摘要:工程實(shí)踐表明,用TLA作改性劑的改性瀝青以其優(yōu)越的路用性能在很大程度上預(yù)防了瀝青路面病害的出現(xiàn),應(yīng)用前景十分廣闊。由于國(guó)內(nèi)很少大規(guī)模使用TLA,本研究結(jié)合佛山一環(huán)城際快速干線,總結(jié)出TLA改性瀝青的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于促進(jìn)TLA改性瀝青的進(jìn)一步推廣具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
關(guān)鍵詞:TLA改性瀝青;TLA改性瀝青混合料;質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)
中圖分類號(hào):U416.217 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1000-8136(2009)33-0033-02
特立尼達(dá)湖瀝青(TLA)大約含53 %~55 %的瀝青,36 %~37 %的礦物質(zhì),9 %~10 %的礦物質(zhì)、有機(jī)質(zhì)和一些揮發(fā)性物質(zhì)合成的水。礦物質(zhì)主要由石英和粘土礦物質(zhì)組成,礦物質(zhì)非常精細(xì),其中90 %細(xì)過(guò)75 μm,約44 %細(xì)過(guò)10 μm,正是由于這些礦物質(zhì)具有堅(jiān)硬的特點(diǎn)和穩(wěn)定結(jié)構(gòu),從而使該瀝青具有了獨(dú)特的特點(diǎn)和性能。本文結(jié)合TLA改性瀝青混合料在佛山一環(huán)城際快速干線瀝青路面中的應(yīng)用,研究其施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。佛山一環(huán)城際快速干線所用TLA改性瀝青采用的TLA摻配量為40 %,經(jīng)檢測(cè),40 %TLA改性瀝青中所含灰分為12.78 %。
1施工質(zhì)量保證措施
為保證路面質(zhì)量達(dá)到高速公路使用要求,應(yīng)嚴(yán)格按照交通部頒發(fā)的《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F40-2004)中的規(guī)定進(jìn)行施工。TLA 改性瀝青在國(guó)內(nèi)高速公路路面上的使用經(jīng)驗(yàn)較少,為了保證質(zhì)量達(dá)到要求。進(jìn)行施工控制時(shí),應(yīng)在以下幾個(gè)方面加強(qiáng)控制力度:
(1)嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量。包括粗集料、細(xì)集料、礦粉、水泥、消石灰、基質(zhì)瀝青和抗剝落劑等。
(2)嚴(yán)格控制TLA改性瀝青的制作過(guò)程。TLA與基質(zhì)瀝青均勻混合是影響瀝青混合料質(zhì)量的重要因素,應(yīng)嚴(yán)格控制攪拌溫度和攪拌時(shí)間,以確保TLA與基質(zhì)瀝青的均勻混合。……