傳綠營擬包車圍堵“陳江會”

本報駐臺北特約記者 司馬言

本報特約記者 林 海

第四次“陳江會”還沒在臺中市登場，綠營的反制動作便“先聲奪人”，揚言提高針對大陸海協會會長陳云林抵臺與開會期間的示威抗議強度，不僅有綠營支持者籌劃包下數十輛出租車癱瘓交通，更有所謂向陳云林示威的“十八套劇本”。14日，臺“國安”會議專門討論“陳江會”的相關事宜。香港中評社14日的分析認為，大陸海協會副會長鄭立中將于18日抵臺與臺灣?；鶗汀瓣惤瓡弊鲈敿毚枭?，屆時若評估整體形勢不利會談順利舉行，“陳江會”不是沒有延期的可能，不過延期舉辦的負面作用也很大，包括馬當局的執政能力、臺中市政府的顏面都會受到質疑，因此除非萬不得已，“陳江會”應該還是會如期登場。

據臺灣東森新聞報道，陳云林預計21日抵臺，25日離臺，除了“陳江會”之外更受矚目的是他在中部地區約兩天的參訪行程。臺灣“總統府”14日專門召開“國安”高層會議，對陳云林的行程進行定案。臺灣?；鶗麻L江丙坤表示，確保陳云林的安全是當局的責任。至于參訪行程還正在安排當中。

陳云林的行程還沒最后確定，綠營的反制動作就已經提前登場。據臺灣《聯合報》14日報道，臺灣“國安”單位已經接獲情資，綠營已經放話將采取“遍地開花、如影隨形”的抗議方式，在臺灣北、中、南各發動5萬人前往臺中抗議“陳江會”。目前光是南部地區的大客車，已經有二三百輛被預訂。而為了“突出抗議的效果”，2005年“獨派”大佬包出租車攔截汽車、癱瘓機場道路以干擾當時的國民黨主席連戰赴大陸的“故事”也被綠營搬出來“重溫”。據傳，綠營為突破當局對“陳江會”地點及陳云林下榻地點的管制，計劃要以各種名義的車隊混入，甚至包下出租車，以載客路過為由闖過管制區，再放人下車拉布條近距離抗議。另據臺灣TVBS電視臺14日報道，針對去年“陳江會”沖突時民眾只拿“國旗”也被抓，民進黨臺北市議員還找來16位律師成立“人權律師團”，聲稱“要替人權把關”。

綠營媒體也借機抹黑“陳江會”。14日，深綠的《自由時報》刊出對臺灣成功大學法律系教授許忠信的專訪，借許之口妄稱第四次“陳江會”將簽署的四項協議“不論從經濟、政治、法律哪方面，對國家將來的發展都非常不利，給予中國操作的拉力會很強”，批評馬英九當局宣稱“不是一中市場，沒有政治意涵”、“不會增加中國農產品進口”都是騙人的。報道還宣稱，“陳江會”招致抗議，“這是人民集會自由”，借機暗示民眾“抗議無罪、反馬有理”。民進黨“立法院”黨團14日也召開記者會，指責第四次“陳江會”說帖很精彩，但前三次“陳江會”達成的許多協議執行率都很低。

對于綠營將發動的示威抗議，馬英九當局高層紛紛出面疏導民意。據臺灣《聯合報》報道，馬英九表示，未來與大陸簽署兩岸“經濟合作架構協議”（ECFA）會以臺灣人民利益為優先，并交由“立法院”審議通過后才實行。經濟協議與“主權”無關，而且即使ECFA簽訂后也絕不開放大陸農產品、大陸勞工進口?！瓣懳瘯敝魑囆益卤硎?，游行是人民的權利，但任何言論自由的表達不要傷害到別人的自由，希望民進黨準備發起的抗爭活動不要引發沖突，影響臺灣的國際形象。江丙坤表示，他曾向海協會會長陳云林說過，可能面臨民眾抗議事件，這就是臺灣的社會、臺灣的自由。但他希望各界以平常心看待即將舉行的“陳江會”，民主自由的社會同時必須受法律限制，并且理性表達。

對于藍營頻頻釋出善意，民進黨“得寸進尺”向馬當局抬高要價。據《聯合報》報道，民進黨發言人蔡其昌稱，“縱使陳江會更改時間或地點，也無法改變人民的不信任、不滿意、不支持”；“馬當局最應該做的是重新檢討兩岸政策以及對中政策的步調與方法”。民進黨籍前“總統府”副秘書長林佳龍更向馬英九喊話稱，應先延后“陳江會”以表達誠意，然后在明年舉行“政黨圓桌會議”或“國民國是會議”與蔡英文面談。

在綠營忙于“為反對而反對”之際，島內業界則以理性專業的眼光來解讀第四次“陳江會”對臺的有利方面。臺灣《聯合晚報》的報道稱，第四次“陳江會”除了避免雙重課稅等四項協議外，真正的利多是12月23日舉行的“陸資來臺研討會”。有消息人士透露，盡管大陸海協會不會在研討會上宣布對臺重大投資案，但大陸來的人士都是各產業龍頭級人物。研討會可能讓大陸企商界加快對臺投資步伐，有些投資案在“陳江會”后就會宣布，然后慢慢增溫。▲