主要防空武器以仿蘇37毫米高炮為主,仍舊以人工操縱,射速慢、距離近、精度低,因此即便對方采用普通炸彈攻擊,攔截能力也比較低。上世紀80年代以前臺灣地區“空軍”可以算得上反艦制導武器的只有美制AGM-65“小牛”空地導彈,以反坦克為主,但也可以用于攻擊中小型艦艇。
進入上世紀90年代,大陸海軍迅猛發展。新型作戰艦艇開始裝備部隊,配備有新型艦空導彈,讓大陸海軍水面艦艇編隊的防空攔擊能力提高到10公里以上。同時新型雙管37毫米自動高炮也開始大量配備,這型火炮在火控系統的配合下對近距離、近空目標具備較好的打擊能力。在這種情況下,臺灣地區“空軍”如果憑借普通炸彈或“小牛”導彈攻擊大陸艦艇,其有效性和生存能力已經非常低,所以臺灣地區開始著手研制空射反艦導彈,這就是“雄風”-2空射反艦導彈,編號為MGB-2C。
“雄風”-2是在艦射型“雄風”-2的基礎上研制的,其整體戰技術指標基本相同。主要改進包括:去掉了固體火箭助推器,以降低導彈的長度和重量,適應戰機掛載的需要;紅外導引頭光罩由艦載型的多棱錐形改為光滑的鈍圓形,整流罩(內置導彈電纜)由彈體上方移至彈體兩側,前彈翼也由梯形翼改為氣動性能較佳的后掠翼。
臺灣地區在上世紀90年代初完成空射“雄風”-2反艦導彈的研制和AT-3攻擊/教練機的改裝與測試,1993年空射型“雄風”-2首次試射成功。此后其又進行了多次試射,但是臺灣地區在邁出這一大步之后,就停滯不前。空射型“雄風”-2一直沒有大量裝備部隊,其原因是AT-3攻擊機機體較小,掛載“雄風”-2后,飛行、航程等性能下降較多,不適合當時臺灣地區提出的“境外”決戰的理念,所以只好考慮整合到IDF上面去。但是臺灣地區“空軍”更希望引進美制“魚叉”空射反艦導彈,對此并不熱心,甚至連臺灣地區“海軍”也一度計劃把“二代艦”上的“雄風”-2更換成“魚叉”。消息傳出,引起臺灣地區輿論大嘩,臺灣地區“海軍”不得不取消相關的計劃,而臺灣地區“空軍”也為~個中隊的IDF配備了空射型“雄風”-2導彈。但是該型導彈使用及參加演習的消息很少,與“魚叉”導彈頻繁公開露面形成了鮮明的對照,顯示此舉有很強的象征性。
主力外援——空射“魚叉”
上世紀90年代臺灣地區“空軍”引進F-16MBBLOCK20戰斗機,做為該機重要的機載配套武器,臺灣地區“空軍”從美國引進了大約100枚AGM-84G空射反艦導彈。根據有關資料,AGM-84G屬于BLOCKIG批次,這種導彈最大的優點是具備丟失目標后再次進行搜索的能力,在2001年第402聯隊成立儀式上首次公開,并進行了多次試射。進入新世紀臺灣地區繼續采購“魚叉”導彈,顯示臺灣地區“空軍”對于空射“魚叉”導彈非常滿意。
盡管“魚叉”反艦導彈的戰技術指標比較好,但是從相關指標來看,其似乎比空射型“雄風”-2并沒有多大優勢。根據相關資料:該彈長3.84米,彈徑0.344米,戰斗部重量為200公斤,發射重量為522公斤,巡航速度M0.75,射程在130公里(BLOCKIC)至220公里(BLOCKID)之間。而“雄風”-2的尺寸為:彈長4.845米,彈徑0.4米,戰斗部重量為190公斤,重量695公斤,巡航速度M0.8,射程為80~150公里。制導方式兩者基本一樣,都是中繼慣導加末段主動雷達制導方式,而“雄風”-2還配備有紅外成像導引頭,具備更好的電子抗干擾能力,那么臺灣地區“空軍”為什么舍空射型“雄風”-2而選擇“魚叉”呢?
