探索汽車回收利用的產業模式和技術創新第三屆亞洲汽車環境論壇在無錫惠山成功舉辦

■ 第三屆亞洲汽車環境論壇主席、上海交通大學教授 陳 銘

探索汽車回收利用的產業模式和技術創新第三屆亞洲汽車環境論壇在無錫惠山成功舉辦

■ 第三屆亞洲汽車環境論壇主席、上海交通大學教授 陳 銘

當前，全球汽車工業的發展已經達到了前所未有的高度，然而，溫室效應、污染排放、資源消耗、廢物處置等汽車生產和使用階段所產生的一系列負面環境影響構成了對汽車工業可持續發展的巨大挑戰。

實踐表明，最有前途的解決方案之一，就是政府、企業、大學、研究機構和社會團體之間的緊密聯系與國際合作，促進汽車工業的技術進步、行業發展，提高汽車產品的環境友好性、承擔相應的社會責任。

“第三屆亞洲汽車環境論壇”由中國產學研合作促進會支持，汽車產品回收利用產業技術創新戰略聯盟主辦，中國機械工業聯合會、綠色制造技術創新聯盟、上海市汽車工程學會、韓國環境部協辦，于2010年10月14日至16日，在太湖之濱無錫舉辦。此次論壇以“2015年亞太地區的汽車回收利用產業模式和技術創新”為主題。中、日、韓、馬來西亞等國共170多名代表參會本屆論壇。

中國機械工業聯合會、中國產學研合作促進會、中國物資再生協會、上海市汽車工程學會、廣州汽車集團股份有限公司、無錫市惠山區、韓國汽車資源循環協會、日本汽車資源循環協會等有關領導和代表在開幕式上先后致辭。日本東北大學劉庭秀教授、上海交通大學陳銘教授、馬來西亞汽車回收利用協會魏木維分別作了題為“東亞的資源再利用問題：基于日本汽車再利用經驗的展望”、“構建生產者延伸責任制下的中國汽車產品回收利用體系”、“2011年馬來西亞自動車再循環事業的困境與挑戰”的主旨報告。與會代表分別就“報廢汽車回收利用的產業模式與技術創新”、“汽車產品回收利用技術的發展趨勢”兩個專題進行了深入研討。

中國產學研合作促進會國際交流會主任郭玲在發言中表示，中國汽車回收利用產業可以通過借鑒日韓等先行國家相關產業發展的經驗教訓，通過“產、學、研”國際合作的方式凝聚國內外優勢資源，結合中國汽車行業的實際特點，在設計、制造、回收拆解、再利用、再制造等環節，開展相關研究，建立起生產者延伸責任制下的中國汽車回收利用體系，在實現全行業經濟持續、穩定增長的同時承擔起相應的社會責任，對資源的永續利用與環境友好負責，對構建和諧社會負責。

會議還進行了“報廢汽車拆解技能大賽”和“神鋼多功能拆解機”的現場體驗活動。

中、日、韓等國同屬東亞，政治文化交流廣泛、經濟相互依存度很高，預計未來五至十年內，上述地區的汽車產銷量將達到全球總量的一半以上。因此，從控制資源消耗、降低環境影響、承擔國際責任的角度出發，中日韓等國通過建立亞洲汽車環境論壇機制，發揮“汽車產品回收利用產業技術創新戰略聯盟”的交流平臺作用，積極推進汽車產品回收利用技術的國際合作與交流，協調應對貿易壁壘，推動區域經濟的共同發展，具有重要的意義。

2007年9月，中日韓三國在上海發起成立了亞洲汽車環境論壇；2008年10月，在韓國首爾召開了第一屆亞洲汽車環境論壇，主題是“行業愿景”；2009年11月，在日本仙臺召開了第二屆亞洲汽車環境論壇，主題是“產業政策”。本屆論壇由無錫新三洲特鋼有限公司、日本神鋼建機株式會社、韓國Auto Infra有限公司具體承辦。下屆亞洲汽車環境論壇將于2011年在馬來西亞舉行。