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利用IT網絡建立的《地鐵票務決策支持系統》

2009-12-31 00:00:00郭海燕
科學之友 2009年30期

摘要:本文介紹了南京地鐵票務中心建立基于IT網絡的智能決策支持系統的架構、安全要求、工作平臺及實現功能,最后對系統運行中的缺陷進行了分析。

關鍵詞:南京地鐵票務決策支持系統;票務中心;AFC

中圖分類號:aTP315 文獻標識碼:A 文章編號:1000-8136(2009)30-0155-02

隨著地鐵正式運營的開始,地鐵運營中心的票務組擔負著越來越繁重的工作,運營數據量的增大,票據數據的統計工作也日漸繁重。隨著運營時間的累加,設備的更換及相關的設備管理工作也日漸繁多,針對這種狀況,通過自主開發和軟件公司合作,開發《南京地鐵票務決策支持系統》,進一步提高票務中心的工作效率和信息化建設。

1系統介紹

南京地鐵票務中心智能決策支持分析系統采用便于網絡發布的B/S模式和適合工業控制的C/S模式的混合結構,并且將C/S結構的程序包裝為可在B/S瀏覽器下運行的應用,實現整個分析系統的網上傳輸,以及與地鐵AFC票務信息系統的集成。決策支持分析系統依托于辦公網的網絡平臺,集成 EAM、AFC的數據資料,實現辦公網和專用業務網絡的數據分享報表整合。該系統將建立一個異構系統數據交換平臺,讓以后的專用業務數據可以在該平臺上安全地、實時地共享數據,整合報表,為地鐵高層領導的決策提供準確的量化的依據。

智能決策支持分析系統從功能上包括四個子系統,涵蓋EAM二次開發、AFC數據挖掘、備品備件管理、庫存管理,是生產數據在各子系統間數據共享,并可通過視圖向其他相關系統提供必要的數據信息。……

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