風(fēng)情東南亞

印尼:現(xiàn)代與傳統(tǒng)的交融

號稱人間天堂的巴厘島，真可謂現(xiàn)代與傳統(tǒng)的交融點(diǎn)，現(xiàn)代化信息到處蔓延，傳統(tǒng)的習(xí)俗也根深蒂固。那里的女人從小就訓(xùn)練用頭頂籃子，籃子里面裝滿了東西，最重可達(dá)50多斤。筆者曾親眼見到頭頂石頭的女人，不得不驚嘆:只要持之以恒，必能有成。

巴厘島上的土著女人有到圣泉寺洗澡的習(xí)俗，圣泉寺就在公路旁。巴厘島的女人洗澡時，歡迎游客參觀，甚至可以拍照。她們認(rèn)為身體是上天賜予的，到圣泉寺沐浴，既能利用圣水治病，祈求平安，又是最大的祭祀。至于被人參觀、拍照，她們認(rèn)為那是次要的事，無法蓋住上天的賜予。

巴厘島上的十字路口大都有形態(tài)各異、大小不等的雕塑，導(dǎo)游說這是路神。因為巴厘島上有多種信仰，不同信仰的人在其所屬地的十字路口塑有自己信仰的神，這既是顯示崇敬，亦有祈求神佑平安之意。所以，行駛至此的車輛無不小心翼翼，謙讓通過。整個巴厘島上，除了特別大的路口之外，大都沒有紅綠燈，然而秩序井然，看來，真正的約束是在人們的內(nèi)心。

印度:司機(jī)一上路，就把自己交給神了

有人說，如果在印度能把車開好，到世界上任何地方開車都沒有問題。不久前到印度旅游，親眼目睹了印度司機(jī)開車的“勇猛”，感觸良多。

據(jù)介紹，印度首都新德里大約有各種機(jī)動車350多萬輛，雖然路上堵車的現(xiàn)象并不算特別厲害，但交通工具品種之多可算是讓我開了眼界。除了有各種各樣的汽車，還有三輪出租摩托和兩輪摩托，更有牛車、馬車、毛驢車、駱駝車、人力車、拖拉機(jī)，甚至在高速路上還行駛著殘疾人的輪椅車。印度司機(jī)開車都很“勇猛”，我的視線所及幾乎是“車無完車”，蹭蹭刮刮是家常便飯，差不多每輛車都被撞得“坑坑洼洼”。高速路上也是“橋無完橋”，幾乎每一座橋的欄桿都不完整。至于惡性交通事故更是頻頻發(fā)生，在我逗留印度的幾天里，電視里每天都有觸目驚心的報道。

雖然新德里警方一再加強(qiáng)對交通的管理，但很多司機(jī)仍然我行我素，違章駕駛。有同行者開玩笑說，看樣子印度人什么事都不急，惟獨(dú)一開車就著急，能搶就搶，能鉆就鉆，闖紅燈也在所不惜。可不，在高速公路上超車，不管對面有沒有車，許多司機(jī)一味逆行往前沖，常常把正常行駛的車輛擠下車道。有幾次，我們的大巴沿自己的道走得好好的，結(jié)果卻被迎面飛馳而來的車擠到一邊。因此，在印度兩車迎頭相撞的交通慘劇時有發(fā)生。筆者注意到，新德里所有路口的紅燈上都印著一個英文單詞“relax”，意為“別急”，但司機(jī)們卻常常急不可耐。

印度導(dǎo)游告訴我們，印度人信命，司機(jī)一上路，就把自己交給神了。開車不出事是神的保佑，出了事是命中注定。所以很多司機(jī)都在駕駛室里擺放著神像，祈求神的保佑，我們乘坐的大巴也不例外。有意思的是，筆者發(fā)現(xiàn)不少印度司機(jī)為了避邪，常常在汽車后面掛一只舊鞋，有的是舊皮鞋，有的是舊拖鞋。還有不少車的車身后面系著兩根黑布條，不像中國的司機(jī)在車上系紅布條以圖吉利。

生活在印度的華人中流傳著這樣一句歇后語:“新德里的公共汽車——沒門。”的確是，在新德里及印度其他城市，公共汽車一般都沒有門，有的車即便有門也不關(guān)。人們上下車的技術(shù)也比較高，車不用停穩(wěn)便可飛身上下車，更有一些人常常利用汽車在十字路口拐彎減速的時機(jī)上下車，險象環(huán)生。

