鐵路施工項(xiàng)目成本管理探討

摘 要:目前鐵路工程建筑市場(chǎng)單價(jià)偏低、施工技術(shù)要求高的現(xiàn)狀，已經(jīng)引起了鐵路施工企業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)鐵路施工項(xiàng)目的成本管理工作相當(dāng)關(guān)心，多次深入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查和研究，給項(xiàng)目的成本管理工作提出了很多寶貴的、有建設(shè)性的意見(jiàn)。

關(guān)鍵詞:鐵路工程;成本管理;開(kāi)源節(jié)流

1 正式出藍(lán)圖之前與設(shè)計(jì)單位加強(qiáng)聯(lián)系溝通的關(guān)鍵性和必要性

鐵路工程一般采取的是初步設(shè)計(jì)招標(biāo)，正式的施工藍(lán)圖一般都是在工程開(kāi)工之后，隨著工程進(jìn)度逐漸到位的，這就給了我們一些啟示，在施工藍(lán)圖到位之前，從成本管理的角度來(lái)說(shuō)，一方面，要積極的做好施工準(zhǔn)備，為某單項(xiàng)工程的正式開(kāi)工做好基礎(chǔ)工作，另一方面，積極的聯(lián)系設(shè)計(jì)單位，爭(zhēng)取早日出圖贏得施工工期，同時(shí)在設(shè)計(jì)上也充分的與設(shè)計(jì)單位溝通，爭(zhēng)取設(shè)計(jì)圖紙及工程量向著有利于施工單位的方向設(shè)計(jì)，把一些單價(jià)比較好，有利潤(rùn)的工程項(xiàng)目在合理的范圍內(nèi)盡量增大設(shè)計(jì)量，盡量減少單價(jià)不高、可能虧損的項(xiàng)目的工程量;把一些將來(lái)有可能發(fā)生變更、增加費(fèi)用的項(xiàng)目，盡可能的直接設(shè)計(jì)在施工藍(lán)圖里邊，在合同內(nèi)驗(yàn)工，避免施工時(shí)發(fā)生大量的Ⅱ類變更。

舉例來(lái)說(shuō)，通過(guò)對(duì)新鐵山隧道的合同單價(jià)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)Ⅴ級(jí)圍巖的單價(jià)是比較高的，單項(xiàng)利潤(rùn)也比較可觀，我們就想辦法與設(shè)計(jì)院溝通，盡量增加Ⅴ級(jí)圍巖的工程數(shù)量，減少相對(duì)單價(jià)較低的Ⅳ級(jí)圍巖……