交叉隧洞的控制爆破技術綜述

張吉成

（山西省水利建筑工程局，山西 太原 030006）

1 工程概況

閆家莊水電站位于山西省盂縣境內海河流域子牙河水系滹沱河上，站址位于盂縣梁家寨鄉閻家莊村下游1 km處，距盂縣縣城80 km。電站工程由引水樞紐、輸水系統、發電廠區等幾部分組成。引水樞紐包括攔河壩、沖沙閘；輸水系統包括進水閘、引水渠道、輸水隧洞；廠區包括前池、壓力管道、廠房等。

引水隧洞線路在樁號0+879.4 m處與朔黃鐵路一隧洞立體交叉，鐵路隧洞在上，引水隧洞在下，引水隧洞需穿越鐵路隧洞。經實測，穿越段鐵路路軌頂高程406.805 m，引水隧洞洞底設計高程390.530 m，洞頂設計高程395.780m，穿越段兩隧道上下凈距10.025 m。兩洞平面呈斜交，交角42°。引水隧洞自樁號0+868.3m始與鐵路隧洞相交，至890.4 m結束，兩隧洞相交段長22.6 m。

根據爆破原理，由薩道夫經驗公式可知,一定條件下,物體受震強度V與爆心距R成幾何反比關系,即爆心距R越小,物體受震強度越大。引水隧洞穿越段石方洞挖施工爆破作業時,炸藥瞬時釋放的巨大能量以脈沖震動波的形式通過圍巖及先成型的鐵路隧道結構作輻射狀傳遞、震蕩。如果不科學控制裝藥量，引水隧洞穿越段爆破作業將對開挖成型隧道的支護結構造成危害。

穿越段上下隧道距離近，而朔黃鐵路又屬重載列車運行的重要線路，為保證列車的運行安全和鐵路隧道的運行安全，引水隧洞穿越段石方洞挖必須采用控制爆破的施工方法。

2 施工方案的確定

與鐵路相交叉的洞段，圍巖類別為Ⅱ類，巖石堅固系數f＝18～20，地質條件較好。……