劉 怡,魏靈朝,崔衛星
(河南省化學催化重點實驗室,河南鄭州 450052)
在催化劑開發中,相當重要的一步是建立一套可靠、簡便的催化劑活性評價方法,而原料和產物的分析是必不可少的。在對CO加氫合成二甲醚(DME)催化劑進行活性評價時,考慮到CO加氫產物比較復雜,可能有 CO、CO2、CH4、H2O、CH3OH(MeOH)、CH3OCH3等,現在普遍采用的分析方法有兩種:雙柱切換氣相色譜法和雙色譜檢測法。
魯皓等[1]用并行的Porapak-Q和TDX-01色譜柱來分離CO2加氫制取二甲醚的產物,分別用兩個TCD檢測。葛慶杰等[2]利用TDX-01色譜柱分離并用TCD來檢測永久性氣體,用GDX-01色譜柱分離甲醇、二甲醚等有機物質并用FID檢測。陳建剛等[3]用GDX-403色譜柱分離并用FID檢測有機物之后,通過冷凝器分離,然后再用碳分子篩分離永久性氣體并用TCD檢測,兩色譜之間用CH4來關聯。雙柱切換氣相色譜法中反應產物經六通閥切換時,管路及閥體內死體積會對色譜峰造成影響;六通閥處于色譜柱箱中,在高溫下閥體容易產生泄漏,而閥體的密封性是否良好也會對檢測結果造成影響;六通閥中的潤滑劑在高溫下也會有少量揮發進入氣相,影響分析結果。而雙色譜檢測法則投入較大,且需要對兩臺色譜的分析結果進行關聯。
因此,我們在開發CO加氫合成二甲醚催化劑時,對現有的評價裝置與方法進行改進,采用了計算的方法,從而減小分析系統本身對檢測結果造成的影響。
DME催化劑性能測試以CO/H2混合氣為原料,采用微型固定床反應器,需要建立CO加氫合成二甲醚催化劑的微反活性評價方法。
雙柱切換氣相色譜法,一般采用TDX-01和Porapark色譜分離柱,其色譜柱和六通閥流程見下頁圖1。從圖1可見,當六通閥處于圖1中a位置時,兩柱處于串聯狀態,在該狀態用于永久性氣體(N2、CO、CH4、CO2) 的分離;當六通閥切換到圖1中b狀態時,用于水、DME及其它有機物的分析,此時載氣從有機物分離柱經氣阻平衡管進入檢測器,部分無機氣體被封存于無機柱內。之后六通閥再切換回圖1中a位置,分析剩余無機氣體[4]。

圖1 色譜柱室中氣路流程示意圖
雙柱切換過程中管路及閥體死體積會對色譜峰產生影響。實際操作中,六通閥處于柱箱中,在高溫狀態下較易損壞,造成泄漏,引起色譜峰發生擴散現象。另外,由于H2O和甲醇的蒸汽壓較低,在測試系統管路內部會產生冷凝,這些現象都會對檢測結果造成影響。
綜上所述,我們在對CO加氫合成二甲醚催化劑活性評價時,為減少以上因素對分析檢測結果的影響,采用了單柱氣相色譜法,對單柱分析結果進行數據處理,以便得到活性評價結果。
DME催化劑活性評價系統示意圖見圖2,反應器為Φ14 mm×600 mm,將稱量好的二甲醚催化劑(20~40目)裝在反應器的恒溫區,兩頭用石英砂封閉。催化劑用10%H2+N2的混合氣程序升溫還原后,以高純度混合氣(CO+H2)為原料,在一定的溫度、壓力、空速下進行反應,尾氣減壓后進入色譜分析系統,以熱導池為檢測器分析產物組成。

圖2 二甲醚催化劑活性評價系統示意圖
所用色譜是北京北分瑞利公司生產的SP3420氣相色譜儀。分離柱選用Porapark-T(Φ3mm×2 000 mm),柱箱溫度105℃,氣化室溫度110℃,檢測器溫度150℃,載氣用H2,流量15 mL/min。
采用以上裝置檢測,可得以下分析數據。
進口氣體:流量 V1,mL/min,組成中 CO:0.33 ,H2:0.67。
出口氣體:流量 V2,mL/min,其中,CO、CO2、CH4、MeOH、DME、H2O 的含量分別用 y1、y2、y3、y4、y5、y6、表示。
由于色譜以H2為載氣,所以反應尾氣中的H2不能檢出,反應器出口氣體的分析結果實際表示除H2以外各組分的比例,假設出口氣體中氫氣占其余組分的比例為x。同時根據前面論述,管道中會有少量H2O和MeOH冷凝,假設管道殘存H2O為Y mL/min(以氣態計),MeOH為Z mL/min。
反應原料和產物中只有C、H、O三種元素,分別對其做物料衡算,其中:

以上三式中含有x、Y、Z三個未知數,對其聯合求解,可得:


根據以上計算結果可以得到:

以自制的兩個DME催化劑101和102樣品為例,根據式(7)、式(8)得到的計算結果如表1所示。

表1 樣品的測定和計算結果
由表1可以看出,管道冷凝H2O和MeOH的量相對于反應氣體的量僅為1.4%、1.2%、0.56%、0.16%,相對較少,但確實存在,這與每次實驗結束后會從管路中反吹出少量冷凝液一致。
為驗證前述計算方法的有效性,我們將以上樣品送到某兄弟單位進行檢測,產物經冷卻分離得到氣相產物和液相產物,分別采用氣相色譜儀和液相色譜測定,以CH4對產物進行恒算得到實際產物的量。外送樣品的檢測結果見表2。

表2 樣品外送檢測結果
對比以上結果可以看出,同一樣品的分析計算結果與外送檢測結果基本一致,表明我們建立的計算方法是有效的、可行的。另外DME催化劑活性評價系統的管路在不保溫、不進行氣液分離的情況下,會有少量H2O和MeOH冷凝,每次實驗前必須對管路進行吹掃,以防止對下次實驗的分析造成影響。
在采用單柱分析的基礎上,建立了DME催化劑活性評價結果的計算方法,通過對比,可以看出,在對二甲醚催化劑的活性評價中,采用計算的方法對單柱氣相色譜法檢測的數據進行處理后,與外送的二甲醚催化劑的檢測結果十分吻合,說明這種方法是可行的,不但可以節省設備投入,而且可以達到對二甲醚催化劑活性評價的檢測要求。
[1]魯 皓,付 嚴,常 杰.生物質合成氣一步法合成二甲醚的在線分析系統[J].分析測試學報,2005,24(3):41-44.
[2]葛慶杰,黃友梅,邱鳳炎,等.CO2加氫直接制取二甲醚的研究[J].分子催化,1997,11(4):297-300.
[3]陳建剛,牛玉琴.HZSM-5分子篩與銅基的復合催化劑上合成氣制二甲醚[J].天然氣化工,1997,22(6):6-10.
[4]劉志堅,廖建軍,譚經品,等.CO2加氫合成甲醇催化劑活性評價方法的建立[J].石油與天然氣化工,2000,29(5):268-270.