“地溝油”黑色利益鏈

2010年3月底，一場圍剿“地溝油”的戰斗在全國餐飲界展開。一時之間，關于“地溝油”的來龍去脈成為人們關注的熱點話題。“地溝油”背后的非法利益鏈究竟是如何形成的?

酒樓:利益導致地溝油泛濫

記者特地采訪了熟悉內情的某酒樓廚師長楊光(化名)，據楊光介紹，大酒樓產生的廢油通常有兩種:多次炸食品之后的二手油和洗鍋、洗碗碟排放掉的污水廢油。二手油是存在一個桶里的，會有人出錢來收，沒存的，排放到下水道，那些污油也有人來撈。每當夜深人靜，就會有人帶著大塑料桶，開著三輪車或小型面包車，將路邊的下水道井蓋搬開，用一只長勺從污水表面撈起浮油。

由此可見，大酒樓大賓館是地溝油的主要源頭。

按照正規的做法，地溝油不能食用，只能做化工產品的原料。但是這背后有著一條不同尋常的利益鏈。如果將地溝油交給正規的回收企業，酒樓不但沒有利潤，反而每個月要向正規回收企業交200元左右的“回收處理費”;如果交給那些地下回收者，按照一公斤2元多的價格出售，則每個月有數百元至數千元不等的“額外收入”，此外，有的酒樓還實行“準入門檻”，凡是來酒店收購二手油或在酒樓門前的下水道打撈地溝油的人，除了按照每公斤2元左右的價格交給酒樓一筆錢外，另外還得每個月交納300元左右的費用。談妥之后，酒樓的保安只允許交了錢的人撈油，將其他人拒之門外;如果另一個人出的價格更高，那么先前取得“撈油資格”的人就會被趕走。

而事實上，酒樓也需要撈油者。因為油膩遇冷凝固，如果長時間不掏走，就會導致酒樓門前的下水道堵塞。

正是在這樣的利益驅使下，地溝油有了生存的空間。

撈油者:更多人瞄上地溝油

每公斤2元左右的價格收購而來的地溝油，如何被制成可以出售的油產品?這些油去了哪里?這其中的利潤關系發生了怎樣的變化?

據熟悉內情的楊光介紹，可不要小看這個下水道，按一家中型酒樓計算，一個月的地溝油產量大概在2000公斤左右，這樣一來，酒樓在地溝油這一塊的收入就在4000元左右。

一個曾經撈油、現在改行在農貿市場賣菜的小商販告訴記者:“剛開始的時候，都是飯店求著我，讓我去掏他們的地溝油。冬天太冷，油凝固在下水道內，不及時清理，三天兩頭就會把下水道給堵住;現在可好，撈油的人多了，誰給的價錢好，飯店就讓誰掏。一家大飯店，一年要給他們上萬塊。掏得慢了，還容易被人偷。干這行的越來越多，生意不如以前好干了……”

地溝油的加工程序比較簡單:把油放到大鍋中加熱，再加入某種化學原料，廢油中的殘渣和雜質就被分離出來，沉淀在鍋底;漂浮在上層的、用肉眼看起來與普通油差別不大的，則可以在冷凝后拿出去銷售。這樣煉制出來的地溝油的價格每公斤只要3塊錢，而一般的食用油每公斤要9塊左右。也就是說，撈油者所賺取的利潤是每公斤1元左右。

那么，這些被提煉加工而成的地溝油，被地下撈油者收集起來后，流到哪里去了呢?究竟是哪些人在購買這些經過加工提煉的地溝油?

記者調查發現，往往用地溝油的都是一些快餐店、大排檔、小攤，包括一些企業的內部員工食堂。因為價格低，看上去也清澈透明，所以成了一些黑心的店主的選擇。小餐飲店用油量其實不小，特別是水煮魚、火鍋之類，用地溝油能節約不少成本。

除此之外，部分中等酒樓也會采購適量地溝油。一個中等酒樓一個月差不多要用400公斤以上的油，在超市購買桶裝的食用油成本很高，所以一般都由固定的供貨商送貨上門。每家酒樓開業前，糧油經銷商就會主動找上門來。酒樓最終用哪家的油，主要還是依據價格而定，至于油的品質，只能憑肉眼判斷。楊光說:“送來那些大白桶裝的油沒有任何有關生產廠家、生產日期、保質期的信息，我們廚師連自己用的油是在哪里生產的都不太清楚。可以說，供貨商要是在其中摻假，用地溝油，防也防不住。”

楊光說:“我們最怕用到地溝油。如果油商在油中摻水，一下鍋就劈劈啪啪地響，容易知道;但要是用了地溝油，用肉眼根本看不出來。”

正規回收企業:生存境地尷尬

記者調查了解到，在各省市都存在著數量不多的正規合法回收地溝油的企業。鄭州冠威生物工程有限公司就是河南省首家餐廚垃圾處理公司。提煉和加工地溝油的原理是通過分揀、油水分離、粉碎、生物發酵等工序，在終端環節產出飼料配料和生物柴油的原料，達到餐廚垃圾循環回收再利用的目的。

然而，這家企業卻一直處于“吃不飽”的境地。公司負責人張宏杰說，2009年4月開始，公司開始試生產。按照規定，餐飲企業將餐廚垃圾交給專門的處理公司，除了沒錢可賺之外，還得支付每噸200元左右的處理費。該公司最終通過做工作，大約有100家左右的餐飲企業愿意無償為公司供應餐廚垃圾，雙方達成協議，公司和飯店誰也不給誰錢。

就是這樣的“正規軍”，生存境地卻舉步維艱:按照現有的飼料配料目錄，從地溝油中提取的配料不在飼料配料目錄中，所以不能作為商品來出售;作為生物柴油的原料，目前也無法按照商品來正式出售。

張宏杰對記者介紹道:“我們一是在等政策，由政府部門出臺餐廚垃圾集中處理的政策規定;二是在盼補貼，在沒有收入的情況下，每噸200元的處理費用讓公司無法承受。”

“在很長一段時間內，衛生監督部門的執法人員沒有接到過地溝油的舉報。”一名執法人員向記者表示，出現這種情況，并不是市場上沒有地溝油，而是說明地溝油從制售到運輸的一條龍鏈條中，各個環節都成了利益共同體。“打擊地溝油，最有效的辦法是從源頭和銷售終端上齊抓共管。”執法人員認為，要想從源頭上管住地溝油，就是政府部門對餐廚垃圾集中處理，不給地溝油加工小作坊獲取原料的機會。

編輯 李開云

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