溫 杰
2009年1月20日,新任美國總統奧巴馬將正式入主白宮,開始為期四年的總統任期。作為美國總統的出行“坐騎”之一,新一代“海軍一號”——VH-71A總統直升機也已經完成了首飛,目前正在緊鑼密鼓地進行各項試飛工作,預計到明年就可正式交付使用,逐步替代日益老化的現役VH-3D和VH-6N直升機。到時,VH-71A直升機將會隨時降落在白宮的南草坪上,成為奧巴馬總統日常行政旅途中舒適快捷的“寶馬良駒”。
“海軍一號”追根溯源
提起“空軍一號”,幾乎無人不知。但說到“海軍一號”,了解它的人似乎就不多了。嚴格來講,美國總統直升機的譯名應該是“海軍陸戰隊一號”(MarineOne),而譯為“海軍一號”,似乎更加簡潔、直觀,且可與“空軍一號”相對應,都是專供美國總統出行使用的專機。作為美國總統的日常行政專用直升機,“海軍一號”的誕生和發展最早可以追溯到半個世紀前的“陸軍一號”。
早在1957年,艾森豪威爾總統向身邊的武官們詢問有關使用直升機進行短途出行的事情,美國空軍和陸軍武官均對直升機是否安全表示懷疑,而出身于海軍飛行員的美國海軍武官奧蘭德對此有不同看法,他認為直升機在日常使用方面是非常安全的。于是,艾森豪威爾總統將這件事交給情報部門來評估,最后得出的結論是乘坐直升機短途出行,與使用傳統的總統車隊相比,不僅安全,且更為快捷。因此,美國空軍受命臨時從貝爾公司采購了兩架UH-13J直升機提供給白宮使用。
1957年7月12日,艾森豪威爾總統
首次登上一架UH-13J直升機,從白宮飛到了戴維營,從而成為第一位乘坐直升機出行的美國總統。……