車載移動公安交通管理系統(tǒng)分析與設(shè)計

摘要:結(jié)合公安交通工作的特點和需求，該文給出了可行的、先進的、以基于CDMA-1X無線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)為基礎(chǔ)、車載移動監(jiān)控設(shè)備為終端設(shè)備的車載移動公安交通管理系統(tǒng)的整體方案，設(shè)計出本系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和軟件體系架構(gòu)，給出了相應(yīng)的功能模塊。該系統(tǒng)采用先進的計算機技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、無線通信技術(shù)，并與公安內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)中豐富的數(shù)據(jù)庫信息系統(tǒng)相結(jié)合，實現(xiàn)了公安信息網(wǎng)絡(luò)的延伸，提高交通管理水平。

關(guān)鍵詞:CDMA-1X;數(shù)據(jù)采集;車載移動;交通監(jiān)控

中圖分類號:TP393 文獻標識碼:A文章編號:1009-3044(2010)03-617-02

Research and Design of the Automotive Mobile Police Traffic Management System

LIAO Li-tao， ZHOU Xiang， JIANG Fa， LIU Qi-fan

(Directly under Jiangxi Province Public Security Bureau Traffic Police Corps Detachment 3 Battalion 2， Jingdezhen 333000， China)

Abstract: Considering the characteristics and the requirements of police work， this paper provides practical and advanced system solutions of the automotive mobile police traffic management system， based on CDMA-1X wireless communication technology and automotive mobile monitoring equipment as the terminal equipment. The network structure and the software framework of this system are designed. This system employs computer technology， data-base technology， and wireless communication technology， combines the police internal network with a rich of database information system. The system realizes the wireless extension of the police information network to improve traffic management.

Key words: CDMA-1X; data collection; automotive mobile; traffic surveillance

為了適應(yīng)新形勢下的公安交通管理工作，針對公安交通管理工作的移動性、突發(fā)性和緊急性等特點，公安交通管理信息系統(tǒng)勢必要向移動方向延伸，建立方便、快捷、高效的移動警務(wù)系統(tǒng)四個部分，才能更好地為交通管理工作服務(wù)。車載移動公安交通管理系統(tǒng)作為公安交通管理信息系統(tǒng)一個核心的系統(tǒng)，充分發(fā)揮了移動通信技術(shù)所特有的隨時、隨地、隨心的特點，滿足了交通外勤警務(wù)人員在交通執(zhí)勤等方面需要適時進行信息交互的工作需要。

車載移動公安交通管理系統(tǒng)主要功能是使交警能在現(xiàn)場監(jiān)控超速、快速辨別假機動車牌證、假駕駛證、走私機動車、盜搶機動車、非法拼裝機動車等的違法違章現(xiàn)象，有效地遏制各種違章、違法行為，提高交通管理水平。另外，路面執(zhí)勤民警在交通違章業(yè)務(wù)處理時，可以通過目前的車載移動公安交通管理系統(tǒng)實現(xiàn)違章信息的實時上傳，從而大大簡化了違章業(yè)務(wù)處理的流程，提高警務(wù)處理的效率。

1 系統(tǒng)整體構(gòu)成及工作模式

車載移動公安交通管理系統(tǒng)分為前端超速檢測系統(tǒng)、車輛攔截系統(tǒng)、移動警務(wù)查詢系統(tǒng)和后端信息系統(tǒng)三個部分。其中，超速檢測系統(tǒng)完成測速檢測、車牌號碼識別、拍照、車輛記錄等工作;車輛攔截系統(tǒng)通過對行駛的車輛進行車牌判斷，對黑車名單中的車輛或需攔截的車輛等進行攔截和查處;移動警務(wù)查詢系統(tǒng)可以對各種相關(guān)信息進行迅速的查詢，隨時隨地獲得公安業(yè)務(wù)信息的支持， 特別是圖片及相關(guān)信息的傳輸應(yīng)用;信息系統(tǒng)存儲車輛行駛記錄、黑車名單、違規(guī)信息、車載設(shè)備的定位信息、執(zhí)行交警人員的數(shù)據(jù)及執(zhí)勤情況等數(shù)據(jù)，并與公安網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進行信息交互，通過統(tǒng)一消息機制實現(xiàn)與公安網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的無縫集成。