印度交通工具的超載更是令人嘆為觀止。一輛兩輪摩托車可載一家三四口人，最多的甚至可載5人，經(jīng)常是丈夫開摩托，后面帶著妻子，中間還夾一個甚至兩個孩子，有的丈夫胸前還站著一個。一輛小轎車能塞下11人，有一次，我在加爾各答，看到從一輛與中國國內(nèi)的小面包車同樣大小的車上竟走下大人小孩共16個人。

印度公共汽車的門上經(jīng)常“掛”滿了乘客，而汽車卻照開不誤。長途汽車的頂上，甚至在火車頂上也坐滿了乘客，這也是司空見慣。

泰國:又見孔明燈

去年到泰國旅游竟然兩次見到放孔明燈。孔明燈原是中國的產(chǎn)物，在國外一見，即刻就有一種親近感。中國各地都有放孔明燈的傳統(tǒng)，有的在七夕、七月半、中秋，也有的在春節(jié)。孔明燈也叫文燈、天燈，古代就有，是不是孔明發(fā)明的，無從考證，不過，因為它是一種智慧的產(chǎn)物，同孔明掛鉤似乎理所當(dāng)然。傳說當(dāng)年孔明在平陽被司馬懿圍困，全軍上下束手無策，諸葛亮妙計一出，命人拿來白紙若干張，糊成無數(shù)個天燈，再利用熱氣流向上的引力帶著它們升空，一個個小小的天燈升起，營內(nèi)的人們便咋呼著:“諸葛先生坐著天燈突圍啦!”司馬懿竟信以為真，被蒙騙了過去。此計解了圍。我倒是相信那燈帶著“雞毛信”，可以送出求援訊息召來援兵。天燈比周朝的烽火臺或近代抗日戰(zhàn)爭中的“消息樹”更為聰慧，它升得高，西南山地起伏，多叢林險道，有時眼能看見之地，趕到那里得走上一二天。用這種能升空的燈飛過峽谷越過叢林傳遞消息真是天才之想呵。我甚至猜想它用不同的顏色可以傳遞不同的軍情或信息呢。還有另一傳說，說天燈有點(diǎn)像孔明先生所戴的帽子，故以形狀命名叫孔明燈。

首先是在巴塔雅見到放孔明燈，燈很大，成筒狀，直徑在80厘米左右，高約70厘米，全紙的，上方封口，下方框中央有一個點(diǎn)煤油的小裝置。眾人牽著四邊，捻子點(diǎn)火后幾秒鐘再放手，燈就飛上去了，亮晶晶的，慢慢變遠(yuǎn)變小，同天上的星星化為一體，煞是好看。

另一次是在沙梅島上放孔明燈，是泰國當(dāng)?shù)厝俗詩首詷返幕顒印粢∫恍龅靡埠喡Ｄ抢锸窃诤＿叄ｏL(fēng)一吹，燈就飄了過去，開始還搖搖晃晃醉酒似的，慢慢穩(wěn)定了，可惜一下子就飛得很遠(yuǎn)了。那些天燈沒有一個熄滅的，都是漸行漸遠(yuǎn)成了一小點(diǎn)星星，最后就消失在夜空。身邊的海浪奏著節(jié)拍，像是和緩的掌聲。

我突然想起一句古詩:十年心事十年燈。孔明會算，可他肯定想不到這燈能相傳幾千年，并傳到了異地他鄉(xiāng)。

放孔明燈是一項十分有趣的事，可是在今天的現(xiàn)代都市，它像煙花爆竹一樣，因為可能會帶來安全隱患。2003年，馬來西亞檳城的華人按照民間習(xí)俗在農(nóng)歷正月初九升起孔明燈慶祝“天公誕”，數(shù)以千計的孔明燈在夜空飄行，不料影響了當(dāng)?shù)貒H機(jī)場的飛機(jī)起降，飛機(jī)只得繞道飛行。許多城市已經(jīng)不準(zhǔn)再放孔明燈了，這次在泰國看到了兒時家鄉(xiāng)的東西，令我深深為之感動。