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延伸你思考的觸角

2009-12-31 00:00:00嚴長壽
哲理·文摘版 2009年7期

思路決定出路。在這樣一個信息爆炸的時代,你必須加強自己的判斷力,讓你自己不管面對任何議題與事物,都能夠進行深度的思考,也才能掌握事情真正的關鍵核心。

用思考力掌握關鍵

現今世界科技的發展可說是一日千里,人們的生活也處處仰賴著科技帶來的進步與便利,然而科技的使用者畢竟是人,所以人也千萬不可本末倒置,迷失在一日千里的科技中。

如同計算機雖然擁有儲存大量信息與運算的能力,但它并不具備人腦思索與想象的復雜性,因此進入新世界,除了善于運用科技,還必須善于深度思考,而這就有賴于培養觀察與分析的能力。

一次飆車的經驗

我第一次飆車的經驗是在30多年前的德國。

那時我當領隊帶團到歐洲,旅行團的巴士行駛在德國高速公路上,我就坐在司機旁邊,四周的景物越來越快地向后飛馳,我很興奮地看著時速指針一點一點地突破90、100、110公里,我年輕的血脈只覺得暢快過癮。30多年前臺灣還沒有高速公路,一般道路開車時速六七十公里,就已經算很快了,更不用說超過時速100公里,那是當時無法想象的速度。

作為一名注重旅客安全的領隊,我忍不住提醒當地的導游,我們是不是超速了?讓我驚奇不已的是司機竟回答我說,在德國高速公路是不限速的。正當我們說話的同時,突然左側接連開過幾輛車,迅速地超過我們的巴士,而且很快地拉開距離,消失在路的盡頭。

我心里一方面驚訝,一方面無法理解,為什么在德國高速公路可以不限速?

一個不限速的國度,這是我未曾經驗過的,而我就身在其中,感受非常強烈!我不由得深深思索,原來我們一直是被習慣的環境限制著,當我們以自己有限、狹隘的眼光去面對外面無限寬廣的世界,恐怕很快地就會被別人拋在后頭,永遠追趕不上。

你以為的快、你擁有的第一,走出自己的小世界之后,還是如此嗎?

這也是為什么我經常提醒青年朋友要把視野放寬,多去看看外面的世界。當你去接觸不同的環境,可以從別人或別的國家那里體驗到自己的不足,也能打破既有的慣性思考邏輯,避免讓自己的思維僵化。

面對新沖擊,不能只是贊嘆!

德國高速公路之所以開放不限速的駕駛,當然是為求交通的迅捷快速,然而這樣做多少會影響行車安全。不過根據統計,德國的高速公路是世界最安全的高速公路之一,事故率低于美國。

我們不禁要問:德國人是如何做到的?

一般人的結論是,因為德國工業發達,汽車工業技術居世界領先地位,同時德國政府用于維護與管理高速公路的經費相當龐大,讓德國人在硬件的安全性上比其他國家高出許多。

可是光有硬件就可以了嗎?當然不夠。

如果是具有深入觀察能力的人,他們還會仔細去探討,發現德國交通事故率之所以低,還有兩個重要原因,其一就是德國人嚴謹、科學、執行徹底的駕照考試制度。

在德國,一個人要取得駕照往往得考試好幾次才能通過,考試項目除了理論測驗、急救訓練,還包括實際的道路駕駛,高速公路更是其中之一。這樣在上路前嚴格的要求與檢驗,使得所有的司機均具備良好的駕車技術與習慣,行車時的危險自然也就減少了。

另一個也是最重要的因素,就是德國人民具有嚴格的紀律,每個道路使用者都非常遵守交通規矩。

有個笑話是這么說的,深夜的馬路上沒有半個人影,有一個德國人開車碰到紅燈,他立即停車等待。過了1分鐘,紅燈還是紅燈,他繼續耐心地等候;過了3分鐘信號燈仍舊沒變,他顯得不耐煩,但還是繼續等。

10分鐘后,紅燈依舊是紅燈,這位老兄氣壞了,馬上打手機給負責管理的單位,抱怨紅綠信號燈壞了。這樣又過了半小時,相關人員趕來維修,他就一直等一直等,直到信號燈修好,紅燈轉成綠燈后,他這才腳踩油門而去。

笑話當然是夸張的,你一定覺得這樣的人真是又笨又迂腐,但對凡事要求精準的德國人來說,嚴格的紀律代表著不鼓勵聰明的變通。

持續追問,深度思考

除了上述問題,從培養觀察分析能力的角度來看,如果我們持續追問,通過對于不限速高速公路的探討,一個具有深度思考能力的人還會想到什么?

絕大多數的觀光客回到臺灣,一心贊嘆的是德國高速公路真好,設計完善到可以讓車輛不限速地行駛,德國人值得學習!沒錯,這是最初級的觀察力,而這也是大部分的人在這趟旅行里所學習到的經驗。

進一步,再用心的人會發現,除了公路硬件設備與車輛的優異性能之外,重要的是它有一個完善而嚴格的游戲規則:我們看到公路上所有的左車道是超車道,速度慢的車子會自動行駛在右車道上,當你在駕駛的時候,只要后面的車子速度高過你,你就要主動地把車道讓出來,讓高車速的車子可以超車到前方;超車的車只要超過了前車就會自動地再回到右車道來。每個人都謹遵交通規則,車道自然暢通且高速。

這告訴我們的是,在硬件、交通法律之外,還要教育。讓法治的觀念深植民心,讓律法可以嚴謹地、有效率地執行,沒有任何逃脫的空間。

于是觀察思考到這個層面的人,他的結論是:有效率地使用高速公路的最高極限,這個社會必須有非常嚴格的交通執行單位,而駕車的人更必須有成熟的互相默契——我,是遵守規則的人;你,路上開車的任何一個你,也一定會遵守規則。所以開車時你不會心有旁騖,超車只會從左邊出現,不像在臺灣,因為每個人都聰明地變通,超車總是左右夾攻,互不相讓。

彼此的信賴與嚴守交通規則,就是這個層次觀察與分析后的發現。

但是思考光停在這一點也還不夠,還要懂得運用此種觀察分析舉一反三。

高速公路如此,反映到公司的運作、社會的互動上,不也是如此嗎?舉例來說,其實自由民主不就像是一條不限速的高速公路嗎?一個民主社會如果要快速地成長,自由不是每個人可以為所欲為,自由也不是代表可以不遵守規定,自由更不是執政的人說了算、不是聲音大的人贏、不是無止境的爭論,而是在經過專業深度的討論后,在一個有效的規劃、嚴密的法律制度下,每個人循序而行。

個人與個人、個人與社會必須具有良好的互動關系,發揮自己的思想看法的同時,也懂得有氣度尊重別人的思考,甚至于保護弱勢者的自由,所以每個人都需要接受嚴格的民主訓練。當有了嚴格的訓練以后,每個人都能確實遵守規則,也就能夠產生默契,彼此互相信賴,如此才能真正發揮自由民主的精神,也才能在自由民主的高速公路上暢行無阻。

如果我們的社會無法建立在法制的精神上,破壞制度的自由只是假象的自由,如果國家的建設只是一味地媚俗取寵,而連基本的環保律法都不尊重,這樣的競速將會是禍端的前肇。

仰賴大環境自然的改變,是不可能培育出有思考力的下一代的。我們要做的是自我訓練,培養觀察與分析能力,讓你不管面對任何的議題與事物,都能夠進行深度的思考,這樣才能掌握事情真正關鍵的核心。

許子薦自《做自己與別人生命中的天使》

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