摘要:公路隧道在高速公路中很常見,但施工安全非常關鍵,文章結合施工經驗論述了造成塌方的原因和預防措施。
關鍵詞:公路隧道;塌方;預防;措施
中圖分類號:U458.3
文獻標識碼:A
文章編號:1000-8136(2009)20-0043-02
在地質不良的地段修筑隧道,常會遇到洞頂圍巖下塌、側壁滑動等現象,甚至會發生冒頂等嚴重事故,這些現象在施工中稱為塌方。塌方威脅人生安全、使施工延誤工期、圍巖更不穩定。故在施工中應預防其發生,發生塌方后需及時準確處理,減少塌方帶來的危害。
1 造成塌方的原因及預防措施
塌方一般是地質不良、設計定位不當、施工方法不正確等原因引起的。
地質條件是造成塌方的基本因素。穿越斷裂褶皺帶,穿越嚴重分化的破碎帶、堆積層等容易產生塌方。地下水往往也是重要因素,地下水豐富易造成塌方。
地質勘探需要仔細周密。掌握資料不夠時本應避繞的不恰當的位置會錯誤的定位通過,繪施工留下了隱患。或因沒有準備,在施工時造成塌方。
施工是引起塌方的直接因素,對地質情況掌握不夠,從而選擇不合適的施工技術,(如不恰當的急于進洞、炸藥用量過多、支護不及時不牢靠、圍巖暴露時間過長、爆破方法選擇的不恰當等),或選擇了不合適的圍巖情況的施工方法,(如本應小斷面開挖,結果采用了大斷面開挖法,或應先拱后墻法,而采用了先墻后拱法等)并且又未采取其他補救措施,則會造成圍巖塌方,甚至由于塌方處理不當也會造成再次塌方或引起更大的塌方。……