期待中移動與騰訊理性“聯(lián)姻”

收購騰訊，對中移動來說符合“維持國有資產(chǎn)保值增值”的大原則; 被中移動收購，騰訊就有了國資背景，在發(fā)展上獲得資源和政策傾斜也不是沒有可能。

2010年伊始，“中國移動將收購騰訊”成為最吸引業(yè)界眼球的一個話題。近日，雙方先后明確表態(tài)，否認了并購的傳言，并購最終成了一場緋聞。

其實，中移動收購騰訊的傳聞由來已久，據(jù)說在王曉初任中移動董事長時就有過接觸，但因為中移動體制問題和騰訊公司對收購條件不滿而一直未果。

不過，自2009年以來，騰訊公司包括CEO馬化騰、CTO張志東以及公司總裁劉熾平在內的高管頻頻套現(xiàn)。這也被認為是騰訊將被收購的一個強有力信號。據(jù)不完全統(tǒng)計，2009年騰訊高管總計減持1050萬股，套現(xiàn)金額高達12.07億港元。

對中移動與騰訊來說，一家是中國最大的通訊運營商、大型央企，有地位，不差錢; 一家是國內最大的互聯(lián)網(wǎng)公司，其IM軟件注冊用戶總數(shù)達到10.6億，活躍用戶數(shù)也有4.8億，成長性好，屬于標準的優(yōu)質資產(chǎn)。收購騰訊，對中移動來說符合“維持國有資產(chǎn)保值增值”的大原則; 被中移動收購，騰訊就有了國資背景，在發(fā)展上獲得資源和政策傾斜也不是沒有可能。

看起來，這樁收購似乎缺乏現(xiàn)實的可操作性。雖然中國移動的市值接近1.5萬億港元，騰訊股價最高時的市值也不過3100多億港元，但由于體制因素，中移動不能用換股的方式進行收購交易。要讓中移動一下子拿出相當于1/5身家的現(xiàn)金出來，基本沒有可能。

但是，若從發(fā)展戰(zhàn)略上考慮，“聯(lián)姻”于雙方都非常有利。

面臨3G市場上競爭對手發(fā)起的激烈競爭，以及未來向移動互聯(lián)網(wǎng)轉型的挑戰(zhàn)，中移動能夠閑庭信步的日子早已不在?，F(xiàn)在的中移動必須有所動作，還得迅速見到效果。中移動在互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務上相繼推出了飛信、139信箱以及139說客等產(chǎn)品，卻并不成功，產(chǎn)品質量未必不高，可用戶量就是上不去。

這時，在中國移動看來，騰訊近5億的活躍QQ用戶群無疑就是一片豐富的寶藏。如果能夠成功實現(xiàn)用戶遷移，再造一個QQ神話也并非沒有可能。何況，并購也不是實現(xiàn)聯(lián)姻的惟一方式，拓展新業(yè)務合作甚至適時組建合資公司，都是不錯的選擇。一旦中國移動開發(fā)出與QQ獨家捆綁的業(yè)務，QQ用戶中原有的非中國移動用戶很可能迅速倒戈，中國移動的用戶規(guī)模也將在相當長一段時間內繼續(xù)保持唯我獨尊的勢頭。

另一方面，移動互聯(lián)網(wǎng)的加速成長也將孕育更多的商業(yè)機會，傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)應用都面臨著向新平臺延伸的問題。騰訊也急于把自己的成熟業(yè)務和產(chǎn)品嫁接到移動互聯(lián)網(wǎng)上。獲得最有實力的電信運營商鼎力支持，無疑將加速騰訊業(yè)務模式的脫胎換骨。

工信部已經(jīng)正式表態(tài)，將在2010年大范圍實行手機實名登記，這預示著移動互聯(lián)網(wǎng)上用戶信息的可靠性將大大增加，而這一點恰恰是傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)缺乏商業(yè)價值的重要原因。而要看到移動互聯(lián)網(wǎng)的真金白銀，還得靠業(yè)務創(chuàng)新。從這個角度講，擁有最龐大手機用戶群的中移動和最具應用創(chuàng)新能力的騰訊若能“聯(lián)姻”，那還真是“當今天下，舍我其誰”了。