車載移動公安交通管理系統(tǒng)的基本工作模式是利用前端超速檢測系統(tǒng)收集行駛車輛的車速和車牌號碼等信息，向信息系統(tǒng)上傳行駛車輛信息;車輛攔截系統(tǒng)對收集的行駛車輛信息進行判斷過濾，如果有異常情況向信息系統(tǒng)上傳異常信息并提醒現(xiàn)場交警及時處理;現(xiàn)場交警利用移動警務(wù)查詢系統(tǒng)對異常情況等現(xiàn)場數(shù)據(jù)進行查詢比對，完成現(xiàn)場處理工作。

2 系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是車載移動公安交通管理系統(tǒng)的各種設(shè)備的物理布局及系統(tǒng)層次的邏輯布局。系統(tǒng)的核心組成部分由cdma 1x車載移動終端設(shè)備、統(tǒng)一消息服務(wù)器、 數(shù)據(jù)查詢代理服務(wù)器和信息系統(tǒng)服務(wù)器四大部分組成。如圖1所示。

基于公安系統(tǒng)內(nèi)部已有的大量成熟的信息管理系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫等基礎(chǔ)上，我們僅需要在原來的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)上添加相應(yīng)的設(shè)備，部署相應(yīng)的系統(tǒng)，即可實現(xiàn)車載移動公安交通管理系統(tǒng)。車載移動公安交通管理系統(tǒng)實現(xiàn)信息采集、分析處理、控制執(zhí)行等工作的“移動化、集成化、可視化、網(wǎng)絡(luò)化”管理，實現(xiàn)真正意義上的移動警務(wù)信息系統(tǒng)，為公安交通管理指揮中心和相關(guān)部分的工作提供有力支持。

車載移動終端設(shè)備負責車載移動公安交通管理系統(tǒng)的車牌識別、車輛測速、車輛攔截和數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙ぷ鳌，F(xiàn)場交警通過與車載移動終端設(shè)備的交互，實現(xiàn)移動警務(wù)辦公。

統(tǒng)一消息服務(wù)器與cdma 1x無線互聯(lián)網(wǎng)關(guān)通過安全加密層連接，同時通過專線直接連接到公安局的查詢代理服務(wù)器上。基于統(tǒng)一消息機制的消息服務(wù)器對于控制指令及事件類信息利用統(tǒng)一的消息機制將公安各業(yè)務(wù)系統(tǒng)進行集成，各子系統(tǒng)在工作過程中將對其他系統(tǒng)的功能請求轉(zhuǎn)化為統(tǒng)一消息發(fā)往平臺的消息服務(wù)器，由查詢代理服務(wù)器將該功能請求轉(zhuǎn)發(fā)到功能提供方，并將請求結(jié)果返回到功能請求方。統(tǒng)一消息服務(wù)器能夠響應(yīng)車載移動終端設(shè)備發(fā)送過來的查詢請求，將請求提交給查詢代理服務(wù)器，由查詢代理服務(wù)器對各業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫進行查詢，查詢結(jié)果由查詢代理服務(wù)器返回到統(tǒng)一消息服務(wù)器，由統(tǒng)一消息服務(wù)器反饋給車載移動終端設(shè)備。

查詢代理服務(wù)器負責解析統(tǒng)一消息服務(wù)器發(fā)來的查詢請求，調(diào)用相應(yīng)的查詢代理對各業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫進行查詢，查詢結(jié)果由查詢代理服務(wù)器返回到統(tǒng)一消息服務(wù)器。

由于公安部門工作的特殊性和保密性，數(shù)據(jù)安全是本系統(tǒng)所要考慮的首要問題，由于車載移動公安交通管理系統(tǒng)將公安部門工作由傳統(tǒng)的內(nèi)部網(wǎng)延伸到了移動CDMA網(wǎng)絡(luò)，保障系統(tǒng)的信息安全是整個系統(tǒng)設(shè)計的前提。該系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)合數(shù)據(jù)加密，備份冗余等一系列安全技術(shù)措施，提供多種安全保障，主要包括物理隔離、數(shù)據(jù)加密、身份驗證和CDMA網(wǎng)絡(luò)的安全保證等措施來保障系統(tǒng)的安全運行。

3 系統(tǒng)的軟件體系結(jié)構(gòu)

車載移動公安交通管理系統(tǒng)由三個層次構(gòu)成:前端系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集層、分析處理層、應(yīng)用層。如圖2所示。

