危難環(huán)境下的領(lǐng)導力

2001年9月11日，美國四架民航客機被恐怖分子劫持，連續(xù)的撞機事件造成了歷史性的災(zāi)難，紐約市世貿(mào)中心的摩天大樓轟然倒塌，共2998人罹難。在此次事件中，乘坐其中一架飛機的TJX公司7名員工不幸遇難。該公司總裁埃德蒙·英格利希第一時間召集全體員工確認遇難者姓名。同一天，他還約見了悲傷咨詢師，并包機將遇難者家屬從加拿大和歐洲接到美國公司總部。同時，他告知同部門的其他員工可以在家休息幾天。與此形成鮮明對比的是，在恐怖分子襲擊紐約之后，與爆炸地點近在咫尺的某家出版公司的領(lǐng)導層拒絕停止經(jīng)營活動，出事的第二天公司仍照常舉行各項定期會議。請猜想，這兩家公司不同的做法會給員工帶來怎樣的影響?

簡·達頓和彼得·弗羅斯特等學者長期研究危難環(huán)境下的組織心理及其行為反應(yīng)，以上兩則案例來自他們在《哈佛商業(yè)周刊》(2003年6月)上的經(jīng)典論文《危難時刻、如何領(lǐng)導》。他們發(fā)現(xiàn):上述的第一家企業(yè)雖然總裁通知員工可以在家休息，但多數(shù)員工還是像他一樣照常到公司來上班，并且在災(zāi)難發(fā)生后的最初幾天相互勉勵、相互安慰，大家將悲痛真正轉(zhuǎn)化成為工作動力和組織忠誠;相反，第二家企業(yè)雖然要求照常上班，但員工的士氣很低落，開會時大家根本無法聚集精力。因此，兩位學者總結(jié)認為:領(lǐng)導者在危難環(huán)境下的工作場所里表現(xiàn)出同情不僅能夠減輕直接受害者的痛苦，使他們在今后的困難面前能更快振作起來，而且可以增進他們對同事的感情，并因此增進對組織的忠誠;危難環(huán)境下領(lǐng)導者的同情心理和行為表現(xiàn)具有很強的感染力。

在2008年“汶川大地震”發(fā)生之后，我們曾經(jīng)與美國華盛頓大學陳曉萍教授等學者、西安楊森公司、華西醫(yī)院聯(lián)合對當時地震一線的醫(yī)療救援人員進行了問卷調(diào)查，共發(fā)出問卷634份，其中135份來自醫(yī)療救援團隊的領(lǐng)導者，499份來自團隊成員。我們的調(diào)查結(jié)果發(fā)現(xiàn):當時大家最強烈的情感體驗是同情、焦慮、悲傷、充滿希望等;而且，積極情緒(如充滿熱情、堅強)占了上風，遠高于消極的情緒(如恐懼、苦惱)等。這些都成為當時大家克服地震及其次生災(zāi)害影響，齊心協(xié)力、不辭勞苦工作的強大心理后盾。相反，在此環(huán)境下任何與這樣的情感主題相悖的言論和行為都會遭到反對甚至唾棄，就像當時王石“限捐10元論”所引起的軒然大波一樣。或許，王石認為自己是理性的、是具有輿論影響力的，但是他忽視了危難環(huán)境下的同情心理更具有感染力。

魯迅先生在《為了忘卻的紀念》里說:“只因為兩年以來，悲憤總時時來襲擊我的心，至今沒有停止，我很想借此算是竦身一搖，將悲哀擺脫，給自己輕松一下……”事實上，情緒體驗會隨著時間逐漸消退，包括積極的同情心理。因此，當?shù)卣馂?zāi)區(qū)的災(zāi)民從全國關(guān)注的焦點中逐漸淡出的時候，怎樣幫助他們從悲傷中找到自信和希望就變成當?shù)仡I(lǐng)導者的首要職責。中國科學院心理研究所2009年初的一項調(diào)查結(jié)果表明:在北川、綿竹、什邡等這些重災(zāi)區(qū)里，災(zāi)民有自殺傾向的比率平均高達4.3%，其中北川6.9%、綿竹1.9%、什邡3.9%。這些消極的表現(xiàn)其實也是強烈心理反差的結(jié)果。在此階段，領(lǐng)導者的理性說服能力就變得更加重要。危難時刻、如何領(lǐng)導?這是一個非常值得討論的話題，也是此次大地震給予領(lǐng)導學理論帶來的重要啟示和反思。