斑馬線上的交通事故

2009年8月4日2l時許，在杭州警示“5.7飆車隸”的愛心斑馬線上，一輛保時捷卡宴越野車將一名行人撞出30余米，被撞者因搶救無效死亡。肇事男子名叫魏志剛，系酒后駕車，肇事后，同在車內的一名女子曾出面預包。死者系安徽阜陽來杭州的打工妹，年僅17歲。

據統計，今年1到7月，全國因酒后駕駛導致的交通事故造成1169人死亡。對酒后駕駛嚴查重罰，順應民意。但是，杜絕酒后駕駛，除了依靠嚴格的法律，更需要駕駛人乃至全社會的自律，只有對法律心懷敬畏，酒后駕駛才可能成為不可觸摸的“高壓線”!

鮮血為何換不來敬畏

在杭州“5·7飆車案”罪犯胡斌剛剛入獄不久，在南京張明寶、成都孫偉銘酒后駕車致死案塵埃未定時，又一個鮮活生命倒在了斑馬線上。

同樣是飆車和酒后駕車，許多國家直接將其定為犯罪，進行刑事處罰。面對頻發的惡性交通事故，我們是否也可以將防范交通肇事的關口前移?畢竟人死不能復生，而法律的一個重要功能就是預防。

法律的生命在于實施。與立法相比，當前的執法可能更為“松軟”。幾個肇事者中，魏志剛的保時捷“前科累累”；胡斌的“三菱”屢次超速駕駛；張明寶的一輛車不到3年違章竟80次，其中多次是酒后駕車。在一些地方，“以罰代管”和“人情招呼”已經成為普遍現象。這種“罰酒三杯”式的執法與一些人“不一定被抓到”的僥幸心理相結合，是當前交通違法案頻發的一個重要原因。

“敬畏生命”，這是一位哲人的告誡。但愿無辜死亡者的鮮血，能喚起人們對生命、對法律的敬畏。這種敬畏是每個人、每個家庭幸福的重要保證——尤其是在我們這樣一個有著1.7億多輛車、1.8億多位駕駛員，每年1000多萬新車手上路的國家。

網友跟帖

紫蕓蘭香：言為心聲，事發之后一直沒聽到肇事者有一句帶歉意的表示。那就看表情吧，眼睛是心靈的窗戶。然而洞穿這兩扇窗戶，讓人看到的卻是丑陋得驚人的心!

夏日檸檬：又是杭州，又是斑馬線，又是富二代，而且還變本加厲地變成酒后駕車殺人!我拒絕相信這純屬巧合!

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