云南將改擴建13條公路

珥季路改擴建

珥季路改擴建工程于近日正式破土動工，主體工程將于今年年底完工。

珥季路改擴建工程起于環湖東路，止于老昆洛路，線路全長7.31公里，沿線通過官渡區官渡街道辦事處、小板橋街道辦事處所轄龍馬、中營、后所、等七個社區居委會。從西到東還依次平交于環湖東路、廣福路、彩云北路、新昆洛路和老昆洛路。道路等級為城市I級主干道，設計車速50公里/小時。待珥季路改擴建工程完工通車后，將緩解昆洛路及二環路系統的交通壓力，實現相關骨架路之間的快速交通轉換。

“天下第一彎”—昆明宜良靖安哨公路

昆明宜良有一條長度僅7公里的公路，被網友稱為“天下第一彎，難過蜀道”。這條路叫“宜良靖安哨公路”，位于宜良縣城西2公里外，短短7公里路，盤山而上，依山梁而修，彎彎曲曲有近70道拐，被譽為世界公路史上的奇跡。

馬村立交封閉施工

因馬村立交改擴建工程施工需要，馬村立交龍泉路西側下行匝道于8月3日至8月28日進行封閉施工。馬村立交龍泉路西側下行匝道封閉施工期間，通過馬村立交西向東匝道左轉龍泉路的車輛可通過龍泉路西側上行匝道左轉龍泉路。因上述道路通行條件有限，交警建議需通過龍泉路馬村立交的小型車輛駕駛人員提前選擇其它出行線路或避開高峰時段出行。

昆明東二環金馬立交通行調整

7月31日起，金馬立交東二環北向南輔道(東風東路至天佑商場)將進行封閉施工，封閉施工期間該路段僅保留人行通道。進出金馬客運站的車輛及部分小區車輛通行將作調整。

客運車輛進站路線:彩云北路底層—金馬路—廣告市場路段—南向北商鋪路段—金馬客運站—金馬客運站西客運車輛出站路線:金馬客運站(含西側)—北向南上菊華立交匝道—菊華立交—彩云北路。

以上繞行線路僅供該片區金馬客運站及小區車輛通行，其中廣告市場路段將調整為東向西單行，建議其他社會車輛由外圍道路繞行。

云南省將對13條老三、四級公路進行改擴建。 其中，計劃將各老路的原路基寬度7.5米改擴為12米左右。據悉，全省將以省州(市)合作的方式，改建13條總里程為1105公里的公路，預計總投資將達到50.6億元左右，并計劃今年完成投資15億元。

其中5條已開建公路:

惠民至勐海段:屬于國道214線的組成路段。路段起點普洱市瀾滄縣惠民鎮，向北可通往普洱市瀾滄縣城(與思瀾公路相接向東可達普洱市)、大理州(與國道320線連接)、保山市、麗江市等滇西北州市。全線按二級公路標準修建，全長65公里。全線工程2010年建成通車。

宣威至倘塘段:全長71公里，起于國道326線天宣段的板橋鎮，經馬房、宣威水泥 廠接上縣道宣文線的十里鋪、經來賓鎮、再經縣道來可線止于倘塘。路面設計為瀝青路面，投資估算5.9億元。預計到2010年5月完工。

鎮雄至威信:鎮雄至威信二級公路是省道302線，是北上四川宜賓、筠連，南下貴州威寧、赫章、畢節的必經之路，是云南省網骨架的重要組成部分。全長73公里，預計2010年完工。

思茅至江城(上段):思茅至江城一、二級公路屬省道214線，全長120.6公里。全長11.5公里。工程預計到2010年12月底完工。

寧洱至景谷:寧洱至景谷二級公路，是通往緬甸及東南亞國家的重要通道之一，起于寧洱縣，止于永平縣，全長97公里。預計到2010年12月底完工。