前端系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集層:主要由識別、測速、拍照、錄像和傳輸五個模塊組成，采用移動視頻監(jiān)控技術(shù)完成車牌識別以及基于車牌識別的視頻測速，利用CDMA等移動接入技術(shù)和公共移動通信網(wǎng)絡(luò)完成數(shù)據(jù)傳輸。

分析處理層:經(jīng)過采集層的數(shù)據(jù)采集，對收集的數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)過濾和比對，實現(xiàn)交通數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)及警務(wù)影響分析等功能。

應(yīng)用層:經(jīng)過分析處理后的交通數(shù)據(jù)，可以在應(yīng)用層中進行呈現(xiàn)，包括:超速車輛列表、途經(jīng)黑車名單列表、交通違規(guī)通知，同時可以進行超速車輛統(tǒng)計與查詢，上級指揮中心的出警通知列表，車管所車輛信息查詢，還可以打印罰單，并在公安信息系統(tǒng)中發(fā)布。

4 系統(tǒng)的模塊設(shè)計

系統(tǒng)核心模塊包括具有識別、測速、拍照、錄像和傳輸?shù)裙δ艿那岸瞬杉K，巡防警力定位、報替信息聯(lián)動模塊、交警、巡警模塊、公共信息模塊和交通數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)模塊等信息系統(tǒng)功能模塊。

前端采集模塊:前端采集系統(tǒng)的核心模塊，利用視頻測速設(shè)備實現(xiàn)可對分布于前端監(jiān)控點內(nèi)的過往機動車輛實現(xiàn)自動測速、車牌識別，并實現(xiàn)對所有過往車輛的圖片自動記錄存檔，有效避免諸如雷達測速、線圈測速造成的誤觸發(fā)和系統(tǒng)不穩(wěn)定性，系統(tǒng)具有對光線的全天候自動適應(yīng)功能，可實現(xiàn)24小時的不間斷監(jiān)測。

車載移動公安交通管理系統(tǒng)的信息系統(tǒng)軟件實現(xiàn)信息系統(tǒng)功能模塊。信息系統(tǒng)軟件安裝在市級公安局，是實現(xiàn)整個系統(tǒng)功能的主要部分，共分為5個模塊。

巡防警力定位模決:通過移動運營商的CDMA 1X定位系統(tǒng)和電子地圖，實現(xiàn)全方位的巡防警力定位監(jiān)控。

報警信息聯(lián)動模塊:接收指揮中心的出警命令或與報警聯(lián)動，將現(xiàn)場情況與已有數(shù)據(jù)庫中數(shù)據(jù)進行對比，發(fā)現(xiàn)可疑情況，并將相關(guān)信息送到指定的報警聯(lián)動崗?fù)ぁ?/p>

交警、巡警模塊:根據(jù)交通業(yè)務(wù)管理的特點，需要迅速、準確、快捷地處理各類違法違規(guī)事件。交警、巡警模塊方便交警的現(xiàn)場處理，其包含的功能有交通違章處理、車管所車輛信息查詢、被盜搶車輛信息查詢、駕駛員信息查詢等。

公共信息模塊:針對交警警種的特點，為交警提供常用信息支持。

交通數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)模塊:根據(jù)前端收集的交通信息，分析過濾出有效的交通數(shù)據(jù)與公安系統(tǒng)已有的數(shù)據(jù)進行關(guān)聯(lián)，為公安系統(tǒng)上層的決策系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)支持。

5 結(jié)束語

隨著“科技強警”策略的逐步深入實施，先進的移動通信技術(shù)、移動視頻監(jiān)控技術(shù)和公安內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)中豐富的數(shù)據(jù)庫信息系統(tǒng)相結(jié)合而產(chǎn)生的交警移動警務(wù)系統(tǒng)是目前公安信息系統(tǒng)建設(shè)的熱點。在公安現(xiàn)有系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，本文給出了可行的、先進的、以基于CDMA-1X無線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)為基礎(chǔ)、車載移動監(jiān)控設(shè)備為終端設(shè)備的車載移動公安交通管理系統(tǒng)整體方案，設(shè)計出本系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和體系架構(gòu)。車載移動公安交通管理系統(tǒng)對預(yù)警、布控、監(jiān)視、跟蹤、鑒定等公安手段提供有力的信息和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，十分適合公安警務(wù)快速響應(yīng)、及時行動的特點，實現(xiàn)了公安信息網(wǎng)絡(luò)的延伸。

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