“鋪架王牌”從頭越

鋪軌里程約占建國后新建鐵路六分之一的“鋪架王牌軍”，

是怎樣從單打一的鋪架經營發展成“四輪驅動”的經營格局的?

30年改革開放，中鐵五局六公司由一個名不見經傳、靠肩挑手刨和簡單機械施工的初級企業，在歷經脫胎換骨、發展壯大到今天，企業規模、產業結構、員工隊伍、技術裝備以及運行機制已經發生了翻天覆地的變化。截至目前，公司累計鋪軌9 000多千米、架橋近16 000多孔、制梁 6 000余孔，鋪軌里程約占建國后新建鐵路的六分之一左右，公司施工工程優良率一直保持在95%以上;獲得全國建筑行業最高獎——魯班獎3項，最近，公司參與施工的“浙贛鐵路電氣化提速改造工程”獲第八屆詹天佑工程獎和鐵道部2008年度火車頭一等獎;其他獲國家、省部、局級優質工程獎近50項;公司被鐵道部命名為“開路先鋒”、被中鐵工程總公司命名為“鋪架王牌軍”;并先后榮獲“全國鐵路先進黨組織”、“五一勞動獎狀”、“安康杯競賽優勝企業”、“抗擊低溫雨雪冰凍災害火車頭獎杯”等稱號。

春秋三卅思敏行

三十載春秋輪回，中鐵五局六公司不斷解放思想、銳意進取，著力實施“觀念、管理、制度、組織、技術”等五大創新工程，以科學的管理、精湛的技術、精干的隊伍、精良的裝備、優質的服務，活躍在大江南北，馳騁于交通領域。觀念創新為企業創新帶來了新氣象，企業的市場觀、競爭觀、危機觀與時俱進，“干部能上能下”、“員工能進能出”的用人觀全面落實，“不留遺憾、不當罪人”的質量觀日益加強，“等不得”、“慢不得”、“坐不住”的時間觀深入人心，“競爭、合作、創新、共益”的經營觀群體堅守，“勇于跨越 追求卓越”、“創一流產品爭鋪架先鋒”的企業精神根植人心，正成為推動公司跨越式發展的強大動力。

管理創新鑄動力

早在1998年，公司就開始在黎(塘)欽(州)項目進行“項目法施工”試點，以期在資源配置和成本管理上摸索經驗，促進公司管理創新。隨后，膠新線在總結項目法施工管理經驗的基礎上進行項目責任成本管理的大膽試驗，項目施工結束，公司《項目責任成本管理辦法》也隨之而形成系統、完整、規范的可操作樣板，成為公司指導項目管理、強化責任成本、提升經濟效益的綱領性文件。之后，公司又將中鐵五局集團公司推行的紅線成本管理納入管理創新范疇，要求所有管理人員吃透精神、掌握精髓、創新思路，成為執行紅線成本管理的行家里手。如今，加強成本核算和控制、追求利潤最大化已成為公司上下的共同行為準則，

制度走向新時代

2008年新一屆領導班子上任伊始，就對公司所有的現行管理規章制度進行了清理、歸類、修改，將行之有效的各類管理制度匯編成冊，全面建立起了權責分明、管理科學、激勵與約束相結合的內部管理體系。與此同時，公司還注重以人為本，在建立健全養老、工傷等多層次社會保障體系同時，率先將過去內部循環的醫療保險納入到社會統籌管理的范疇，實現了五大保險的全面社會化。根據 “主輔分離”的改革原則，公司還順利完成了公安、幼兒園等社會職能向社會相關部門的移交工作。這一系列制度改革，使六公司已成功跨入了現代施工企業的行列。

組織扁平出高效

組織創新是公司發展的助推力。公司因勢利導加強組織創新工作，力圖使管理層次扁平化、管理機構精干化、辦事效率高效化。在管理層次上，公司按照現代企業制度的要求大膽創新，由過去的處——指揮部——段(隊、廠)三級管理模式轉變為符合扁平、精干、高效要求的公司——分公司(項目部)二級管理。根據紅線成本管理的發展變化，公司還將過去的純管理型“機械設備物資管理中心”改革成了現在的經營型“機械設備物資租賃中心”。公司機關搬遷重慶后，又及時將過去的“勞動力管理調劑中心”并入了懷化辦事處，使公司管理結構更趨向扁平化、高效化。

科技興企碩果豐

面對激烈的市場競爭，公司提出了“調整產業結構，提升裝備技術含量，改變生產格局，拓展生存空間，走技術創新之路”的生存發展戰略。自此，六公司經營方向發生變化，并第一次成功躋身于鐵路線下施工，承擔了株(洲)六(盤水)線下工程;第一次擠進制梁領域，承擔了我國第一條具有現代化水平的高速客運鐵路——秦沈客運專線箱梁的預制和架設任務;第一次在武廣客運專線進入高速鐵路900噸箱梁制架、無碴軌道施工……多個第一次的問世，使六公司從無到有、從不會到會、從會到精地逐步掌握并積累起了線下、制梁、地鐵等一系列施工新技術、新經驗，完全形成了“鋪架、制梁、城市地鐵(輕軌)及土建”四輪驅動的發展格局，徹底改變了過去靠鋪架單打一的被動局面。近年來，公司還加大重點工程科技攻關力度，通過在渝懷鐵路、武廣高速客運專線、滬漢蓉通道、武襄高速客運專線、上海、成都城市軌道(輕軌)等項目的科技攻關，先后取得了大型箱梁預制、地鐵施工、長軌鋪設、橋梁加固等一大批技術成果，先后獲得QC成果50余項，眾多技術創新成果被迅速轉化為現實生產力。

公司深諳技術裝備是企業核心競爭力的重要組成部分，每年不惜投入上千萬巨資添置新設備，近年來，累計投入資金2億多元，先后添置了500噸運架一體機、900噸運架一體機、大型機械化養路設備、GAAS80無縫線路長鋼軌閃光接觸焊機等多臺套大型現代化機械設備。截至目前，公司擁有各類先進的鋪架機械設備772臺(套)，總功率達5.34萬千瓦，企業總資產達9.2億元， 2009年完成營業額達20多億元，單位工程合格率達100%，優良率均90%以上，并勝利實現了大型施工、運輸等設備幾十年無特重大事故的優異成績。

撫今追昔，“鋪架王牌軍”對未來發展充滿了信心:雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越!

(責任編輯:李萬全)