大連市機場前地區供水規劃綜述

孫 珊，李 麗，明芳芳

(1.大連市自來水集團設計有限公司，遼寧大連116011;2.黑龍江省水利水電勘測設計研究院，哈爾濱150080)

機場前地區位于大連中心城區的北部辛寨子地區，北臨周水子國際機場，具有較大的區位優勢。

隨著城市建設的快速推進，位于城市拓展區的營城子、辛寨子和革鎮堡地區呈現出迅猛發展的勢頭，成為大連市“西拓北進”的主要載體。按照《大連市城市總體規劃》的要求，石門新區規劃人口約37萬;營城子地區規劃人口15萬人。

目前機場前地區供水水源為大沙溝凈水廠，由于該地區地勢較高，大沙溝凈水廠配水主干線的水壓不能滿足該區域用水要求。近年來，在用水高峰時期，該地區水壓嚴重不足，影響了居民的正常生產、生活，故該地區急需建加壓泵站供水。

位于旅順北路的營城子、辛寨子及旅順口城區供水的主要水源為引碧入旅的 DN900配水干管。其供水能力為7萬m3/d，其中向營城子、辛寨子地區供水為2萬m3/d，供水管網已滿負荷運行。同時，部分地區為大連市城市供水范圍的新增區域，供水設計施嚴重不足。

1 機場前地區的需水量預測

1)石門新區用水量測算

根據大連市規劃設計研究院提供的石門新區控制性詳細規劃部分資料，石門新區位于辛寨子地區，規劃用地1422.29 hm2，其中建設用地1093.59 hm2，林地328.70 hm2。區內規劃高程在30.0～120.0 m。

根據用地性質和用地面積，采指標法預測用水量，成果見表1。

2)旅順北路營城子鎮用水量預測

營城子鎮將建成大連韓國工業園、裝備制造產業園、居住區及教育產業園等。主要發展機械制造、精細化工、食品、輕工等產業。2010年前建設用地為4 km2。按《城市給水工程規劃規范》城市單位建設用地綜合用水量指標(最高日0.6～1.0萬m3/km2·d)，旅順北路營城子鎮近期用水量為4萬m3/d，旅順北路營城子鎮用水量預測見表2。

3)經測算到2010年，該地區最高日用水量總計約為16萬m3/d，其中石門新區全部建成后用水量約為12萬m3/d，營城子工業園區全部建成后用水量為4萬m3/d。

考慮除供營城子工業園區及石門新區外，還需兼顧辛寨子工業園區、泡崖及革鎮堡地區供水，并預留發展余量，故泵站供水能力按20萬m3/d規劃。

表1 石門新區用水量預測表

表2 旅順北路營城子鎮用水量預測表萬m3/d

2 泵站供水規劃

2.1 泵站供水分區

該區高程在30.0～120.0 m，由于現有大沙溝出水d為1400管線壓力約為0.70 MPa，不能滿足地面標高在30.00 m以上地區對供水水壓的需求，故該區內供水需全部加壓。區內做分區分壓供水，地面標高在30.0～60.0 m的地區為加壓供水低區，地面標高在60.0～90.0 m的地區為加壓供水中區，地面標高在90.0 m以上地區為高區。由于高區用水區域分散，不宜建集中泵站，如有需要，進行局部加壓。泵站內分兩套系統分區加壓供水。

2.2 泵站進、出水管線規劃

近期來水引自大沙溝至石家屯配水池d1400管線，根據d1400管線的來水能力確定泵站近期供水能力為10萬m3/d。泵站進水管線近期自大沙溝d1400管敷設一條DN1200管線，鋪設至泵站，并考慮泵站進水管線與南關嶺出水DN900管線的聯絡。遠期待三道溝水廠改擴建完成后，敷設新管線補充來水不足。

根據該地區的發展進度情況及現有配水管網情況，泵站出水管線近期按石門新區遠期用水量確定管徑，近期一次敷設兩條管線分別供高區、低區，遠期根據發展規劃情況調整水泵機組并敷設相應出水管線。供高區的配水干管沿大連西部通道敷設至紅旗東路與沙河口凈水廠出水DN700管線聯絡。供低區的配水干管沿新旅順北路及張前路向西、向北敷設，與原有管線聯絡，兼顧向泡崖及革鎮堡地區供水。

2.3 泵站選址

新建泵站是機場前地區的重要公共設施，泵站位置的選擇應結合機場前地區建設的規劃，供水系統整體的合理性，以及地形、地質、供電、環保、用地和安全等因素綜合比較確定。

根據現場情況，泵站選擇兩處泵站位置進行比較。方案一是，待建石門新區內;方案二是，老旅順北路南，新建機場西側倉儲區內。方案一與方案二進行比較，見表3。

表3 泵站選址方案比較表

由于待建新區內地勢較高，大沙溝水廠出廠水水壓較低，無法保證泵站的進水，且該區供水均需加壓，該區的供水泵站需先于小區開發建設。經比較，方案二的泵站位置更切合建設需要，故泵站位置選用方案二的位置，即老旅順北路南，新建機場西側倉儲區內。

2.4 泵站節能

在本工程中，泵站進水管線至泵站尚富余20 m水頭，為充分利用來水余壓、節約能源，故泵站進水部分采用壓力吸水柜，同時考慮遠期發展，用水量的調節，遠期擬建18 000 m3蓄水池兩座(調節率為18%)。

由于本工程供水水量變化較大，且該區域內無水量調節設施，泵站擬為變頻調速供水，如果不采用水泵調速技術，當外界需水量下降時，只能采用關小閥門的方法來控制水量的變化，這樣有部分能量就浪費在閥門的損失上。故本泵站設計為變頻調速供水。

3 結語

機場前地區泵站及供水管道完善后，該地區供水情況將得到很大改善，為大連“西拓北進”的戰略目標奠定了良好的基礎。