公司的資產負債表中是沒有廢品作為資產這一項的,絕大部分的公司高層可沒想過這種事。
但是,隨著石油和其他商品價格上漲,一些公司正在重新衡量廢品的價值。它們認識到,使用過的產品正是原材料、能源和勞動力的結晶:像海綿一樣,換個方向擰,就可以提取更多的價值。因此,它們開始逆轉供應鏈的運行,這個過程被稱為“逆向物流”。
Genco是在美國匹茲堡的一家私人控股公司,近來就活躍在逆向物流業務中。它幫助零售商如百思買(Best Buy)、西爾斯(Sears)和Target尋找買主,銷售因缺陷退回或損壞的產品,否則這些產品就要被當成垃圾掩埋處理。畢馬威會計師事務所(KPMG)最近的一項研究表明,這種方式可以替公司收回高達0.3%的年銷售額(對百思買來說就是1億美元)。
Genco甚至專門剝離出一種“柜收賃”的經紀業務,稱之為Genco市場(Genco Marketplace),每天在買家和賣家之間處理500萬美元的廢棄物品。
一些公司正努力在公司內部實現逆向物流。Carpet makers Interface和Shaw Industries就收集使用過的物料,使它們重新用來生產。這存在很多困難,他們說,但兩家公司都期望比其他要買原材料的生產商更有成本優勢。
戶外設備制造商巴塔哥尼亞(Patagonia)是最雄心勃勃的逆向物流先鋒。其抓絨衣的纖維質料就使用了回收的舊絨布和T恤衫,即使這些東西來自那些競爭對手。客戶在巴塔哥尼亞的商店留下舊衣物或將其郵寄至巴塔哥尼亞的配送中心。分包商將它們做成新的纖維布料。“超過90%的織物制成了新衣服,”巴塔哥尼亞人說,“余下的做成了水泥添加劑。”
巴塔哥尼亞承認其處理成本超過了用新的聚脂纖維,但依文·喬一納多(Yvon Chouinard)要求環保,他是巴塔哥尼亞的創始人和主要股東。“他真的希望我們有計劃,如果石油用完該如何應對。”該公司的女發言人簡·拉普(Jen Rapp)說。然而,對于大多數公司來說,逆向物流完全是與錢有關的問題。“逆向物流真正的價值,是將廢品變成現金。”柯蒂斯·格里夫(Curtis Greve)說,他是Genco的一位高級副總裁。所以,逆向物流很明顯應該在資產負債表中占有一席之地。