殲擊機(jī)飛行員飛行訓(xùn)練前后尿電解質(zhì)檢測(cè)結(jié)果分析

高燕，吳桂云，趙志文，郎冬梅，潘維恩

殲擊機(jī)飛行員飛行訓(xùn)練前后尿電解質(zhì)檢測(cè)結(jié)果分析

高燕，吳桂云，趙志文，郎冬梅，潘維恩

飛行訓(xùn)練；飛行員；尿電解質(zhì)

飛行員是一類特殊的職業(yè)人群，在飛行訓(xùn)練中，加速度、低氣壓、缺氧、溫度、輻射、振動(dòng)、晝夜節(jié)律失調(diào)等均可引起飛行員的各種生理、心理反應(yīng)，對(duì)飛行員的健康產(chǎn)生影響。由于飛行員的工作性質(zhì)及飲食習(xí)慣的特殊性，高血壓病是其常見(jiàn)病，是威脅飛行安全疾病的主要危險(xiǎn)因素。據(jù)統(tǒng)計(jì)，高血壓病的患病率在我國(guó)空軍為5.59%[1]。本試驗(yàn)通過(guò)觀察飛行員在飛行的真實(shí)環(huán)境下，飛行前后尿電解質(zhì)的排泄情況，探討飛行對(duì)K、Na、Ca、Mg、P等無(wú)機(jī)電解質(zhì)代謝的影響，為飛行員合理的電解質(zhì)營(yíng)養(yǎng)和高血壓的預(yù)防提供科學(xué)依據(jù)。

1 資料與方法

1.1 一般資料本組32例，年齡25～43歲；飛行時(shí)間500～2 700 h；既往均為健康甲類身體。試驗(yàn)前體檢腎功、尿常規(guī)均正常。近期無(wú)服藥及飲酒史。

1.2 方法采樣時(shí)間為2007-04-01～2007-10-30，室外平均溫度在10～20℃。飛行員以每日的正常膳食供給為主，未進(jìn)行其它特別的元素補(bǔ)充。分別于飛行前、飛行后、當(dāng)晚睡前、次日清晨留取尿液標(biāo)本。儀器：ICP-AES（Atomsctun-2000型，美國(guó)JA公司）。對(duì)K、Na、Ca、Mg、P進(jìn)行檢測(cè)。

1.3 數(shù)據(jù)處理采用SPSS11.0統(tǒng)計(jì)軟件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)學(xué)處理，進(jìn)行t檢驗(yàn)。

2 結(jié)果

結(jié)果表明，飛行對(duì)Na的排泄起了抑制作用。與飛行前相比較，飛行后Na的排泄量減少了20%～30%，二者比較有顯著性差異（P＜0.05）；K的排泄量呈上升趨勢(shì)，約為10%～20%；Ca、Mg、P的排泄量與飛行前無(wú)明顯變化（P＞0.05）。見(jiàn)表1。

3 討論

由表1可見(jiàn)，K、Ca、Mg、P的代謝平衡恢復(fù)較快，在飛行后當(dāng)晚就基本恢復(fù)到飛行前水平，而飛行后Na元素排泄一直呈下降趨勢(shì)，直至次日清晨才基本恢復(fù)到原來(lái)水平。飛行員作為一個(gè)特殊的職業(yè)，盡管近年來(lái)飛機(jī)性能不斷地改善，但由于高空飛行受到加速度、低氣壓、缺氧、溫度、輻射、振動(dòng)、晝夜節(jié)律失調(diào)等多種因素影響，同時(shí)在飛行工作中要求飛行員精力高度集中，反應(yīng)敏捷，動(dòng)作協(xié)調(diào)，操作及時(shí)準(zhǔn)確，使其精神經(jīng)常處于高度應(yīng)激狀態(tài)。近年來(lái)，有研究表明特殊的工作環(huán)境，工作內(nèi)容可能作為一種應(yīng)激原，一方面經(jīng)中樞激活交感神經(jīng)系統(tǒng)，引起腎交感神經(jīng)興奮與腎上腺髓質(zhì)活性增強(qiáng)，釋放腎上腺素和去甲腎上腺素，通過(guò)作用于近球細(xì)胞上的受體，使腎素分泌增加而激活腎素-血管緊張素系統(tǒng)[2]。另一方面使垂體分泌的促腎上腺皮質(zhì)激素增加，導(dǎo)致糖皮質(zhì)激素水平升高[3]。二者都可以造成排鉀保鈉，所以造成尿鈉排泄減少，尿鉀排泄增加。通過(guò)本實(shí)驗(yàn)說(shuō)明飛行員在飛行后因環(huán)境壓力等改變，引起尿鈉排泄消弱，尿鉀排泄增加。

表1 尿液中電解質(zhì)排泄量的變化（μg/ml）

微量元素的失調(diào)可導(dǎo)致對(duì)飛行員的身體健康的損壞。飛行是一項(xiàng)既要求體力也需要耐力的活動(dòng)，電解質(zhì)代謝的平衡問(wèn)題更須予以高度重視。實(shí)驗(yàn)表明飛行員在飛行訓(xùn)練后，鈉排泄減少，是引起高血壓的發(fā)病因素。隨尿排鉀增多，有可能出現(xiàn)低血鉀，而鉀的缺乏會(huì)導(dǎo)致肌肉無(wú)力或麻痹。鉀離子平衡對(duì)運(yùn)動(dòng)能力的保持很重要。因此，飛行員必須保證合理的微量元素營(yíng)養(yǎng)結(jié)構(gòu)，在膳食中不僅要注意蛋白質(zhì)的補(bǔ)充，也要注意K、Ca、Mg、P等微量元素的補(bǔ)充，減少鈉鹽的攝入。同時(shí)還應(yīng)避免食用含鈉過(guò)多的食物，尤其是加工食品如火腿、香腸及罐裝食品等。通過(guò)尿常規(guī)檢查這一簡(jiǎn)便易行的方法監(jiān)測(cè)腎臟電解質(zhì)的代謝情況，可以較好地反映飛行員身體的電解質(zhì)營(yíng)養(yǎng)狀況，有助于科學(xué)訓(xùn)練。

[1]張作明.航空航天臨床醫(yī)學(xué)[M].西安：第四軍醫(yī)大學(xué)出版社，2005.21.

[2]BeInhart AG,Lohmerei TE,Hord CE.Hypertension induced by chronic renal adrensergic stimulat is angiotensin dependent[J].Hypertension,1995，25(5)：940-949.

[3]朱曉蔓，高楊，周偉君，等.急性缺氧對(duì)海馬Na含量變化和血漿皮質(zhì)醇水平的影響.生理學(xué)報(bào)，1996，48（4）：385-389.

R856.5

B

250031山東濟(jì)南，456醫(yī)院空勤科（高燕，吳桂云，趙志文，郎冬梅，潘維恩）

[2010-06-18收稿，2010-07-20修回]

[本文編輯：李思睿]