全市共發生普通程序處理的道路交通事故804起,死亡266人,受傷963人,直接經濟損失213128萬元,4項指標同比分別下降了24%、13.64%、20.81%、2.56%:發生3人以上較大道路交通事故5起、同比持平,死亡15人、下降33.3%。
這是漳州市1—10月道路交通安全工作交出的成績單。這一組數據顯示了漳州市認真貫徹落實國務院安委會辦公室《關于進一步加強農村交通安全工作的通知》、省政府辦公廳《關于進一步強化道路交通安全監管工作意見的通知》等文件要求,不斷強化“道路交通十二項措施”,深入開展道路交通領域“三項行動”,狠抓行車秩序整治、道路安全設施建設、交通安全宣傳等工作不放松,有力地推動了全市道路交通安全形勢的持續好轉。
11月17日下午,省政府道路交通安全專項督查組第四組對漳州市道路交通安全生產情況進行督查。漳州市安監、交警、交通、農機、龍海市政府等各級各部門參加由漳州市政府副秘書長肖招鴻主持的匯報會。漳州市政府安辦主任、市安監局長吳敏代表漳州市政府做了漳州市道路交通安全工作總體情況的匯報。
在聽取報告的過程中,督查組對漳州市道路交通安全監管的一些亮點表示贊賞
1,龍海市從2007年10月起組織各方面的力量,形成了“黨委、政府領導,部門齊抓共管,實施綜合治理,重點整治有力”預防道路交通事故工作格局。成立了以市委副書記為組長,政法委書記和副市長為副組長,各鄉(鎮)長和市直機關負責人為成員的重點整治工作領導小組,通過黨政合力來共同推動道路交通安全的預防和整治工作。
2,針對國道福昆線角美鎮區至上房路段及角海線社頭村至橋頭村路段兩處事故多發路段路長隱患點多的特點,公路職能部門投入10萬元負責完善道路標志標線,角美鎮政府投入95萬元負責增設6.2公里的中心隔離護欄,根除了這兩處路段的隱患,為民辦了實事。
3,漳州市交通部門與多部門聯手,市縣聯動,全面打擊非法營運網絡,對“黑車”營運和非法中介組織形成強大的威懾力。今年以來全市交通運管部門共投入執法人員10624人次,出動執法車輛2291車次,查獲非法營運“黑車”530輛,查處非法中介47家,對非法營運行為給予重創。
4,漳州市交警部門深入開展安全教育進校園活動,他們將道路交通安全的宣傳知識印刷成書,分發給漳州市所有中小學校的班主任,通過課堂教育向中小學生灌輸道路交通安全知識,起到意想不到的效果。他們提出對全社會進行道路交通安全教育要采取“滴灌式”的做法,細水長流、持之以恒,不搞運動式的宣教,令人印象深刻。
5,漳州市政府對安全監管不力的部門動真格,對一些責任人進行了嚴肅的處理。今年7月16日-9月7日,市政府向漳州市長運集團公司派駐道路交通安全整治工作組,由市安辦主任、安監局長吳敏任組長。整治期間,企業先后對9名駕駛員實施禁駕處理、解聘駕駛員1名;對超載52%的神達快速客運有限公司某營運客車暫停營運7天,暫停審批該公司新增客運班線1年:對監督管理不到位的長運集團、龍海分公司、長通運輸公司分管安全的相關領導,分別給予通報批評、行政警告處分等處理。整治對經營者和安全管理人員觸動很大,提高了從業人員的安全生產意識,規范了企業日常安全管理。
督查組充分肯定了漳州市道路交通安全整治工作取得的成績,并提出幾個問題,與大家一起探討,比如漳州市預防道路交通事故領導小組辦公室的人員能否切實到位,如何更有效地發揮“預防辦”的作用,交警部門在道路建設落實“三同時”制度時能否及時介入參與論證等。督查組最后表示,期望漳州各級各相關部門要堅持把道路交通安全作為安全生產工作的重中之重,精心組織部署,切實加強對預防道路交通事故的領導,繼續認真落實預防道路交通事故工作,做到持之以恒、常抓不懈。