摘要:在PKO/E中運用齒輪精確建模的方法生成一對嚙合直齒圓錐齒輪,然后將模型導入MSC.Marc。并對直齒錐齒輪的接觸過程進行三維彈性有限元模擬進而分析了節點處的接觸應力,并與赫茲接觸應力理論值進行比較,結果理想,從而實現了CAD與CAE的一體化。
關鍵詞:PRO/E;直齒錐齒輪.輪轂抗扭剛度;接觸應力;MSC.Marc
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