進入新世紀臺灣地區從美國采購了新型AGM-84L型空射反艦導彈,并獲得升級套件將原來的AGM-84G升級到AGM-84L的標準,而AGM-84L屬于“魚叉”BLOCK2批次,主要著眼于近海地區作戰,強調導彈在嚴重背景干擾條件下的作戰能力,導彈采用了新的中繼制導系統——包括源自,]DAM系統的慣性測量系統、SLAM-ER導彈上面的任務計算機、GPS接收機,同時主動導引頭也進行改進以減少地面雜波的影響。“魚叉”BLOCK2導彈的任務計算機可以裝入海岸線數據庫以進行精確導航和識別目標,導彈在飛行中依靠高精度GPS/INS制導,通過預先設定的轉折點來回避飛行路線上的障礙,因此精確的導航手段能使導彈飛越陸地并輔助其從島嶼或其它自然/人工環境中識別出目標艦船。特別是這種能力還讓“魚-”BLOCK2擁有了深入內陸攻擊地面目標的能力,有消息指其可以攻擊距離海岸大約100公里處的陸地目標,包括大型建筑、機場、導彈陣地等。“魚叉”BLOCK2的進一步改進還包括加裝紅外成像導引頭,這讓其具備更強的自動搜索、識別與跟蹤目標的能力,進一步提高導彈攻擊地面目標的能力。
至此,臺灣地區“空軍”對“魚叉”反艦導彈情有獨鐘就可以理解了,“魚叉”導彈最大的特點就在于其多用途性能,通過先進制導系統的引入,讓其具備了一定的對地攻擊能力。也就是說,“魚叉”導彈對于臺灣地區“空軍”來說,并不僅僅是一種反艦導彈,更多的是一種防區外攻擊用武器,這種能力對于一直追求所謂“境外決戰”、“攻勢防御”能力的臺灣地區“空軍”來說是非常有價值的。隨著大陸地區空軍作戰能力的提高,預警機及新型作戰飛機、防空導彈武器系統的裝備,讓大陸的防空體系日益嚴密,對于臺灣地區“空軍”來說,掛載普通武器,甚至激光制導炸彈突防大陸防空體系,其成功率和生存能力是相當低的。在這種情況下AGM-84L的防區外攻擊能力就顯得非常寶貴,憑借這種導彈,臺灣地區的F-16可以在距離海岸線一定的安全飛行空域內發射導彈攻擊大陸沿海重要目標。由于F-16具備不小的作戰半徑,AGM-84L可以攻擊北起上海、南到香港的大陸沿海淺縱深目標。相比之下,空射型“雄風”-2雖然對艦作戰能力較好,但是對地攻擊能力比AGM-84L還是差距很大的。并且IDF掛載空射型“雄風”-2之后,其航程和作戰半徑也難以和F-16掛載AGM-84L相提并論。因此對于臺灣地區“空軍”來說,用空射“魚叉”導彈替代空射“雄風”-2并不是“崇洋媚外”,而是根據所謂“境外決戰”戰略作出的一個現實的選擇。
未來發展——聯合反制載臺
盡管AGM-84L賦予臺灣地區“空軍”防區外攻擊能力,但是其缺點也非常明顯——首先其配備的導引頭主要還是為了反艦任務,在對地探測的時候精度比較有限,所以其只能攻擊較大面積的目標。另外,其整體式爆破戰斗部對付一些目標時能力也比較有限。比如臺灣地區“空軍”一直希望能夠攻擊大陸空軍基地,以降低大陸空軍的出動能力,減輕其防空壓力。而AGM-84L在攻擊大陸機場跑道時效能就比較低,遠不如攜帶子彈藥的防區外攻擊彈藥(JSOW),由于此類武器的攻擊性,美國受限于的出口限制,也不愿意向臺灣地區出售。
所以臺灣地區“自力”研制出代號為“萬箭”的防區外攻擊系統,與美國的JSOW和英法的“風暴陰影”等防區外攻擊系統相近,都是采用渦噴發動機為動力,可以運載多種戰斗部的彈藥撒布器,特別是其可以投放攻擊機場跑道的反跑道彈藥,加上具備一定的隱身性,具備較強的攻擊能力。除了“萬箭”系統,臺灣地區還研制了與JDAM相類似的衛星制導炸彈,該系統是在臺灣地區“空軍”庫存的MK84型1000磅炸彈上加裝GPS/INS接收機發展而來,臺灣地區還為該彈研制了類似于“鉆石背”的增程彈翼,從而提高投放距離。根據臺灣地區資料,該彈由IDF在8000米高空投放,至少可以有24公里左右的投放距離,可以大大提高作戰飛機攻擊地面時的安全性。但是由于美、法拒絕向臺灣提供F-16、“幻影”-2000的火控程序的源代碼,因此臺灣地區短時間內還無法將這些武器整合到這些作戰飛機上,暫時只能配備在IDF上面,而IDF的載荷/航程相對不足,所以IDF中期性能升級才會加裝保形油箱以便飛機在重載情況下仍舊能夠維持一定的航程。
臺灣地區發展防區外攻擊武器一大有利條件就是背靠美國這顆“大樹”,將來可能獲得高精度的P碼GPS信號對自制防區外攻擊武器的INS系統進行糾偏,這是確保防區外攻擊武器系統命中精度的一大關鍵。所以歐洲、俄羅斯和我國都很有必要建立自己的衛星導航定位系統。盡管公開的說法,美國不會向臺灣開放P碼GPS,但是一個接收機接收的是P碼還是C/A碼恐怕只有使用者自己才清楚。實際上“萬箭”這樣的防區外攻擊系統如果沒有美國的技術支援,依賴臺灣地區本身恐怕很難搞出來,就如同臺灣地區的“雄風”-3超音速反艦導彈,歸根結底還是“借鑒”美國的ALVRJ一樣。