半剛性基層抗沖刷性能分析

摘要：文章分析半剛性基層的裂縫產(chǎn)生原因，大多數(shù)并非承載力不足引起，而是抗沖刷能力不足導(dǎo)致使用壽命縮短，進(jìn)一步通過沖刷試驗(yàn)來分析基層抗沖刷性能特點(diǎn)，同時(shí)得出從沖刷試驗(yàn)到數(shù)據(jù)處理方面相關(guān)建議。

關(guān)鍵詞：半剛性基層；抗沖刷性能

中圖分類號(hào)：U414

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1000-8136(2009)20-0008-03

半剛性基層材料的抗沖刷能力不足是在面層出現(xiàn)裂縫后導(dǎo)致路面使用壽命迅速縮短的另一個(gè)主要原因。大量的工程實(shí)踐表明，很多由基層引起的路面損壞并非承載力不足，而是由其他的原因所致。其中。半剛性基層材料抗沖刷能力的不足是加速路面破壞的重要因素之一。

國(guó)內(nèi)外的調(diào)查和研究顯示，由于基層材料的抗沖刷性不能滿足要求而導(dǎo)致路面唧泥、碎裂的情況普遍存在，而且這種現(xiàn)象在瀝青類路面和水泥混凝土路面中都有發(fā)生。在行車荷載尤其是在噸位較大的重車作用下，自由水會(huì)產(chǎn)生非常大的動(dòng)水壓力，并使得基層材料中的細(xì)料部分會(huì)受到?jīng)_刷。雖然每一次的沖刷量很小，但在行車重載的多次重復(fù)作用下就會(huì)積少成多，在面層與基層之間形成細(xì)料漿，隨著細(xì)料漿的不斷增加，再加上行車荷載的反復(fù)作用，細(xì)料漿被逐漸唧出面層的裂縫形成唧泥現(xiàn)象。如果面層上的裂縫是由基層裂縫反射而引起的，那么，由于面層和基層的裂縫相互貫通，滲入路面的水還會(huì)很快地進(jìn)入基層的內(nèi)部，這樣在沖刷過程中基層內(nèi)部的細(xì)料同樣會(huì)損失，這種情況使得路面唧泥現(xiàn)象更加嚴(yán)重。……