問與答

四川成都的周易德問：

介紹一下幾架日本飛機(jī)(Ki-6l，Ki-27，Ki-33，Ki-28)的情況。它們是哪個公司設(shè)計(jì)的?有何戰(zhàn)績?

答：你詢問的這幾型飛機(jī)，Ki-33為日本三菱公司的產(chǎn)品，Ki-27是日本中島飛機(jī)公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)，Ki-28和Ki-61是日本川崎公司設(shè)計(jì)制造的。

1935年，日本陸軍要求三菱、川崎、中島公司競爭設(shè)計(jì)一種先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)。中島公司在自行開發(fā)的一種懸臂式下單翼、全金屬結(jié)構(gòu)、操縱面布蒙皮、固定起落架、固定著陸尾橇、由650馬力中島Ha-1a發(fā)動機(jī)驅(qū)動的P.E原型機(jī)基礎(chǔ)上，迅速提出了自己的方案，代號Ki-27。1938年開始參與實(shí)戰(zhàn)，第二次世界大戰(zhàn)開始時成為日陸軍的主力機(jī)種，1939年與蘇聯(lián)發(fā)生沖突的諾門罕戰(zhàn)役中，與蘇聯(lián)的伊-15以及伊-16，由于機(jī)動力的優(yōu)勢，獲得壓倒性的交換比。

太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)初期，Ki-27依然是日本陸軍航空兵主力戰(zhàn)機(jī)，曾與盟軍的F2A、F4F、P-40E、P-38、P-39展開過激戰(zhàn)，并取得過一些戰(zhàn)果。該型機(jī)也是日軍與陳納德的飛虎隊(duì)進(jìn)行較量的主力戰(zhàn)斗機(jī)，在閃擊南洋的攻勢期間發(fā)揮了很大的作用，到1942年底才逐漸被Ki-43取代，退出第一線，改成訓(xùn)練機(jī)，戰(zhàn)爭末期則充當(dāng)了自殺飛機(jī)。

Ki-28是液冷發(fā)動機(jī)單翼戰(zhàn)斗機(jī)，和中島飛機(jī)公司的Ki-27一同參加日本陸軍“97”式戰(zhàn)斗機(jī)競標(biāo)。雖然最大速度和爬升率比Ki-27優(yōu)秀，但敏捷性稍差，因而在競爭中失敗，僅生產(chǎn)了兩架。

Ki-33是日本三菱公司的產(chǎn)品，也是陸軍1935年“97”式戰(zhàn)斗機(jī)競標(biāo)的參加者。該機(jī)在原有的Ki—18基礎(chǔ)上稍加改進(jìn)而成，1936年夏完成，采用一臺745馬力中島Ha-l-Ko發(fā)動機(jī)，座艙蓋向后滑動開啟。在后來同中島Ki-27和川崎ki-28的對比測試中，Ki-33因轉(zhuǎn)彎和爬升性能遜色而遭淘汰，陸軍最終選擇了Ki-27。……