淺海潛艇:特種作戰的武器

近年來，由于海上安全威脅呈現多元化，距離海岸500海里以內的淺海區域成為安全威脅的多發區。在可預見的將來，這一海域將成為未來交戰雙方潛艇的主要水下戰場之一，這樣，就需要適應淺海環境條件的小型潛艇。

以小制大的海底“幽靈”

追根溯源，現代意義上的淺海潛艇的故鄉是在意大利，誕生于第一次世界大戰中。早在90年前，意大利就曾用微型潛艇穿越過戒備森嚴的水下防護網，偷襲到南斯拉夫的普拉港，將停泊在港內的奧地利戰艦“烏尼其斯”號炸沉。那是1918年一個黑幕籠罩的夜晚，南斯拉夫的普拉港萬籟俱寂。透過點點微光，隱約可見一個個頭不大、形似雪茄的黑色“怪物”隱形潛蹤、破浪急駛。它借助夜幕時而下潛、時而緩進、時而加速，很快便越過多道防護網，最后直駛向奧地利的“烏尼其斯”號戰艦。半個多小時后，只聽港內一聲巨響，火光沖天，戰艦爆炸，碎片進飛，不久便葬身海底，成為海洋動物的美餐。這就是意大利海軍首創用微型潛艇打大艦的歷史記錄。這艘意大利微型潛艇長僅7米，掛有2塊炸藥，由于首開紀錄炸沉大艦，遂成為各國海軍發展微型潛艇競相模仿的“樣板”。

據不完全統計，二戰以來，德國和日本共建造了淺海潛艇約500艘，意大利建造了22艘，英國建造了38艘。及至戰爭結束，德國和日本依然還有幾百艘淺海潛艇處于建造之中。這些形態迥異，性能奇特的淺海潛艇在整個二次大戰期間神出鬼沒、四處出擊，上演了一場以小打大、扣人心弦的戰爭活劇。如英國袖珍潛艇“XE-3”號(排水量30噸)，在新加坡附近海區，用磁性水雷炸沉日本重巡洋艦“高雄”號(排水量13000噸)。被譽為“水下摩托車”的南斯拉夫雙人潛艇就被用來大量輸送潛水員和情報人員。1941年12月18日，意海軍一支由3艘淺海潛艇組成“品”字隊形的艇隊悄然駛向埃及的亞歷山大港。亞歷山大港是當時的英國地中海艦隊司令部所在地和主要基地。為了防止敵國潛艇從水下侵襲，英海軍在港口入口處設置了幾道鋼制防潛網。3艘意大利微型潛艇趁英艦進港時打開防潛網的機會溜進港內，并按預定計劃，分別撲向各自的攻擊目標，它們卸下600磅炸藥并固定在英艦龍骨上。幾小時之后，一直威風凜凜停靠在碼頭上的“勇敢”號和“伊麗莎白女王”號兩艘戰列艦被嚴重炸傷，霎時間失去了戰斗力。另一艘油輪“塞戈納”號也被炸得遍體鱗傷，再也無法運送油料了。二戰末期，喪心病狂的日本海軍，為了挽回日暮途窮的敗局，又研究了一種叫“回天”的自殺性潛艇。它實際上是一種人操控的自殺魚雷，水下排水量僅9噸，氧氣雷頭改為駕駛艙和彈藥艙，同時裝有彈跳裝置。當操縱者乘艇距攻擊目標45米時，一按鍵紐，操縱者被彈到海里，魚雷則自行飛向目標。這種自殺式“人彈”日本曾多次使用，取得過一些微弱的戰果。

