北大荒開發第一犁

趙國春

（北大荒博物館 黑龍江 哈爾濱 150036）

北大荒開發第一犁

趙國春

（北大荒博物館 黑龍江 哈爾濱 150036）

走進北大荒博物館第二展廳，就會看到一張半個多世紀前拍攝的人拉犁照片，這是反映北大荒開發時的真實場景。

1947年，人民解放戰爭由戰略防御轉入戰略反攻，東北部分解放區正在轟轟烈烈地開展土地改革運動。根據黨中央《關于建立鞏固的東北根據地》的指示精神，中央東北局財經委員會召開會議，主持財經委員會工作的陳云、李富春在分析了當時的形勢之后，一再強調：“東北行政委員會和各省都要在國民黨難以插足的地方，試辦國營農場，進行機械化試驗，以迎接解放后的農村建設”。“為迎接全國解放，組織億萬農民走集體化、機械化生產道路”，“在北滿建立一個糧食工廠，培養干部，積累經驗，創造典型，示范農民”。今天的黑龍江省在當時劃分為五省一市，黑龍江省在北安縣，嫩江省在齊齊哈爾市，松江省在哈爾濱市，合江省在佳木斯市，牡丹江省在牡丹江市，一市即哈爾濱市。

6月初，松江省政府主席馮仲云根據東北財經委員會會議精神著手籌建農場，委任省政府主任秘書李在人為場長，農業科長劉岑為副場長，派了兩名通信員，兩名干部和一名木工，開始了建場的籌備工作。首先，在哈爾濱市汽船廠、汽車廠等單位招收了11名不同工種的技術人員。其中有看守汽船座機的工人5名，汽車司機3名，看守電影機和技術工人3名，算是建場的技術力量。沒有機械設備，就在一個白俄開設的小工廠里買了偽滿遺留下來的兩臺四鏵沙克犁，兩臺圓盤耙及割草機、摟草機等十幾件農機具，又從外縣調來了日本開拓團遺留下來的“哈拉馬苦”、“卡大比魯”、“苦麻斯”三臺舊“火犁”。從阿城糖廠買來了11匹役馬，三臺膠輪車，省政府還給了兩臺燒木炭的汽車。6月上旬從哈爾濱出發，來到珠河縣（今尚志縣）一面坡太平溝小山子，當天搭起鍋灶，接著就“招兵買馬”。小山子一帶有很多荒地可以開墾，先遣隊即派人前去勘查。當時沒有經過技術人員勘測，也不懂得搞建場規劃，就決定在此開荒建場。場部設在小太平溝，并在一面坡車站設立了交通站。又從當地招收了14名農業工人，于6月13日投入了開荒生產，宣告農場正式成立，省政府決定命名為松江省營第一農場。當時省內多處設有機關、部隊、學校開辟的生產基地和各縣辦的農場牧場，后來都建成了公營農場，當時尚未建國，所以這些農場都叫公營農場，統歸東北行政委員會公營農場管理局管理。

這里群山環抱，一條條山梁之間，形成了一片片狹長的低谷平原。李在人和劉岑帶領工作人員，翻山越嶺，考察地勢和荒原。先就近選了一片荒地作為基地。拖拉機一進荒地，問題就出現了。荒原坑坑洼洼，拖拉機一開進去，便開始“畫龍”。有的掛上犁，東顛西歪，犁鏵進不了土。有的犁口入土太深，負荷過大，一下就憋滅了火。有的勉強翻了一圈，不是立垡，就是回垡。一遇上堵犁誤車，更是手忙腳亂，沒了主意。進入8月份，雨季來臨，山水順坡而下，低谷處成了水塘，高崗地也地表飽和，使土質更加粘重，機車無法作業。經過40多天的艱苦奮斗，開墾出了93公頃土地，再沒有荒地可開了，沒有完成馮主席交給的開荒任務，只好另找荒原了。

農場職工拉犁開荒

通過幾個月的實踐，后來發現該地雖然交通方便，但墾荒點土地零散，難以形成規模，不利于機械耕作，遂于1948年3月全部搬遷到延壽縣中和鎮一帶開荒。同時，松江省人民政府撥給從蘇聯進口的納齊拖拉機8臺，人員也增至100余名。這里有偽滿開拓團的撂荒地，原始荒原一眼望不到邊。場址選定了18馬架，但該處地勢低洼，不適合機械作業，完成播種面積7 950畝后，經省政府同意，又于當年8月向牡丹江地區轉移，場部暫住牡丹江市內，場名改為松江省機械農場，主力墾荒隊進駐寧安縣蘭崗、石頭一帶。當年開荒兩萬多畝，同時接收了原縣大隊畜牧場和護路警察隊墾荒點，并入耕地萬余畝，牲畜近萬頭，初步形成一定規模。

1948年底，全場干部集中在牡丹江冬訓，這時感到農場戰線太長，指揮不便，經報省廳批準，做了適當調整，把原來留在延壽的留守人員與當地農場合并，后來改稱慶陽農場。其余全部人馬集中到寧安縣境內，場名又因地得名，1952年定名為松江省國營寧安農場。

1947年創建的農場除了寧安以外，還有通北機械農場和趙光機械農場。到建國前黑龍江創建了一大批農場，他們大致隸屬于四個系統：有由東北人民政府農業部直接領導的建場早、規模大的永安等4個農場;有東北榮軍工作委員會領導的帶有較強的部隊特點，有較嚴格的組織紀律性，在生產經營上多為供給制的香蘭等6個農場;有屬原黑龍江及松花江兩省省營的以旱田為主，作用的機械化程度比較高的寧安等8個農場;有屬于各縣縣營的規模小、機械化程度低的安達縣立農場等40個農場。

由此我們不難看出，當年北大荒開發的第一犁，是多么的艱難。