基于粒子群優化算法的多交叉口信號配時

摘 要：以城市道路多個單點信號控制交叉口組成的綠波系統為研究對象，對綠波系統的交叉口信號配時優化進行研究。通過對路段和干線機動車流進行協調控制設計，以西安市某兩相鄰交叉口晚高峰時段各進口道的交通量、通行能力、飽和流量以及各交叉口進口道的實際車均延誤時間為約束，確定各交叉口的信號周期及各相位有效綠燈時長，使得干線延誤量最小。設計了PSO算法的編碼方式，分別采用PSO算法、災變PSO算法和二階振蕩PSO算法對多交叉口交通信號配時進行優化計算。仿真實驗表明，二階振蕩PSO算法在該實例中表現最優。

關鍵詞：交叉口信號配時； PSO算法； 災變PSO算法； 二階振蕩PSO算法

中圖分類號：TP391

文獻標志碼：A文章編號：10013695(2010)04125203doi:10.3969/j.issn.10013695.2010.04.013