佳通Comfort 228輪胎

測試日期：2009年9月至12月，已進行至第四個月。測試對象：佳通+C221Comfort 22，非對稱花紋、非單導向、不分內外側，胎噪絕大部分是由胎。測試地點：城市柏油路，測試車型：一再大眾捷OX 1.6手動擋。輪胎規格：185/60R14 82H。測試里程：累計約6300KM。輪胎壓力：前2.58cr，后2.58cr，

沒有任何的懸念，國內油價采用退二進三的方式，又再次上漲了。這種跌少漲多的伎倆多少有點讓人不恥。但有什么辦法呢，誰讓它們是壟斷經營，我們雖然無力反抗，但我們能做的，就是盡量減少油耗，精打細算的過好自己的日子了。

要說到車輛的油耗，可能很多人都認為它只是跟車輛的排氣量、自身重量、駕駛習慣，季節影響以及路況這些因素相關，其實，車輛輪胎的選擇和使用也與油耗密不可分。有專門的數據測算過，一套同規格尺寸不同品牌型號的輪胎裝配同一輛車上，油耗差別最大的接近5％，因此可以看出，輪胎對油耗的貢獻實際上是非常大的，這也是目前眾多輪胎廠商關注綠色節能環保輪胎的重要原因。如果能夠為我們的愛車選裝一套綠色環保輪胎，日積月累，也能減少部分養車的成本。

我們測試的這款佳通Comfori 228輪胎即屬于綠色節能環保型輪胎。在前面3個月的測試中，我們體驗了它的靜音效果和舒適性，但別忘了，節省油耗也是它的一大特點。

那么，輪胎是如何實現經濟節油的呢？以Comfort228來說，其原理就是通過在膠料配方中采用高比例的二氧化硅來增強胎面花紋的抓地力，降低輪胎的滾動阻力，讓輪胎帶動車輛走得更遠，從而降低燃油消耗。

實際上，我們在日常使用中，每個月行駛里程平均約20001km，按百公里平均消耗93號汽油8升(每升6.66元)計算，一個月下來，大約就能節省50多元。長此以往，這也是一個不小的數目。

本月，也是佳通Comfort 228長期測試的最后一個月，一百多天的相伴，Comfort 228帶來的靜音舒適和節油環保，讓我覺得對生存環境的愛護不僅是在口號上，更要在行動上。節能和減排作為當前汽車產業最主要的一個發展方向，在目前能源危機這樣一種現實下，大家對環保的要求越來越高，環保意識也越來越強，作為汽車媒體從業者，我們又怎么能走在后面呢!