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1中國，新“普魯士”?

西方領導人在潤色其關于中國事務的演講時，已經形成一個惡俗的傳統——引用中國古典名言。今年7月，奧巴馬在中美兩國領導人會面時致詞，不僅引用儒家圣賢孟子的名言，還引用了中國籃球運動員姚明一句強有力的話，“不管你是老隊員還是新隊員，我們都要相互適應?！彪m然中美建交已經30年了，但雙方還迫切需要適應。

問題的關鍵是雙方都不確定雙方關系將走向何處。從許多方面來說，兩國睡在同一張床上，尤其是過去10年。雙方的經濟聯系日益加深，從氣候變化到經濟復蘇，世界所面臨的許多問題都需要中美兩國團結協作應對。

然而兩國一直擔心會在彼此之間爆發新的冷戰甚至熱戰。華盛頓的一些美國人把中國稱為“新普魯士”，因為中國軍事實力的快速發展可能會挑戰美國作為亞洲和平捍衛者的地位。中國的企業正在向廣大的非洲和拉丁美洲進行“殖民擴張”，向西方譴責的不道德政權表示友善。

今后幾年，中美關系可能會惡化，原因在于，2012年臺灣和美國將要舉行選舉，中國舉行共產黨代表大會，三方都將進行政治輪替，其中的不確定性可能會給中美關系帶來進展。但即便以市場匯率核算，中國的經濟規模仍不足美國的1/3，中國的人均GDP只是美國的1/14，兩國間的創新差距依然巨大。美國的國防預算是中國的6倍。

地緣政治方面，中國既沒有實力也沒有意向挑戰美國。中國領導人在國際舞臺上自信地展示實力。但在國內，他們依然需要全神貫注地處理公眾被壓抑的不滿情緒，各種沖突——社會，文化，人口，甚至宗教，都困擾著中國政府，這也在一定程度上解釋了為何中國政府經常求助民族主義來化解緊張。

而在當下，美國處理中美關系的危險在于，在貿易上對中國極端強硬，而在人權議題上不夠強硬。隨著美國的失業率升到10％，美國政府和國會攻擊中國出口及人民幣幣值低估的壓力將增大。如果經濟自由是奧巴馬下月訪華不能犧牲的一個美國價值，另一個就應該是人權。中國的政治體制并沒有因其實力增強而有根本變化。奧巴馬需要中國幫忙重振全球經濟及緩解氣候變化，但這并不意味著美國應該諱言對中國的相關批評。

2加州依然有夢

近幾年，加州留給世人的似乎是一系列的負面印象，綿延多日的山火，不斷攀升的失業率，瀕臨破產的經濟，州議會里永無休止的爭吵，媒體的標題似乎概述了人們的擔心加州會成為美國第一個失敗的州。但事實并非如此。歷史上，加州是電腦微處理器、高速公路、牛仔褲、極限運動、健身俱樂部、分類廣告、Google和iPhone的誕生地，現在，它仍站在美國創新和進步的前沿。它是美國最清潔和最全球化的州，是一系列生物技術、高科技和清潔能源技術的發源地，有美國國內第一部限制溫室氣體排放的法案和第一部清潔建筑條例?！懊慨斘覀冇龅嚼щy，很多人就會認為加州大勢已去，但這從來只是他們的臆想?！奔又葜蓍L施瓦辛格認為。調查顯示，加州仍然是創業者夢想的樂園。

3猶太人不再支持以色列?

美國猶太裔人口有600萬左右，占人口比例的2％。然而，猶太人在參議院一般會有10至15個席位，眾議院中也有10％左右的席位，《福布斯》雜志公布的富豪榜，前40位中總有15到20個是猶太人。歷史上，美國猶太人一直無條件地支持以色列，并極大地影響了美國的中東政策。而今年可能是美國猶太人對以色列態度的轉折點。1月以色列使用壓倒性軍事手段，對加沙手無寸鐵的巴勒斯坦人進行了攻擊，這導致很多美國猶太人特別是年輕一代開始重新思考是否應該繼續無條件地支持以色列。現在，越來越多的美國議員到巴勒斯坦訪問，一些人開始公開批評以色列，這在以前是不可想象的。今年6月，奧巴馬在開羅也敦促以色列凍結猶太人定居點計劃，美國的中東政策或許到了改變的時刻。

4疫苗有用嗎?

目前，甲型H1N1流感在美國造成的死亡人數已經超過71000人，美國總統奧巴馬宣布美國處于甲型H1N1流感緊急狀態。在美國，防止流感疫情擴散的主要措施是注射疫苗，美國疾病防控中心的數字顯示，今年已經有1.59億人次接受了相關疫苗的注射，除了醫院之外，機場、投票站、學校、購物中心等都提供相關的服務，聯邦政府已經動用了30億美元的儲備藥物，但效果并不明顯，很多專家開始對疫苗的作用產生了懷疑。有一種廣為人知的說法是，注射疫苗能降低50％的死亡率，但這種說法至今沒有得到醫學上的證實。更大的可能是，能出門注射疫苗的人一般都比較健康，臥床不起的人自然不可能去注射。這樣一來，前者的死亡率當然會大大低于后者，但這顯然并不是疫苗的功勞。

5電動車革命

去年7月，當油價突破每桶145美元，電動車就成為撼動全球的話題。為了降低對石油的依存度，各國政府將電動車視為戰略性產業加以扶植。對石油進口依存度高達47％的中國大陸，喊出“十城千輛”計劃，希望2011年有50萬輛電動車上路?？粗袊サ痘艋簦绹偨y奧巴馬也趕緊在8月宣布，以24億美元支持電動車和電池研發，以期在2015年，有100萬輛本土生產的電動車在美國上路?？雌饋?，第二次汽車產業革命正在上演。中國電動車領導廠商比亞迪，自去年9月股神巴菲特八股以來，股價漲幅逾10倍，其創辦人王傳福也榮登中國首富。中國車市規模預估達12007萬輛，已取代美國成為全球最大車市，其中4／5的首購族，將是中國跳過汽油車，建立龐大電動車產業的靠山。