各國再造新型登天巴士

諸葛炎

通過競賽選飛船

2009年4月6日，在俄羅斯聯邦航天局舉辦的載人飛船設計大賽中，俄羅斯能源火箭航天集團的方案最終獲得冠軍，并同時獲得俄羅斯聯邦航天局新一代載人飛船的設計合同，即負責開發俄羅斯新一代載人飛船“羅斯號”(暫定名，俄羅斯簡稱“未來載人運輸系統”)，合同金額為8億盧布。

俄羅斯目前使用的飛船是“聯盟TMA”，不久將對這種飛船進行升級，即用全新數字操作系統取代模擬控制系統。新飛船的內部空間變得更加寬敞，自重和造價大幅降低，可提高飛船各系統的可靠性和工作精確度。它還將安裝一個高速中央處理器，使飛船的飛行控制、能源供應以及艙內設備運作都得到保證，并大大節約成本，因為該中央處理器將設計成可拆卸部件，能反復回收多次使用。

“聯盟”系列飛船擬服役到2015年。接著，就將使用“羅斯號”新一代載人飛船，其原型是俄羅斯曾在幾年前大力宣傳的“快船號”?！傲_斯號”定于2010年6月前完成設計，投資約2300萬美元，外觀和與美國正在研制的新一代載人航天器“獵戶座”(又譯“奧賴恩”)類似。

它是一種可回收飛船，預計其錐型乘員艙能在15年的壽命期內重復使用多達10次，且可靠性不低于99.5％，以降低天地往返的運輸成本。俄羅斯中央機器制造科學研究所2009年4月6日說，該所專家已經研制出可“自我修復”的飛船外殼新材料。這種材料尚處于試驗的最初階段，將應用于未來的飛船。在飛船外殼因微小隕石或太空垃圾撞擊而遭受輕微損壞時，它將能自動收縮修復至原來狀態，從而恢復其密封性?！?br>