郝鳳友
深秋的加拿大哥倫比亞省,天空蔚藍。楓葉當紅,秋意寫滿的奧卡納根谷地,猶如一幅迷人畫卷。兩架乳白色直升機的出現,打破了這里的寧靜,雖然機尾上噴涂的是加拿大直升機公司的機徽,而駕駛它們的卻是中國警航的直升機飛行員。在異國他鄉的天空中,他們正進行著一個個高難度科目的飛行。
出國培訓,提高技藝攻難關
為了開拓飛行員視野,盡快提高我國警航飛行員的技術戰術水平,增強空中特情處置能力,適應執行各類警務飛行和社會服務任務的需要,探索與國外直升機培訓機構合作機制,公安部警航辦決定:警航在國內飛行員培訓的基礎上,每年派一定數量的飛行員赴國外有資質的培訓機構進行飛行員技術提高培訓。目前,各地警航隊的飛行員來源渠道多、單位雜,有軍航退役的,有從民航招錄的,有自己培養的,也有從體委系統轉入的,技術水平起點不,層次參差不齊,難以與現代化的警務活動相適應,并已成為制約警航發展的瓶頸之一。國內現有的對外開放的飛行培訓機構無法為警航提供某些更具深度和難度的訓練及實用科目培訓,而有些科目的掌握和應用又勢在必行。針對這些情況,公安部警航辦經過挑選,選中了加拿大直升機公司彭蒂克頓飛行學校,將其作為警航飛行員出國培訓的首家試點單位。參加第~次赴加飛行培訓的飛行員共6人,分別來自廣東和上海這兩家警航隊,我有幸成為其中一員,擔當起“先行軍”的重任。……