每當成品油提價風聲鶴唳之時,汽車論壇往往哀鴻遍野。一位網名“別克硬漢”者曾在某社區論壇里抱怨:“汽車越開越心疼,硬漢也為油價折腰了!”
“節能省油”恐怕是當前運輸企業和駕駛員心底最迫切的呼聲。人民交通出版社于2008年12月打造推出的《汽車節能駕駛手冊》,此時正大步流星地走入運輸企業和駕駛員們的視野,成為他們給車“勒緊褲腰帶”的良師益友。
這本薄薄45頁的手冊,凝聚了江蘇省交通廳運輸管理局、交通部公路科學研究院、吉林省運輸管理局、人民交通出版社等機構的大量研究成果,范立、殷國祥等20余位專家都為之傾注了心血和汗水。
做好道路運輸節能減排工作,普及汽車駕駛節能技術,是交通運輸行業持續努力的方向。研究表明,駕駛習慣的不同對汽車燃油經濟性的影響可達30%,汽車駕駛節能的空間和潛力巨大。早在2008年初,交通運輸部公路司就組織江蘇省交通廳運輸管理局和人民交通出版社聯合開展了汽車駕駛節能技術研究。
2008年9月,一本厚厚的《汽車駕駛節能技術研究報告》承載著全部研究成果而出爐,研究小組全面調研了國內外汽車駕駛節能技術現狀,系統總結了汽車駕駛節能原理,分析了不良駕駛行為對汽車油耗的影響及其原因,并從駕駛操作、車輛維護、車型選擇等三個方面提出了有效降低汽車燃料消耗的技巧。
然而,范立等發現,復雜的數據采樣、論證和推導過程,對于整天在外辛苦奔波的駕駛員來說,難于理解,更別提去掌握、運用這些技術了。
“對道路運輸行業來說,節能重點在基層,節能工作最終要落實到汽車與駕駛員。駕駛員節能技巧掌握的好壞,直接影響節能減排的效果,必須讓節能思想綻放在駕駛員每次操作之中。”范立強調。于是,一本簡簡單單,既能讓司機朋友開心閱讀,又能輕松傳遞節能駕駛技巧知識的圖冊——《汽車節能駕駛手冊》順勢而生了!
圖文并茂、幽默通俗,從細節入手,當仁不讓地成為了本書最大的亮點。
“啟動發動機不踏下離合器踏板是會費油的!”
“當車速超過80公里/小時,開窗行駛增加的油耗會比使用空調還要多。”
“多載一箱礦泉水,每月多耗一升油!”
“重新啟動發動機比怠速運轉一分鐘省油!”……
諸如此類,實實在在的節能駕駛技巧,或是經年民間節能妙方經科學認證得以推廣,或是打破思維常規、更新過氣技術,或是就司機不良駕駛習慣對癥下藥,或是借它山之石、師夷長技。
編者在第一章首先為讀者樹立綠色駕駛理念,第二章對節能駕駛的八個環節進行了詳細的梳理和闡述。包括發動機的起動、汽車起步、加速踏板的控制、擋位的選用和交換、滑行和制動器的合理運用和發動機熄火等8個小節,如同經歷了一段完美的節能駕駛之旅。
第三章和第四章,則通過介紹良好的駕駛習慣,如選擇最佳的行駛路線和出行時間、不急加速和急減速、坡道駕駛安全滑行、及時做好車輛檢查維護等,每一秘訣還配以通俗短小的漫畫。
在本書之前,范立等人已經編撰出版了《道路旅客運輸安全指引》、《安全駕駛從這里開始》、《駕駛員安全行車手冊》等多本圖冊,這種輕松實在的圖冊攻略已經收到了很多良好的市場反饋。
“節能是積少成多的概念!每個環節都存在著節能的可能。”“綠色駕駛”是汽車社會的夢想,每位駕駛員如果都能從培養節能駕駛習慣做起,就有希望以最小的油耗和尾氣排放實現最經濟出行。
“這本圖冊具有專業性、權威性、實用性和安全性,在節能駕駛方面,國內很難再出現一本書超越它!”范立自信地說。