月度事件

編輯｜耿秋

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由國資委牽頭，16家中央企業(yè)組建的電動汽車聯(lián)盟于8月18日成立。這意味著以提升中國電動車產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)水平的國家隊將誕生。

據(jù)了解，聯(lián)盟成立后主要是在資源整合、上下游產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)能配合等方面做好協(xié)調(diào)工作，共同發(fā)展電動汽車。聯(lián)盟的近期目標(biāo)是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，中長期目標(biāo)是要掌握電動車核心技術(shù)，打造具有國際競爭力的中國電動車企業(yè)和品牌。

分析人士認(rèn)為，自中汽協(xié)牽頭國內(nèi)排名前十的車企成立Top10電動汽車聯(lián)盟之后，國資委成立的電動汽車聯(lián)盟更具“官方”色彩，將在電動汽車資源整合方面發(fā)揮更大的效用，在相互協(xié)作上要優(yōu)于其他同類聯(lián)盟。

目前參與聯(lián)盟的車企為一汽、東風(fēng)、長安汽車(1 1.0 7,0.3 9,3.6 5%)這三家，其他央企包括東方電氣(26.54,0.06,0.23%)、南車股份、中海油、中航科工、國家電網(wǎng)、中石化、南方電網(wǎng)等。

國資委牽頭組建新能源汽車央企大聯(lián)盟的初衷是源于“整合優(yōu)勢資源、集中力量”。有知情人士說，根據(jù)聯(lián)盟的籌備方案，到2012年，央企大聯(lián)盟對新能源汽車領(lǐng)域投資將增至1000億元，未來還可能將個別央企的新能源汽車資產(chǎn)并入聯(lián)盟。

奢侈品巨頭步入瘋狂擴張期

隨著全球金融危機漸趨尾聲，經(jīng)濟復(fù)蘇步伐日益穩(wěn)健，國際奢侈品巨頭已然步入了瘋狂擴張期，奢侈品銷售額顯著增長，奢華風(fēng)大有卷土重來之勢。相比2008年和2009年的“苦日子”，現(xiàn)在富人們似乎更舍得打開自己的荷包，放手購買保時捷和唐培里儂香檳了。

咨詢公司貝恩預(yù)計，2010年奢侈品行業(yè)銷售額將環(huán)比增長4%，達(dá)1580億歐元。倫敦商學(xué)院則正式把亞洲的奢侈品消費作為一個重要課題進(jìn)行討論，該學(xué)院經(jīng)濟學(xué)家發(fā)現(xiàn)，“不差錢”的亞洲人，對奢侈品的狂熱已達(dá)到一種近乎偏執(zhí)的地步。美林證券也認(rèn)為，2010年奢侈品全球總體銷售將最大的驅(qū)動力就是迅速膨脹的亞洲市場。

中國汽車出口出現(xiàn)恢復(fù)性增長

據(jù)悉，今年1至6月份，中國汽車整車出口數(shù)量和金額呈現(xiàn)恢復(fù)性增長趨勢，專家斷言，中國汽車出口已度過最困難時期，將在國際化的道路上迎來新一輪發(fā)展。

中國機電商會汽車分會公布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，今年上半年，我國出口各類汽車整車（含成套散件和底盤）25.05萬輛，與上年同期相比增長55.34%，出口金額31.37億美元，同比增長32.97%，增幅均出現(xiàn)大幅反彈。

據(jù)介紹，在全部整車出口中，包括載重車（含底盤）、大中型客車及專用車在內(nèi)的商用車是我國整車出口的主要車型，占我國整車出口總額的76.5%。乘用車出口則以轎車為主，今年上半年，轎車出口了7.08萬輛，出口金額5.2億美元，分別比去年同期增長了80%和48.6%。

中國GDP首超日本

日日前發(fā)布數(shù)據(jù)表明，因消費和出口增長乏力，日本經(jīng)濟復(fù)蘇勢頭在2010年第二季度放緩。4至6月份的實際國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）折合成年率增長0.4%，遠(yuǎn)低于之前日本共同社調(diào)查得出的2.3%的增長預(yù)期。

根據(jù)上半年平均匯率測算，日本和中國第二季度GDP分別為12883億美元及13369億美元，而上半年總體分別為25871億美元和25325億美元。這意味著中國從今年第二季度起就已超過日本成為全球第二大經(jīng)濟體。這是自1968年日本超過當(dāng)時的德意志聯(lián)邦共和國（西德）成為全球第二大經(jīng)濟體以來，首次被別國超過。

但有專家表示，僅僅按照GDP的排名，衡量一國經(jīng)濟實力有失偏頗，“第二大”并不等于“第二強”。

86批次問題洋貨進(jìn)國門時露餡

86批次食品、化妝品洋貨在入國門時被檢出問題，攔截于國門之外。

國家質(zhì)檢總局進(jìn)出口食品安全局8月12日公布今年3月進(jìn)境不合格食品、化妝品“黑名單”。黑名單中包括進(jìn)口自美國的美國P&G生產(chǎn)的38.92公斤“品客”辣椒味薯片，檢出菌落總數(shù)超標(biāo)，目前已退貨；進(jìn)口自法國Nutribio公司的三種嬰幼兒配方奶粉檢出感官檢測不合格，共131.4噸奶粉已經(jīng)全部退貨；進(jìn)口自越南的“子工房”菠蘿蜜片發(fā)現(xiàn)菌落總數(shù)超標(biāo)，也已進(jìn)行退貨處理；進(jìn)口自英國的“亨氏”奶油色拉醬檢出違規(guī)使用化學(xué)物質(zhì)核黃素，已銷毀；在首都機場攔截了進(jìn)口自法國的1.8公斤大腸菌群超標(biāo)的牛奶酪，已銷毀。

質(zhì)檢總局進(jìn)出口食品安全局有關(guān)負(fù)責(zé)人強調(diào)，這些上了“黑名單”的食品、化妝品洋貨均已做退貨、銷毀或改作他用處理，未進(jìn)入國內(nèi)市場銷售。