到20世紀70年代末80年代初，微型潛艇迎來了發展的黃金時代，蘇聯、意大利、西德、美國、日本等都競相研制了多種型號的微型潛艇。意大利始終重視微型潛艇的發展，研制了多種性能極佳的微型潛艇，如SX-506型微型潛艇，排水量70噸，長23米、寬2米，水面和水下航速分別為8節和6節，可下潛100米，能以7節航速航行1200海里。艇上不僅裝有2具魚雷發射管，還可攜帶多型炸彈。最為突出的是艇上裝有2部武器運載器，這種運載器實際上是一種更微型的袖珍潛艇，長7米、重2噸，可下潛30米～60米，能以3.5節航速航行43海里，其彈藥量也相當可觀，可裝載270千克的炸彈或6-8個小型炸彈。蘇聯海軍在此領域也不甘示弱，研制更新多種微型艇，并有一些絕招，如遇到緊急情況，能施放一種特殊的水下煙幕。80年代中期，列寧格勒“孔雀石”海亭工程設計局推出“海神”、 “海牛”型袖珍潛艇。“海神”型雙人袖珍潛艇長5米，水下排水量1.6噸，水下持續工作時間6小時，水下航速6節，續航力為35海里。1982年以來，瑞典海域數次發現水下不明物，每當瑞典海軍水面艦艇搜索、跟蹤時，總是視覺受阻、聲納受干擾，水下不明物卻趁機溜之大吉。據分析，該袖珍潛艇是盜用法國技術設計制造的，靠艇尾貼近海底航行。至于它是哪個國家的，至今仍是個謎。

受到許多國家的青睞

淺海潛艇因其目標小、噪聲低、易于接近目標而不易被敵發現，適于在近海、狹窄海域或淺水海區執行一些特種任務，如破壞敵人海上交通運輸線、輸送特種偵察隊員登陸、對敵岸基地或錨泊艦船進行襲擊、暴破等。此外，它還具有造價低、便于大批量建造、運輸方便等優點。微型潛艇除裝有導航和通信系統等通用設備以外，還能根據艇的排水量和使命，裝備水雷、炸藥、魚雷、導彈、紅外成像裝置、激光測距儀及電子對抗裝置等。正是由于這些特點和所起的特殊作用，近年來不少國家都在積極研制這種淺海潛艇。

特種作戰部隊的重要裝備

如今，淺海潛艇已經成為海上特種作戰部隊的重要裝備，因微型潛水艇、載人潛水器和水下自動航行器已經引起恐怖組織的重視，給國際反恐斗爭帶來新的變數。

如今美國“海豹突擊隊”等特種作戰部隊就裝備有淺海微型潛艇。它擁有體系完善的、代表著當今最高技術水平的水下作戰裝備——“海豹”輸送艇(SDv)。先進的“海豹”輸送艇(sDv)是一艘電動微型潛艇，從結構上來看十分簡單，外形很像一支巨大的雪茄。主要由動力系統、操縱系統、電源和供氧系統組成。但是看似簡單的結構卻包含了先進的技術和設計思想：SDV在研制過程中，必須解決電源的功率、電路系統的水下密封、人員的水下供氧、水下導航以及與潛艇的對接等問題，同時還必須考慮到人員的舒適、武器裝備的攜帶等細節。今天我們看到的SDV已經是經過多次改進的成熟產品，其中數量最多的是Mk-8型。Mk-8型SDV長約6.7米，直徑約1.8米，使用電力推進，水下航速約6節，最大航程約為60海里，乘員2人，載員4人，正好可以運載一個全副武裝的“海豹”戰斗小組。Mk-8具有先進的羅盤和慣性導航系統，后來的部分艇還安裝了水下GPS接收機，使水下導航與定位更加精確。Mk-8可以由軍艦運送，也可以由核潛艇搭載，還可以由運輸機輸送，使用相當靈活。

在東北亞地區，日本、韓國和朝鮮海軍都裝備有淺海微小型潛艇。就質量而言，日本的無人潛水探測器最佳，但在數量上則是朝鮮海軍的淺海微小型潛艇占優勢。朝鮮海軍潛艇部隊在鼎盛時期曾擁有44艘潛艇及48艘小型和微型潛艇。朝鮮自1974年開始自行建造小型和微型潛艇，如“桑”一。級和“玉高”級小型潛艇。其中“玉高”級小型潛艇水面排水量90噸，水下排水量110噸；水下航速8節，水面航速12節；最大續航力550海里／10節(水面航行)。另有一種微型潛艇的水下排水量僅25噸，艇長20米，艇寬2米；艇上主要的攻擊武器是2座小型魚雷發射器，可搭載7名特種作戰人員。

責任編輯 林京