年逾花甲才知安全

我是一名在船閘管理所工作多年的老職工，我最深的體會是，工作了幾十年，才懂得什么是安全。

1962年9月1日是我走上工作崗位的第一天，當時的老局長對我說：“我們單位是跟水打交道的單位，水很危險，水火無情，希望你安全工作一輩子。”當時的我年輕無知，并沒有把老局長的話放在心里。

二十多歲時我在船閘管理所當電工。有一次查故障，測電筆碰到兩根火線，霎那間，眼前一片白光，象電焊一樣耀眼，緊接著，眼前一片漆黑，什么也看不見了。醫生說這是弧光放電引起的眼灼傷，住院半個月中，我的雙眼又紅又腫。當時我很后悔很懊惱，默默忍受著麻痹大意給自己帶來的痛苦。

三十歲時我在管理所當技術員。有一年初冬，水下閥門連接銷折斷，船閘停航，為了盡快恢復通航，我主動請戰，我說：“我熟悉水下情況，我去更換。”領導讓我和另一個工人下水搶修，我們一次次潛入兩米多深的水中，一次次因憋不住氣又浮出了水面。十多分鐘過去了，我們在水中冷得直發抖，最后一次我終于把連接銷安裝到位，但出水時我的頭撞到了閘墻上，大家七手八腳把我救了上來，在場的領導(徐洪先)動情地說，今后我們再也不能冒險了。

三十多歲時我當了管理所領導。在十多年領導崗位上，最使我難忘的一天是1994年2月1日，晚上九點鐘，一艘拖輪超越安全警戒線違章停靠，二號船閘放水時船被沖沉，一名船員不幸遇難。這次事故給我敲響了警鐘，我常常感到安全責任重大，常常感到安全停靠線是船員的生命線，常常感到違章是安全的大敵。事故發生后值班人員受到了處分，我也被上級主管部門通報批評。

五十多歲時我在管理所工會當主席。2002年元月8日，又是一個刻骨銘心的日子，我們單位一名工人在工作船上溺水身亡，當尸體打撈出水時，看到他那僵硬的軀體和圓睜的眼睛，聽到他親人悲痛的哭聲，我感到渾身一陣冷顫。人生在世，生命只有一次。本來這個小青年的好日子還在后頭呢，而他卻過早地離開了人世，真是黃泉路上無老少啊!這起事故處理我全程參加，作為工會主席，我既要維護單位的整體利益，也要維護職工的切身利益。事故處理的全過程給我上了一堂活生生的安全教育課。

前事不忘，后事之師。經過幾十年的風雨歷程，如今我已到了花甲之年。此時此刻，我想起了老局長41年前說的話，現在才知道安全是人命關天的大事，是一切工作的重中之重；安全以人為本，其根本含義要用人的一生去體會：安全與每一個人、每一個家庭、每一個單位息息相關。

青年朋友們，吃過黃連才知道什么是苦，受了挫折我才懂得什么是安全，但我們千萬不能等付出慘重代價以后才醒悟，千萬不能忘記死者的血、傷者的痛、親者的淚，千萬不能厭倦安全教育，千萬不能讓一幕幕事故悲劇重演l

作為一名即將退休的老同志，我衷心希望大家把別人的事故當成自己的事故，把別人的教訓當作自己的教訓，把安全放在心上，把心放在安全上，只要安全在我們心中，幸福就一定在我們手中。