丁 丁 辛海雯
1978年秋天,鄧小平同志在國外考察高速鐵路時曾感慨:“像風一樣快……我們現在很需要跑。”
——題記
中國,需要的是跑起來!
人類從誕生開始,就在不斷地追求新的速度:爬行——直立行走——奔跑,每一次轉變都是巨大的進步。而世界是如此博大,宇宙是如此浩瀚,僅僅依靠雙腿奔跑,還是遠遠不夠快。于是人類依靠無與倫比的想象力,發明了輪子,創造了車輛,駛向更遠的地方,去欣賞更多彩的美麗世界,開拓更廣大的發展空間。
追求新的速度,不斷發展進步,這是人類的永恒追求,也是新中國建國60周年歷程的寫照,更是新中國未來的絢麗藍圖。這個世界變化太快,速度太慢會落伍,會錯失很多發展機會。只有跟上這個速度,我們才能跟得上時代的節拍,跟得上發展的步伐。
現在,你讀懂鄧小平爺爺的感慨了嗎?中國,需要的是加速發展的步伐;中國,需要的是跑起來!
這,就是發展的速度!
中國第一列火車——馬的速度
1881年,唐胥鐵路工程師英國人金達用廢舊鍋爐和機車舊零件,改裝成一臺機車。因這條鐵路距離清皇室東陵所在地馬蘭峪較近,清王朝有人擔心因火車行馳而震動“龍脈”,只得改用騾馬拖載,因此在當時被稱為“馬車鐵道”。當年是用一兩匹騾馬拉著一個車斗,連同煤炭總重只有5噸左右,這樣騾馬才拉得動。
中國第一條城際高速鐵路——飛的速度
2008年8月1日,我國自行設計建造的線路和國產動車組,在京津城際鐵路正式投入運營,創造了最高時速達350公里、試驗時速曾達394.3公里的速度——超過了波音747飛機的起飛速度。這在世界鐵路運營史上是絕無僅有的,說明了中國的高速鐵路已跑步進入“世界級”,躋身國際一流水平!
中國第一列磁懸浮列車——風的速度
認識我嗎?我就是大名鼎鼎的磁懸浮列車。雪白的“皮膚”,看似很扁卻非常酷的腦袋,長長的身子。別看我樣子像普通火車,但我可靠性大、維修簡便、成本低,同等距離所費能源僅是汽車的一半、飛機的四分之一。我發出的噪音小,當我用每小時300公里以上的速度行駛時,噪聲只有73分貝,僅相當于一個人大聲說話,比汽車駛過的聲音小多了,如同一陣風。我“吃”的是電,不會排放尾氣,無污染,是名副其實的綠色環保交通工具。
中國第一次太空行走——宇宙的速度
中國人的第一次太空行走共進行了19分35秒。其間,宇航員翟志剛,以每秒7.9公里的第一宇宙速度,與飛船一起飛過了9165公里。他由此成為“走”得最快的中國人。而中國,是繼美國、俄羅斯后,第三個擁有太空行走技術的國家。2008年9月25日,中國,以“宇宙的速度”站在了世界的前列!
中國,正在用她新的速度奔跑著,她的目標還在前方!
妙想,我們未來的速度
宣言一:人人都擁有自己
的飛行器
名稱:單人飛行器
形狀:如《一千零一夜》中的飛毯,沒有翅膀,只有半圓形的身體,卻能載人以飛機一般的速度飛行。單人飛行器平臺上裝有一臺微型渦輪風扇發動機,能使飛行器產生穩定的推力,而且只有六十幾厘米長。
特點:外形簡約,結構輕巧。具有“自動行駛”和“人工行駛”兩種模式。配有一個納米材料的“保護傘”,輕便而安全。打開這傘,遇到大雨或冰雹時,會自動形成屏障;在高空遇險時,又能全部打開變成降落傘。
應用:觀光、偵察、營救、單兵突擊等。
(王春鈺)
宣言二:有一種交通工具
叫“光箭”
“光箭”由三部分組成:“箭身”“箭翼”“箭輪”。全是由“透明橡膠”做成的,這種橡膠無色、無味、彈性大。“光箭”行駛速度與光一樣快。由于它的出現,地球真正成為了“地球村”。
它是“海陸空”三用箭。用于觀光時,人們可以透過“透明橡膠”,無障礙地自由觀賞箭外的風景;用于軍事,可以置身于暗處,躲過對方的高科技監控;用于海底勘探,更是因為它的透明變得方便、安全又高效……
(梅婕)
宣言三:22世紀的汽車——我制造
22世紀的汽車,中國制造,我制造。我將它們設計成了動物外形,您可以根據自己的屬相或愛好選擇車的外形。而車道也是壓不壞的人控草地,無論車開到哪里,都像是給無邊的綠毯繡上了和諧的圖案。
每輛車都是以超薄的“激光鐵”制成,以太陽光為能源,大大減少了廢氣污染,也節約了資源。每輛車都有我國自行研制的安全系統,以我的名字命名為“單禾安全系統”。即使被撞也只會彈出0.5~2米,并會像碰碰車一樣彈到安全位置。方向盤上有一圈英文字母,代表不同的特殊功能。比如A鍵可以發出彩虹光照亮路途,B鍵可以潛水,C鍵則使其浮出水面,D鍵可以在空中飛翔……好了,這是商業機密,只能介紹到這里了!
(唐單禾)
中國,離夢想不遠
千年的足跡,百年的歷程,
中國用她堅定而穩健的步伐
展示了她獨特的風采。
小小的年紀,大膽的夢想,
祖國的未來用豪言壯語
宣告了他們的雄心壯志。
中國,離夢想還會遠嗎?